geforce27

hallo alle miteinander,
hab ein zeimlich blödes problem wobei ich die nadel im heuhaufen suchen muss.
Und zwar konnte ich meinen Golf nicht mehr starten. Aus dem habe ich erst mal versucht mit fremdstarten und dachte es sei gut. Einen Tag Später jedoch streikte das Auto wieder. Bin dann eine neue 60 AH Batterie, wie zuvor eine eingebaut war, kaufen. Baute sie ein und am nächsten morgen ätsch wieder leer. Dann bin ich die woche über zur arbeit gefahren 30km und siehe da funktionierte wieder. Als das Auto wieder 2-tage stand konnte ich wieder fremdstarten. Danach hab ich mein autoradio von dauerstrom zum steuerplus wieder zurück geklemmt und es hätte ja funktionieren können, aber nein gleiche Problem wie vorhin. Eine Ruhestrommessung ergab 10-30mA Batterie läd auch etwa 13,8V und dass Radio über dauerstrom zog auch nur 110mA. Wie gesagt problem nach wie vor vorhanden.

habe zubehörradio von pioneer DEH 7300 bt und boxen von audiosystems mx 165 vw plus hinten orginal mitteltöner verbaut.

hat jemand ahnung welche fehlerquellen noch eine rolle spielen könnten

chris1184

Ich hatte ein ähnliches Problem. Aber meine Batterie war gar nicht leer, sondern die Klemmen an der Batt. verrostet und lösten sich jedes mal ein bisschen. Dadurch konnte ich nicht starten.

geforce27

danke für eine schnelle antwort aber die Klemmen sind auch noch in Ordnung und gut fest verschraubt.

nico1978

Erstmal das Radio komplett abklemmen, Batterie aufladen und gucken ob die Batterie dann hält!
Du musst erstmal den Verbraucher finden!

geforce27

Das Radio hatte ich bei der Ruhestrommessung auf steuerplus, andem glaub ich kanns nicht liegen da es wenn es an wäre, leuchtet oder Musik rauskommen müsste und da die Musik, wenn ich den Schlüssel ziehe ausgeht kann ich das wohl ausschließen oder?
Batterie hält wie gesagt nur etwa 2-3 Tage wenn das Auto mal nicht bewegt wird.
Batterie ist noch gut, zumindest zeigte das der Batterietester der Werkstatt in der ich heute war, um diese auch ausschließen zu können.

nico1978

Tja, dann musst du Sicherung für Sicherung entfernen und gucken wo der Ruhestrom hin fließt!

geforce27

hab das auch schon bereits getan habe einen guten kollege der kfz-meister ist beauftragt. Der wiederum hat sämtliche sensoren und stecker im motoraum abgezogen und wieder drauf gesteckt und siehe da 10 mA mal sehen wie es weitergeht.

Danke für die hilfreichen beiträge, hab vieles hier aus diesem Forum entnehmen können