Golf 4 AUQ Turbo-Aussetzer

[Golf_Tuning]

Hallo,
selbst bei meinem AUQ hören die Fehler nicht auf.
Seit gestern nach dem Waschen vom Golf ist mir beim durchbeschleunigen aufgefallen, dass mein Turbo ab und zu aussetzer hat.
Ca. 1 sek. wo er zwischendurch nicht mehr reagiert aber dann sofort wieder einsetzt.
Merkt man halt deutlich beim Beschleunigen bei 3500 u/min.
Hat jemand nen Plan ? (egal in welchem Gang).
Muss dazu sagen das er auch nicht 100% warm gefahren wurde.

Gruß
Alex

[LeeTeN]

Geht er vielleicht langsam hopps ? (der Turbo)

[haviii]

LMM die kaputt gehen, fühlen sich auch so an.

[Golf_Tuning]

Zitat von LeeTeN

Geht er vielleicht langsam hopps ? (der Turbo)

Hoffe mal nicht hab erst 89tkm drauf.
Fehlerspeicher ist leer.
@Havii: Müsste der LMM normal im Fehlerspeicher angezeigt werden oder muss das nicht unbedingt der Fall sein ?

Gruß
Alex

[Mammut22]

Wurden denn die Stabzündspulen schon mal getauscht?

Gab da mal eine Kulanzaktion von VAG wegen fehlerhafter Stabzündspulen,
der AUQ war u.a. einer der betroffenen Motoren.


Kurze Beschleunigungsaussetzer beim 1.8T können auch von
einem fast leerem Tank kommen, gibt dazu hier auch schon mehrere Threads...

[haviii]

LMM steht nicht immer im Fehlerspeicher. Kauf nen 60 € eBay Teil und guck ob es dann weg ist. Falls ja - Kauf ein 200 € Bosch Teil

[Black_A4]

Vielleicht sollte man das Verhalten erstmal loggen bevor man wild Teile tauscht

[Golf_Tuning]

Zitat von Mammut22

Wurden denn die Stabzündspulen schon mal getauscht?

Gab da mal eine Kulanzaktion von VAG wegen fehlerhafter Stabzündspulen,
der AUQ war u.a. einer der betroffenen Motoren.


Kurze Beschleunigungsaussetzer beim 1.8T können auch von
einem fast leerem Tank kommen, gibt dazu hier auch schon mehrere Threads...

Es wurden nicht Alle Stabzündspulen ersetzt, nur diese die damals defekt waren. (Vorbesitzer wusste nichts von dieser Aktion).

Mit fast leer meinst du, dass die Tankleuchte schon angehen muss ? Weil es war der fall das nicht mehr all zu viel im Tank war, aber die Warnleuchte "Bitte Tanken" ging noch nicht an.

@Black_A4: In den nächsten Wochen habe ich erst mal keine Chance auf Log fahrten . Außer vllt. beim freundlichen nachfragen, denke aber nicht das die das machen, bzw. auch zu teuer wäre.

Gruß Alex

[Mammut22]

Zitat von Golf_Tuning

Mit fast leer meinst du, dass die Tankleuchte schon angehen muss ? Weil es war der fall das nicht mehr all zu viel im Tank war, aber die Warnleuchte "Bitte Tanken" ging noch nicht an.

Nee nee,
reicht auch wenn die Tanknadel nur knapp vor der Tankleuchte steht.

Fahre ihn selbst sehr selten bis zur Tankleuchte leer (das Piepen erschreckt einen ja immer zu Tode)
und trotzdem die von dir beschriebene Gedenksekunde ab und zu mal gehabt.

Wenn es auftritt, dann auch nur bei Steigungsstrecken oder starker Beschleunigung
und je leerer der Tank wird (wenn man's mal drauf anlegt), desto öfter tritt es auf.

[Golf_Tuning]

Ok dann werd ich es mal beobachten.
Hab mein Tank jetzt wieder voll.. wenn ich Zeit hab teste ich es später nochmal.

Gruß
Alex

Hi Alex haste nun mal getestet?
Gruß Peter

[Golf_Tuning]

Hallo Peter,

ja ich muss sagen, seit dem ich meinen Tank immer ausreichend voll habe, sprich ich geh tanken bevor die Anzeige angeht.. war das Problem bisher nicht mehr festzustellen.

Zitat von Mammut22

Nee nee,
reicht auch wenn die Tanknadel nur knapp vor der Tankleuchte steht.

Fahre ihn selbst sehr selten bis zur Tankleuchte leer (das Piepen erschreckt einen ja immer zu Tode)
und trotzdem die von dir beschriebene Gedenksekunde ab und zu mal gehabt.

Wenn es auftritt, dann auch nur bei Steigungsstrecken oder starker Beschleunigung
und je leerer der Tank wird (wenn man's mal drauf anlegt), desto öfter tritt es auf.

Kann ich nur bestätigen! Tank fast leer und Bergauf und es war für einen Moment wie wenn mein Fuß vom Gas war, obwohl er nicht 1 mm bewegt wurde... nach 1, 2 Sekunden zog er wieder. Nicht gleich teile tauschen sondern wie schon gesagt erstmal schauen was es sein könnte. Sowas simples

Wunderbar,dann ist dein Problem wohl behoben?
Gruß Peter