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10.03.2011, 00:56 | - 1197 |
Gast
Beiträge: n/a
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ja und wieviel Watt hast du an dieser Leitung hängen? Und pass lieber mal n bischen auf mit dem auslachen!!!! Ich weiß zwar nicht, was du beruflich machst, aber bestimmt nichts mit Elektronik oder Kfz-Technik, also lass dir mal was von Leuten sagen, die das etwas mehr machen als du, denn sonst würdest du nicht 4x 10mm² verlegt haben, denn anders kann ich mir deine 40mm² nicht erklären, da es Kabel mit diesem Querschnitt im Car-Hifi-Bereich nicht gibt. Und mit 40mm² bei 5m Kabellänge gerechnet könntest du max. 224 A betreiben, allerdings hättest du dann 5V Spannungsabfall in der Leitung! Also kannst du ~ 22 A durch die Leitung jagen, damit du die üblichen 0,5V Spannungsabfall in der Leitung nicht überschreitest. Das wären dann ~ 253 W Leistung die der Verstärker über das Kabel abrufen kann (bei Batteriebetrieb und 12V an der Batterie; bei laufendem Motor und davon ausgegangen das der Generator 14 V bringt sind es ~ 300W) . Aber dieser Wert wird grade bei Bässen für kurze Zeit stark übertroffen, weswegen ein höhererer Strom fließt und du einen größeren Spannungsabfall in der Leitung hast (und damit weniger Spannung am Verstärker). Deswegen flackert dein Licht, wenn deine Kabel zu klein sind, obwohl du vermeintlich alles richtig gemacht hast. Aber ich weiß, du kannst mich nur auslachen, ich mach es ja nur beruflich, und hab deswegen keine Ahnung! Deswegen klinke ich mich aus dieser Diskussion aus, wenn man mich schon auslacht! MfG kevin |
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10.03.2011, 10:57 | - 1200 |
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