Neue Batterie ist über Nacht immer leer =(

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 15:24

Hallooooo ...

Vor einem Monat ca. hat meine alte Batterie schon den Geist aufgegeben. War über Nacht ständig leer und selbst das Batterieladegerät konnte sie nicht mehr aufladen. Die Lichtmaschine hatten wir zu der Zeit auch getestet, aber die hatte ausreichend Spannung.

Ich hab dann ne neue Batterie gekauft und damit ging es dann auch wieder 100%ig. Gestern wollte ich dann zur Arbeit fahren und hab mich schon gewundert wieso meine FFB nicht geht =/ ...als ich dann mit dem Schlüssel aufschloss und sich trotz ZV nur die eine Tür öffnen ließ, wusste ich schon was sache ist.

Es ging gar nichts...keine ZV, keine Alarmanlage und nicht mal die Uhr bzw. Tageskilometerzähler funktionierte. Haben dann das Auto fremdgestartet, ich bin ca. 20km gefahren und nach der Arbeit war die Batterie schon wieder leer. Haben das Auto wieder fremdgestartet, bin nach Hause gefahren und als ich da angekommen war, hab ich das Auto abgestellt und nochmal probiert zu starten... das funktionierte.

Heute morgen ist sie schon wieder so leer, dass wieder keine Uhr und kein Tageskilomäterzähler angezeigt wird.

Morgen will mein Freund gucken woran das liegen kann doch ich wollte vorab schonmal wissen, woran das liegen kann.

lG

4 Golfer · 11.12.2009, 15:29

Wenn du schon einen neue drin hast und die auch immer oder fast immer leer ist wirst du irgendwo ein Kriechstrom haben.

Irgendwo wird ein abisoliertes Kabel sein wo der Strom in die Karroserie geleitet wird

Oder hast du etwas nachträglich eingebaut was mit Strom zu tun hat bevor deine Batterie den Geist aufgegeben hat ???

Wenn ja prüfe da erstmal

Sowas kann man aber messen.

Bihac · 11.12.2009, 15:30

Kann gut sein sein das du Fremdverbraucher hast. Musst dann ne Ruhestrommessung machen...

Luki · 11.12.2009, 15:42

Könnte es eventuell der Lichtschalter sein?
Ist ja ein 99er Baujahr und da war doch das Problem mit dem Lichtschalter

Flotterfeger1980 · 11.12.2009, 15:54

meiner ist auch bj 12/99.

nach einer woche standzeit ist der wagen bei mir auch leer. keine uhrzeit, keine leuchtdiode an der tür.
nichts.

kein strom mehr

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 15:54

Ja, ich hab so eine kleine blaue Röhre in meine Ablagefach eingebaut, aber das ist schon etwas länger her. Ich glaube nicht, dass es daran liegt.

Der Lichtschalter?...mhhh...das muss dann morgen alles mal durchgemessen werden.

Ruhestrommessung heißt, Zündung muss aus sein oder?

Luki · 11.12.2009, 15:55

Mess vorne an der Batterie (einen Pol runter), und häng dann mal den Lichtschalter ab und mess nochmal

1,8turbo · 11.12.2009, 15:58

Zündung muss aus sein, Auto abgeschlossen!

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 16:05

Okay... die Lichtmaschine kann es doch eigentlich nicht sein oder?

1,8turbo · 11.12.2009, 16:09

Natürlich kann es auch die Lima bzw. der Regler davon sein!

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 16:20

Aaaaber, wenn ich das Auto abgestellt hab springt es doch gleich wieder an, d.h. dass die Lichtmaschine doch funktioniert!?

Freakygolf · 11.12.2009, 16:24

na sandra

das hatte ich bei meinem polo doch auch als zu.da habe ich dann ne neue batterie gekauft und als es immer noch war habe ich die lima gewechselt.dann ging es wieder schön

1,8turbo · 11.12.2009, 16:25

Starten geht ja über die Batterie. Deine Lima läd also, du musst eine Ruhestrommessung machen, dann weißt du wer der Verbraucher ist! Bis etwa 100mAh sind i.O

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 16:29

Ja wie genau geht denn ne Ruhestrommessung?

Joa, stimmt...das mit dem Polo weiß ich noch. Der Benny muss das morgen mal messen.

Freakygolf · 11.12.2009, 16:32

no hin.der benny kommt jetzt sowieso mal oben rum eine rauchen

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 16:34

Ich aber nicht ^^... bin ein bisschen erkältet *gg*

1,8turbo · 11.12.2009, 16:42

Entweder mit ne Strommesszange oder mit nem Multimeter. Wenn du den Massepol abklemmst und wieder anklemmst siehst du ja schon ob es grossartig funkt, dann weißt du schon das irgendwo ein etwas grösserer Verbaucher Strom zieht.

4 Golfer · 11.12.2009, 16:44

Bekannter hatte damals das gleiche Probl. bei Ihne ist alles über die Batterie gelaufen (Zündfunken u.s.w.) und die LM hat auch nicht richtig geladen.

