Anschluss elektrisches Schiebedach Variant

planschkuh · 24.02.2016, 17:13

Ihr lieben, mal eine kurze Frage da ich mein Fahrzeug gerade nicht hier habe und nicht messen kann.

Liegt irgendwo im Bereich des Dachfenstermotors oder der Innenleuchte Dauerplus und Zündplus an ?

Ich bin gerade an den Überlegungen zum Einbau der Dashcam dran und fände es sehr genial wenn ich da abgreifen könnte ohne bis zum Sicherungskasten Leitungen zu ziehen.

Beste Grüße

Schlupf · 24.02.2016, 18:09

Am Schiebdachsteuergerät-J245 liegt +12V an ro/br-Ader am Stecker T6f/pin4 an! S 230 = Sicherung 30/20A, vor der Sicherung kommt über Knotenpunkt-A98 und A32 direkt von Schraubpunkt-501 unterm Armaturenbrett/Relaishalter. Masse gibt es von T6f/pin1 =braun!
Du kannst aber auch von ro/bl-Ader vom Innenlicht abgehen, da mußt Du aber die Cam immer abschalten, damit die Ruheschaltung des Komfortsteuergerätes nicht durcheinander kommt und Dir die Batterie leer saugt.

24.02.2016, 17:13	- 1
planschkuh Neuer Benutzer Registriert seit: 29.05.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Anschluss elektrisches Schiebedach Variant Ihr lieben, mal eine kurze Frage da ich mein Fahrzeug gerade nicht hier habe und nicht messen kann. Liegt irgendwo im Bereich des Dachfenstermotors oder der Innenleuchte Dauerplus und Zündplus an ? Ich bin gerade an den Überlegungen zum Einbau der Dashcam dran und fände es sehr genial wenn ich da abgreifen könnte ohne bis zum Sicherungskasten Leitungen zu ziehen. Beste Grüße

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Schlupf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2007 Golf 4 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.417 Abgegebene Danke: 1.152 Erhielt 535 Danke für 419 Beiträge	Am Schiebdachsteuergerät-J245 liegt +12V an ro/br-Ader am Stecker T6f/pin4 an! S 230 = Sicherung 30/20A, vor der Sicherung kommt über Knotenpunkt-A98 und A32 direkt von Schraubpunkt-501 unterm Armaturenbrett/Relaishalter. Masse gibt es von T6f/pin1 =braun! Du kannst aber auch von ro/bl-Ader vom Innenlicht abgehen, da mußt Du aber die Cam immer abschalten, damit die Ruheschaltung des Komfortsteuergerätes nicht durcheinander kommt und Dir die Batterie leer saugt.

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