Ausgebaute Batterie über Winter erhaltungsladen?

Oliver · 08.11.2016, 15:36

Hi!

Nachdem mein Golf nun nicht mehr im Winter gefahren wird, überlege ich mir, die ausgebaute Batterie dann mit so einem speziellen Ladegerät zuhause erhaltungszuladen.

Welches Gerät würdet Ihr da empfehlen? Was ist am Besten für die Batterie?

mfg,
Oliver

TDI-GTI-4-Motion · 08.11.2016, 15:46

CTEK MSX 5.0

08.11.2016, 16:06

Ich nutze auch ein Ctek (4.5). Dieses könnte dauerhaft dran bleiben, ja. aber das ist im Grunde nicht nötig. Immer mal dran hängen und gut.

Oliver · 09.11.2016, 06:01

Danke für den Tipp, das Gerät ist ja absolut top bewertet bei Amazon!

Bora 2.0 Special · 09.11.2016, 06:27

Habe auch ein solches Gerät, dauerhaft habe ich es jedoch nicht an der ausgebauten Batterie.

didgeridoo · 09.11.2016, 10:03

Steht der Golf neben einer Steckdose?
Dann kannst du die Batterie eingebaut lassen und einfach das Ladegerät zur Erhaltungsladung anschließen.

EDIT: Welches Ladegerät man da nimmt ist fast egal. Muss nicht unbedingt von CTEK sein

Wilhelm · 09.11.2016, 10:45

Moin,
für drei Monate oder weniger braucht man bei moderner Fliesbatterie keine Erhaltungsladung. Wenn die Batterie (abgeklemmt, kühl gelagert) nach 3 Monaten leer bzw tiefentladen ist, dann ist es jetzt schon Zeit, über eine neue nachzudenken, das macht durchaus Sinn. Die Kosten für Ladegerät und Energie sind so, dass es einfach keinen Sinn macht, dem mainstream zu folgen.

In der Praxis hab ich immer meine Motorradbatterien im Herbst 1mal am Bordnetz geladen und dann im Frühjahr wieder genutzt, die haben alle 8 bis 10 Jahre gehalten.
Für das Geld, was das ELG kostet, kaufst du besser ordentliches Werkzeug.

CrAzYToMmY · 09.11.2016, 12:52

Da muss ich "Wilhelm" zustimmen. Hatte bis vor paar Monaten noch ein Zweitwagen der im Winter nicht genutzt wurde. Im November Batterie abgeklemmt ggf. mal komplett geladen und im März die Batterie wieder angeklemmt. Das gleiche mache ich mit meinem Motorrad ebenfalls von Anfang November- März/April. Noch nie Probleme gehabt all die Jahre, deswegen werde ich es weiterhin so machen.

Oliver · 09.11.2016, 17:47

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Steht der Golf neben einer Steckdose?
Dann kannst du die Batterie eingebaut lassen und einfach das Ladegerät zur Erhaltungsladung anschließen.

EDIT: Welches Ladegerät man da nimmt ist fast egal. Muss nicht unbedingt von CTEK sein

Nein, leider nicht, das ist so eine Gemeinschaftsgarage, deswegen muss ch die Batterie ausbauen und mt in die Whg. nehmen. :/

Golf4_Projekt? · 09.11.2016, 21:53

Da brauchst du nichts machen, einfach geladen abstellen und vielleicht nochmal laden vorm Einbau - fertig.

08.11.2016, 15:36	- 1
Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Ausgebaute Batterie über Winter erhaltungsladen? Hi! Nachdem mein Golf nun nicht mehr im Winter gefahren wird, überlege ich mir, die ausgebaute Batterie dann mit so einem speziellen Ladegerät zuhause erhaltungszuladen. Welches Gerät würdet Ihr da empfehlen? Was ist am Besten für die Batterie? mfg, Oliver

09.11.2016, 10:03	- 6
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Steht der Golf neben einer Steckdose? Dann kannst du die Batterie eingebaut lassen und einfach das Ladegerät zur Erhaltungsladung anschließen. EDIT: Welches Ladegerät man da nimmt ist fast egal. Muss nicht unbedingt von CTEK sein Geändert von didgeridoo (09.11.2016 um 10:05 Uhr)

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Oliver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.04.2009 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.603 Themenstarter Abgegebene Danke: 478 Erhielt 181 Danke für 137 Beiträge	Danke für den Tipp, das Gerät ist ja absolut top bewertet bei Amazon!

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Bora 2.0 Special Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.09.2011 Bora 2.0 Special / Golf VI 1.4 / Golf VI 1.2 TSI Cabrio / Lancia Delta HPE Ort: Rhein Neckar Kreis HD * Verbrauch: 7 - 10 L. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 116 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Habe auch ein solches Gerät, dauerhaft habe ich es jedoch nicht an der ausgebauten Batterie.

09.11.2016, 10:45	- 7
Wilhelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2012 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 1.914 Abgegebene Danke: 118 Erhielt 541 Danke für 432 Beiträge	Moin, für drei Monate oder weniger braucht man bei moderner Fliesbatterie keine Erhaltungsladung. Wenn die Batterie (abgeklemmt, kühl gelagert) nach 3 Monaten leer bzw tiefentladen ist, dann ist es jetzt schon Zeit, über eine neue nachzudenken, das macht durchaus Sinn. Die Kosten für Ladegerät und Energie sind so, dass es einfach keinen Sinn macht, dem mainstream zu folgen. In der Praxis hab ich immer meine Motorradbatterien im Herbst 1mal am Bordnetz geladen und dann im Frühjahr wieder genutzt, die haben alle 8 bis 10 Jahre gehalten. Für das Geld, was das ELG kostet, kaufst du besser ordentliches Werkzeug.

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CrAzYToMmY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2009 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 362 Erhielt 59 Danke für 43 Beiträge	Da muss ich "Wilhelm" zustimmen. Hatte bis vor paar Monaten noch ein Zweitwagen der im Winter nicht genutzt wurde. Im November Batterie abgeklemmt ggf. mal komplett geladen und im März die Batterie wieder angeklemmt. Das gleiche mache ich mit meinem Motorrad ebenfalls von Anfang November- März/April. Noch nie Probleme gehabt all die Jahre, deswegen werde ich es weiterhin so machen.

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Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.258 Abgegebene Danke: 341 Erhielt 482 Danke für 406 Beiträge	Da brauchst du nichts machen, einfach geladen abstellen und vielleicht nochmal laden vorm Einbau - fertig.

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