Kurbelwellensensor Drehzahlimpulsgeber

Bora64 · 25.11.2016, 09:54

Hallo zusammen...

mein Bora 2,0 Bj. 2001 Motor AZJ läuft seit längerem sehr unsauber (auch Leistungsverlust). Manchmal leuchtet EPC Lampe auf. Hab Diagnosegerät von Ebay angeschlossen und bisher folgendes probiert.
1. Luftmassenmesser getauscht. Keine Verbesserung
2. Drosselklappe gereinigt. Keine Verbesserung.
3. Temperaturgeber getauscht. Keine Verbesserung.
4. Bremsschalter getauscht. kurze Verbesserung. Aber nicht gut.
5. Jetzt kommt bei Diagnose P0322 Kurbelwellensensor und P 01296 Kühlittelkreislauf.
Beim Beschleunigen im 3. Gang kam auch mal die EPC Lampe.

Kann mir jemand weiterhelfen? (PS. bin Laie)
Danke im Voraus.

didgeridoo · 25.11.2016, 11:39

Kannst du dir mit deinem Diagnosegerät die Messwerte von Motorsteuergerät und Tacho anzeigen lassen?
Dann prüf mal ob die Kühlwassertemperatur in Motorsteuergerät und Tacho übereinstimmt und ob der Wert plausibel ist.

Ansonsten wäre die Lambdasonde vor dem Katalysator noch eine potentielle Fehlerquelle.

Bora64 · 26.11.2016, 10:31

OK..Danke für den Tip...hab gestern mal den Kurbelwellensensor gewechselt. Ich hab das Gefühl, dass es besser geworden ist. Aber so richtig sauber noch nicht. DerÜbergang beim Gasgeben aus den Standgas heraus ist weicher und nicht mehr so ruckartig. Hab mal geschaut..Lamdasonde vor Kat ausbauen da kommt man ja nicht wirklich dran...ich beobachte jetzt mal paar Tage...Nach Kurbelwellensensorwechsel war zumindest mal keine Fehlermeldung in meinem Testgerät. Mal schauen wie lange ..Gruss Bora64

25.11.2016, 09:54	- 1
Bora64 Benutzer Registriert seit: 15.07.2016 Golf 4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kurbelwellensensor Drehzahlimpulsgeber Hallo zusammen... mein Bora 2,0 Bj. 2001 Motor AZJ läuft seit längerem sehr unsauber (auch Leistungsverlust). Manchmal leuchtet EPC Lampe auf. Hab Diagnosegerät von Ebay angeschlossen und bisher folgendes probiert. 1. Luftmassenmesser getauscht. Keine Verbesserung 2. Drosselklappe gereinigt. Keine Verbesserung. 3. Temperaturgeber getauscht. Keine Verbesserung. 4. Bremsschalter getauscht. kurze Verbesserung. Aber nicht gut. 5. Jetzt kommt bei Diagnose P0322 Kurbelwellensensor und P 01296 Kühlittelkreislauf. Beim Beschleunigen im 3. Gang kam auch mal die EPC Lampe. Kann mir jemand weiterhelfen? (PS. bin Laie) Danke im Voraus.

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25.11.2016, 11:39	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Kannst du dir mit deinem Diagnosegerät die Messwerte von Motorsteuergerät und Tacho anzeigen lassen? Dann prüf mal ob die Kühlwassertemperatur in Motorsteuergerät und Tacho übereinstimmt und ob der Wert plausibel ist. Ansonsten wäre die Lambdasonde vor dem Katalysator noch eine potentielle Fehlerquelle.

26.11.2016, 10:31	- 3
Bora64 Benutzer Registriert seit: 15.07.2016 Golf 4 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 59 Themenstarter Abgegebene Danke: 11 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	OK..Danke für den Tip...hab gestern mal den Kurbelwellensensor gewechselt. Ich hab das Gefühl, dass es besser geworden ist. Aber so richtig sauber noch nicht. DerÜbergang beim Gasgeben aus den Standgas heraus ist weicher und nicht mehr so ruckartig. Hab mal geschaut..Lamdasonde vor Kat ausbauen da kommt man ja nicht wirklich dran...ich beobachte jetzt mal paar Tage...Nach Kurbelwellensensorwechsel war zumindest mal keine Fehlermeldung in meinem Testgerät. Mal schauen wie lange ..Gruss Bora64

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