Batterie war auch ständig leer

Aber das ist bei G2 gewesen

BoraSebblzz44 · 11.12.2009, 16:59

hatte das problem auch bei meinem bora..

nach ner woche is die batterie tot gewesen...
aber anhc enr woche erschien mir ganz ok...als dann die batterie das 2. mal tot war anhc dem sommerurlaub war die batterie im eimer...naja...also..ich hab einma nahc 30km fahrt zündung angelassen,radio angemacht bissl gehört.nach 5 minuten war die batterie leer...moniceiver fuhr sogar noch allein rein.. bora startetet nich mehr..

also kam ne neue batterie rein..ne exide maxxima...(richtig gute batterie)
die war dann einestags auch leer..unverständlicherweise..

also hab ich multimeter dran gehangen: spannung wenn motor lief..14,2V voll i.O.
also kanns nich de lichtmaschine gewesen sein
ruehstrommessung: ergebnis: 20mA ....???

keine ahnung was es ist / war...ich hab jetz radio auf zündplus vorher wars auf dauer..naja..aber..das kann trotzdem nich sein das dann die batterie nach 5 min musik hören + zündung ein leer war..

bis jetz keine weiteren probleme gehabt..habs aber auch nicht mehr probiert wegen musik hören wenn motor aus..ganz schön schade..aber..naja..was will man machen...fahren oder ständig fremd starten
@also. gti maus: ruhestrommessung!...und dann immer mal bisschen probieren mit den sicherungen(also eine anch der anderen rausziehen)

dann wird schon einiges klar...und wenn du kein originales radio mehr drin hast..mal schauen..evtl klemmt deins auch auf dauerplus..

!-GTI_Maus-! · 11.12.2009, 17:06

Joa...wir werden da morgen mal ein bisschen rumprobieren. Aber mein Radio ist nicht auf Dauerstrom angeschlossen, das weiß ich. Wenn ich den Schlüssel ziehe dann geht es automatisch aus. Ich kann mir nicht erklären woher das mit einem Mal kommt, weil das mit einem Mal kam.

Samstag bin ich noch gefahren, dann bin ich die ganze Woche mit meinem Freund mitgefahren und gestern war dann alles tot. Schon eigenartig.

11.12.2009, 15:24	- 1
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Neue Batterie ist über Nacht immer leer =( Hallooooo ... Vor einem Monat ca. hat meine alte Batterie schon den Geist aufgegeben. War über Nacht ständig leer und selbst das Batterieladegerät konnte sie nicht mehr aufladen. Die Lichtmaschine hatten wir zu der Zeit auch getestet, aber die hatte ausreichend Spannung. Ich hab dann ne neue Batterie gekauft und damit ging es dann auch wieder 100%ig. Gestern wollte ich dann zur Arbeit fahren und hab mich schon gewundert wieso meine FFB nicht geht =/ ...als ich dann mit dem Schlüssel aufschloss und sich trotz ZV nur die eine Tür öffnen ließ, wusste ich schon was sache ist. Es ging gar nichts...keine ZV, keine Alarmanlage und nicht mal die Uhr bzw. Tageskilometerzähler funktionierte. Haben dann das Auto fremdgestartet, ich bin ca. 20km gefahren und nach der Arbeit war die Batterie schon wieder leer. Haben das Auto wieder fremdgestartet, bin nach Hause gefahren und als ich da angekommen war, hab ich das Auto abgestellt und nochmal probiert zu starten... das funktionierte. Heute morgen ist sie schon wieder so leer, dass wieder keine Uhr und kein Tageskilomäterzähler angezeigt wird. Morgen will mein Freund gucken woran das liegen kann doch ich wollte vorab schonmal wissen, woran das liegen kann. lG

11.12.2009, 15:29	- 2
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Wenn du schon einen neue drin hast und die auch immer oder fast immer leer ist wirst du irgendwo ein Kriechstrom haben. Irgendwo wird ein abisoliertes Kabel sein wo der Strom in die Karroserie geleitet wird Oder hast du etwas nachträglich eingebaut was mit Strom zu tun hat bevor deine Batterie den Geist aufgegeben hat ??? Wenn ja prüfe da erstmal Sowas kann man aber messen. Geändert von 4 Golfer (11.12.2009 um 15:31 Uhr)

11.12.2009, 15:30	- 3
Bihac Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2008 Golf IV TDI GTI Exclusive Ort: München - Bayern M-GT1... Verbrauch: 7,0 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 255 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kann gut sein sein das du Fremdverbraucher hast. Musst dann ne Ruhestrommessung machen...

11.12.2009, 15:42	- 4
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Könnte es eventuell der Lichtschalter sein? Ist ja ein 99er Baujahr und da war doch das Problem mit dem Lichtschalter

11.12.2009, 15:54	- 5
Flotterfeger1980 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.11.2006 Golf 4 / 2 Liter Ort: Schwerte un ----- Verbrauch: 10 Beiträge: 1.346 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	meiner ist auch bj 12/99. nach einer woche standzeit ist der wagen bei mir auch leer. keine uhrzeit, keine leuchtdiode an der tür. nichts. kein strom mehr

11.12.2009, 15:54	- 6
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja, ich hab so eine kleine blaue Röhre in meine Ablagefach eingebaut, aber das ist schon etwas länger her. Ich glaube nicht, dass es daran liegt. Der Lichtschalter?...mhhh...das muss dann morgen alles mal durchgemessen werden. Ruhestrommessung heißt, Zündung muss aus sein oder?

