Drehzahl- und Tankanzeige beim 1.4er

Nick1.4 · 02.08.2016, 12:45

Moin Moin,

ich habe mir gestern eienen Golf4 mit 1.4er Motor angeschafft, bei dem die Tankanzeige nur auf Reserve hängt und die Drehzahlanzeige im Standgas bis auf 6000 U/min steht und sobald man Gas gibt, geht die nadel bis zur Uhr runter...

was könnten die Ursachen der beiden Fehler sein und wie kann ich diese beheben?

MfG Nick1.4

02.08.2016, 13:43

Hi,

Spekulationsmodus an:

- Nadel im Tacho verdreht - Tacho ausbauen und Nadel richtig aufstecken

- Tankgeber defekt - Kabel prüfen, ggf. Geber tauschen

Spekulationsmodus aus.

Nick1.4 · 02.08.2016, 14:06

Danke für die fixe Antwort.

Ich werde es mir nachher mal ansehen
ist das denn easy den Tacho auszubauen und an die Kabel des Tankgebers zu kommen?

03.08.2016, 08:17

Das mit den Kabeln weiß ich nicht.

Tachoausbau:

1. BATTERIE AB! Am Besten das Massekabel. Sichergehen, dass das Kabel nicht wieder auf die Batterie kommt.
Danach 15 Minuten warten.

-Lenkradverstellung: ganz runterdrücken und rausziehen

- die kleine Blende mit dem Lederimitat aus dem A-Brett herausziehen

- 2 Torx-Schrauben lösen (ich denke T20). Aufpassen, dass die nicht runterfallen, ansonsten muss die gesamte Verkleidung unter dem Lenkrad ab.

- Tacho rausziehen, aber ohne Gewalt und nicht zu weit. Stecker links und rechts abstecken

Die Scheibe des Tachos runterzubekommen ist etwas knifflig, aber nicht schwer. Wichtig dabei: Keine Gewalt, sonst brechen die Haltelaschen.

Über das Thema Nadeln richtig setzen gibt es hier genug Themen, einfach mal suchen.

Tante Edit:

Zeigt die Tanknadel den Tank als Voll an, wenn er das ist? Ansonsten ist ggf. auch hier die Nadel verdreht.

fladie · 03.08.2016, 17:55

Die Steckern am Tacho Behutsam lösen!.Mir ist vor ein paar Tagen die Steckerveriegelung weggebrochen. (Am Grünen Stecker).Musste da dran wegen Wischwassermangel Anzeige anklemmen.

Nick1.4 · 10.08.2016, 16:08

ich habe einfach ,mal die Sicherungen für das Tacho und Co kontrolliert und als ich eine Sicherung gezogen habe und wieder eingesteckt habe, da diese heil war, hat sich die Drehzahlanzeige wieder auf null gestellt und zeigt auch alles wieder richtig an. nur nach ein paar mal starten/ bzw nach ein paar Stunden spinnt die Anzeige wieder... also hat es ja theoretisch nichts damit zu tun, dass die Nadel nicht richtig aufgesteckt ist, oder sehe ich das falsch?

und zur Tankanzeige... ich habe das Auto jetzt zweimal vollgetankt und nach dem zweten mal funktionierte die Tankanzeige wieder. Hat sich wahrscheinlich nur der Schwimmer verkantet oder so

LG

02.08.2016, 12:45	- 1
Nick1.4 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2016 Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Drehzahl- und Tankanzeige beim 1.4er Moin Moin, ich habe mir gestern eienen Golf4 mit 1.4er Motor angeschafft, bei dem die Tankanzeige nur auf Reserve hängt und die Drehzahlanzeige im Standgas bis auf 6000 U/min steht und sobald man Gas gibt, geht die nadel bis zur Uhr runter... was könnten die Ursachen der beiden Fehler sein und wie kann ich diese beheben? MfG Nick1.4

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02.08.2016, 13:43	- 2
akkarin92 Gast Beiträge: n/a	Hi, Spekulationsmodus an: - Nadel im Tacho verdreht - Tacho ausbauen und Nadel richtig aufstecken - Tankgeber defekt - Kabel prüfen, ggf. Geber tauschen Spekulationsmodus aus.

02.08.2016, 14:06	- 3
Nick1.4 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2016 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die fixe Antwort. Ich werde es mir nachher mal ansehen ist das denn easy den Tacho auszubauen und an die Kabel des Tankgebers zu kommen?

03.08.2016, 08:17	- 4
akkarin92 Gast Beiträge: n/a	Das mit den Kabeln weiß ich nicht. Tachoausbau: 1. BATTERIE AB! Am Besten das Massekabel. Sichergehen, dass das Kabel nicht wieder auf die Batterie kommt. Danach 15 Minuten warten. -Lenkradverstellung: ganz runterdrücken und rausziehen - die kleine Blende mit dem Lederimitat aus dem A-Brett herausziehen - 2 Torx-Schrauben lösen (ich denke T20). Aufpassen, dass die nicht runterfallen, ansonsten muss die gesamte Verkleidung unter dem Lenkrad ab. - Tacho rausziehen, aber ohne Gewalt und nicht zu weit. Stecker links und rechts abstecken Die Scheibe des Tachos runterzubekommen ist etwas knifflig, aber nicht schwer. Wichtig dabei: Keine Gewalt, sonst brechen die Haltelaschen. Über das Thema Nadeln richtig setzen gibt es hier genug Themen, einfach mal suchen. Tante Edit: Zeigt die Tanknadel den Tank als Voll an, wenn er das ist? Ansonsten ist ggf. auch hier die Nadel verdreht.

03.08.2016, 17:55	- 5
fladie Neuer Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Golf 4 Ort: Nettetal Verbrauch: ~ 9-10 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 29 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Steckern am Tacho Behutsam lösen!.Mir ist vor ein paar Tagen die Steckerveriegelung weggebrochen. (Am Grünen Stecker).Musste da dran wegen Wischwassermangel Anzeige anklemmen.

10.08.2016, 16:08	- 6
Nick1.4 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.08.2016 Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe einfach ,mal die Sicherungen für das Tacho und Co kontrolliert und als ich eine Sicherung gezogen habe und wieder eingesteckt habe, da diese heil war, hat sich die Drehzahlanzeige wieder auf null gestellt und zeigt auch alles wieder richtig an. nur nach ein paar mal starten/ bzw nach ein paar Stunden spinnt die Anzeige wieder... also hat es ja theoretisch nichts damit zu tun, dass die Nadel nicht richtig aufgesteckt ist, oder sehe ich das falsch? und zur Tankanzeige... ich habe das Auto jetzt zweimal vollgetankt und nach dem zweten mal funktionierte die Tankanzeige wieder. Hat sich wahrscheinlich nur der Schwimmer verkantet oder so LG

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