Was habt ihr durch zufall an eurem Auto entdeckt?

motorschaden · 29.08.2011, 19:25

naja irgendwas hatter gefaselt... klang so ähnlich wie es Golf4@BRB eben beschrieben hat...

ja naklar der schaltet sich def. ab und zu das merkt man deswegen hatten mich die aussagen etwas verdutzt das das ding permanent mitlaufen soll... wär ja auch quark ^^

Golf4@BRB · 29.08.2011, 19:37

joa, der kompressor hat halt ne magnetkupplung zum abschalten, deswegen merkt man auch nen klaren unterschied beim ein- und ausschalten, da ja der motor beim dazuschalten mehr kraft braucht, um den kompressor mitanzutreiben
deswegen is der econ-knopf auch nen booster beim kleinen motor

29.08.2011, 19:38

zählt unter zufall wenn man nachträglich merkt das er zuwenig bumms hat

...

Golf4@BRB · 29.08.2011, 19:39

Zitat:

Zitat von Black_out

zählt unter zufall wenn man nachträglich merkt das er zuwenig bumms hat

...

muss wohl, passiert ja vielen

motorschaden · 29.08.2011, 19:41

hm nee den unterschied merkst nicht unbedingt ab/bei/wie auch immer 150 ps´er

Golf4@BRB · 29.08.2011, 19:43

Zitat:

Zitat von motorschaden

hm nee den unterschied merkst nicht unbedingt ab/bei/wie auch immer 150 ps´er

das is mir klar, aber bei so nem kleinen 1.4er mit klima haste das gefühl, als ob der auf einmal 20 ps mehr hat

aber bei meinen 110ps merkt mans auch nich mehr

motorschaden · 29.08.2011, 19:47

Zitat:

Zitat von Golf4@BRB

das is mir klar, aber bei so nem kleinen 1.4er mit klima haste das gefühl, als ob der auf einmal 20 ps mehr hat

aber bei meinen 110ps merkt mans auch nich mehr

ich wees do wie des meenst

Golf4@BRB · 29.08.2011, 19:49

na denn is ja jut

tb112rene · 29.08.2011, 20:01

nun also ich merks beim durchbeschleunigen! also ob der mitläuft oder nich

leistungsverlust iss ja auf jeden fall gegeben!
der motor muss sich ja noch um was anderes kümmern wenn der Klimakompressor mitläuft

beim 1.4er sollte man es wohl merken

wie das wohl bei noch kleineren motoren ist, kann man eigentlich weniger als 0 PS haben

?

also minus 26 PS oder so

motorschaden · 29.08.2011, 20:04

was willst du denn betreiben das du auf minus 26 ps kommst?

grob soll der doch 5 ps ziehen der kompressor? oder mehr

Nuke6110 · 29.08.2011, 20:06

So mal wieder zum Thema zurück bitte

golf3fahrer11880 · 29.08.2011, 23:58

3.Sonnenblende und autmomatischer Scheibenwischer :-)

Nuke6110 · 30.08.2011, 00:09

Das meine DWA Sirene nen Akku hat

Steffen · 30.08.2011, 09:05

Mir ist aufgefallen, wenn ich die Klimaanlage einschalte, das ich keinen Leistungsunterschied spüre!

Flo-Rims · 30.08.2011, 10:29

Ist dir auch aufgefallen das du einen VR6 hast?

Steffen · 30.08.2011, 12:04

Das ist mir jetzt neu! :-)

tb112rene · 30.08.2011, 17:16

Zitat:

Zitat von Steffen

Das ist mir jetzt neu! :-)

jaja hack ruhig auf uns rum

nur weil dun größeren hast

?

NoNickFound · 30.08.2011, 17:18

Zitat:

Zitat von Steffen

Mir ist aufgefallen, wenn ich die Klimaanlage einschalte, das ich keinen Leistungsunterschied spüre!

Mir ist beim Tanken aufgefallen das ich nur 6,9 Liter verbraucht habe

FuRzMAuL · 30.08.2011, 18:05

mir ist aufgefallen das die DWA einen extra ausschalter unten in der b säule hat auf der fahrerseite

EnglischGolf · 30.08.2011, 18:06

ich hab zufällig die stelle gefunden wo er als erstes aufsetzt^^ auspuffträger (schrauben)

29.08.2011, 20:01	- 1429
tb112rene Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2011 Golf IV Variant Sport Edition Ort: Langenberg Verbrauch: 5,7l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 810 Abgegebene Danke: 349 Erhielt 53 Danke für 45 Beiträge	nun also ich merks beim durchbeschleunigen! also ob der mitläuft oder nich leistungsverlust iss ja auf jeden fall gegeben! der motor muss sich ja noch um was anderes kümmern wenn der Klimakompressor mitläuft beim 1.4er sollte man es wohl merken wie das wohl bei noch kleineren motoren ist, kann man eigentlich weniger als 0 PS haben? also minus 26 PS oder so

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Golf4@BRB Treckerfahrer Registriert seit: 17.01.2011 Golf 4 1.9 TDI; John Deere 5100M; New Holland TD 5030; MZ 125 SM Ort: Brandenburg/Havel Verbrauch: Durchschnitt zwischen 4,9 und 6,9 Litern auf 100km Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 3.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 406 Danke für 318 Beiträge	joa, der kompressor hat halt ne magnetkupplung zum abschalten, deswegen merkt man auch nen klaren unterschied beim ein- und ausschalten, da ja der motor beim dazuschalten mehr kraft braucht, um den kompressor mitanzutreiben deswegen is der econ-knopf auch nen booster beim kleinen motor

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