11.12.2009, 15:55	- 7
Luki Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2006 Golf 4 25 Jahre Golf Ort: Österreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.036 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Mess vorne an der Batterie (einen Pol runter), und häng dann mal den Lichtschalter ab und mess nochmal

11.12.2009, 15:58	- 8
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Zündung muss aus sein, Auto abgeschlossen!

11.12.2009, 16:05	- 9
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11.12.2009, 16:09	- 10
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Natürlich kann es auch die Lima bzw. der Regler davon sein!

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Freakygolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Jubi R32 Umbau Ort: *** ESW-JP 14 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	na sandra das hatte ich bei meinem polo doch auch als zu.da habe ich dann ne neue batterie gekauft und als es immer noch war habe ich die lima gewechselt.dann ging es wieder schön

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11.12.2009, 16:25	- 13
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Starten geht ja über die Batterie. Deine Lima läd also, du musst eine Ruhestrommessung machen, dann weißt du wer der Verbraucher ist! Bis etwa 100mAh sind i.O

11.12.2009, 16:29	- 14
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja wie genau geht denn ne Ruhestrommessung? Joa, stimmt...das mit dem Polo weiß ich noch. Der Benny muss das morgen mal messen.

11.12.2009, 16:32	- 15
Freakygolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2009 Golf IV Jubi R32 Umbau Ort: *** ESW-JP 14 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	no hin.der benny kommt jetzt sowieso mal oben rum eine rauchen

11.12.2009, 16:34	- 16
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich aber nicht ^^... bin ein bisschen erkältet gg

11.12.2009, 16:42	- 17
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Entweder mit ne Strommesszange oder mit nem Multimeter. Wenn du den Massepol abklemmst und wieder anklemmst siehst du ja schon ob es grossartig funkt, dann weißt du schon das irgendwo ein etwas grösserer Verbaucher Strom zieht.

11.12.2009, 16:44	- 18
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Bekannter hatte damals das gleiche Probl. bei Ihne ist alles über die Batterie gelaufen (Zündfunken u.s.w.) und die LM hat auch nicht richtig geladen. Batterie war auch ständig leer Aber das ist bei G2 gewesen

11.12.2009, 16:59	- 19
BoraSebblzz44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.07.2009 Bora Ort: nähe Dresden ZinZin Verbrauch: 0-∞ Beiträge: 1.301 Abgegebene Danke: 460 Erhielt 318 Danke für 221 Beiträge	hatte das problem auch bei meinem bora.. nach ner woche is die batterie tot gewesen... aber anhc enr woche erschien mir ganz ok...als dann die batterie das 2. mal tot war anhc dem sommerurlaub war die batterie im eimer...naja...also..ich hab einma nahc 30km fahrt zündung angelassen,radio angemacht bissl gehört.nach 5 minuten war die batterie leer...moniceiver fuhr sogar noch allein rein.. bora startetet nich mehr.. also kam ne neue batterie rein..ne exide maxxima...(richtig gute batterie) die war dann einestags auch leer..unverständlicherweise.. also hab ich multimeter dran gehangen: spannung wenn motor lief..14,2V voll i.O. also kanns nich de lichtmaschine gewesen sein ruehstrommessung: ergebnis: 20mA ....??? keine ahnung was es ist / war...ich hab jetz radio auf zündplus vorher wars auf dauer..naja..aber..das kann trotzdem nich sein das dann die batterie nach 5 min musik hören + zündung ein leer war.. bis jetz keine weiteren probleme gehabt..habs aber auch nicht mehr probiert wegen musik hören wenn motor aus..ganz schön schade..aber..naja..was will man machen...fahren oder ständig fremd starten @also. gti maus: ruhestrommessung!...und dann immer mal bisschen probieren mit den sicherungen(also eine anch der anderen rausziehen) dann wird schon einiges klar...und wenn du kein originales radio mehr drin hast..mal schauen..evtl klemmt deins auch auf dauerplus..

11.12.2009, 17:06	- 20
!-GTI_Maus-! Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2008 Golf 4 1.8T 20V Ort: Eschwege ESW Verbrauch: 7,6l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Joa...wir werden da morgen mal ein bisschen rumprobieren. Aber mein Radio ist nicht auf Dauerstrom angeschlossen, das weiß ich. Wenn ich den Schlüssel ziehe dann geht es automatisch aus. Ich kann mir nicht erklären woher das mit einem Mal kommt, weil das mit einem Mal kam. Samstag bin ich noch gefahren, dann bin ich die ganze Woche mit meinem Freund mitgefahren und gestern war dann alles tot. Schon eigenartig.