Tankdeckel schließt nicht mehr

[JottDee]

Hallo liebes Forum, ich habe vorher brav die Suche bemüht, aber nur das gegenteilige Problem gefunden. In meinem Fall schließt der Tank-Deckel nicht mehr, weil der Stift zu fehlen scheint. Oder nicht mehr ausfährt? Ich bin ziemlich ratlos, da dieses Problem völlig unbemerkt auftrat. Beim vorletzten Tanken noch funktionierte alles wie gewohnt.

Nachdem ich zuletzt in einer Waschstraße war und danach tanken wollte, stellte ich fest, dass der Deckel leicht absteht; und demnach nicht mehr schließt. Betätige ich den Knopf zum Öffnen, unterhalb der Handbremse, ertönt auch nicht mehr das gewohnte Geräusch des Entriegelns.

Gibt es Gleichgesinnte unter Euch die mir Tipps zur schnellen Abhilfe geben können?

Ich habe nämlich die Innenverkleidung mal abgenommen, aber an den Verschluß ist offensichtlich von Innen nicht heran zu kommen.

Ich danke im Voraus herzlichst für Rat und Tipp.

[ChuckyE]

Fahre aufn Schrott, nim Torx Schrauber mit und baue dir dort einfach die Klammer ab und Montiere sie bei dir.

Billigste Lösung.

[Phipz87]

Da wird vllt der Motor defekt sein

[JottDee]

Aber es scheint ja nicht an der Klammer zu liegen, oder? Wenn ich die Bilder zu ähnlichen Threads sehe, dann sollte dort, wo bei meinem Tank nen kleines schwarzes Loch ist, ein Bolzen sein, oder?

Ich habe eben mal mit dem Torx die Schraube gelöst, kam aber nicht weiter, weil der Tankdeckel sich nicht abmachen lässt. Ich habe in Sachen Auto wenig Erfahrung, traue mich nur sehr behutsam an die Dinge, bevor ich es verschlimmere.

[jundl2007]

Schau mal hier wurde auch schon mal ähnliches beschrieben. Wenns dann um den Ausbau geht ist das vielleicht hilfreich

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...stauschen.html

[Schlupf]

@JottDee
Auf Deinen Fotos sieht man den Stift nicht und daher wird entweder die ganze Schubstange fehlen oder die Spitze der Schubstange!
Das Stellglied hat die Teilenummer: 1J6810773A.

[ColtTix]

Hinter der C-Säulenverkleidung wirst du den Stellmotor finden!

[JottDee]

Zitat von Schlupf

@JottDee
Auf Deinen Fotos sieht man den Stift nicht und daher wird entweder die ganze Schubstange fehlen oder die Spitze der Schubstange!
Das Stellglied hat die Teilenummer: 1J6810773A.

Danke für Deine Antwort. Aber wie kann das gute Teil flöten gehen?!
Schaue mich derweil mal nach dem Ersatzteil um. Besten Dank für das Mitteilen der Teilenummer!!!

[JottDee]

Ist es relevant zu erwähnen, dass nach dem vorletzten Tanken, als noch alles normal zu sein schien, das Auto sich während der Fahrt verschlossen hat?

Hängt das alles miteinander zusammen?

Danke, dass ihr hier so rasch helft. Super Forum!!!

[Schlupf]

Eigentlich dürfte so eine Sache nur beim Öffnen passieren, denn wenn man das Stellglied nicht betätigt, dann kann da auch normal nichts passieren.
Die Schubstange ist in PVC eingehangen und das Zeug bricht bei der Kälte recht gern mal.
Wie der Stift aber aus der federgeführten Klappe gekommen ist, dass steht wohl in den Sternen.
Wenn Du Glück hast dann liegt die Schubstange in der C-Säule bzw. unten der Abdeckung seitlich.

[JottDee]

Zitat von Schlupf

Eigentlich dürfte so eine Sache nur beim Öffnen passieren, denn wenn man das Stellglied nicht betätigt, dann kann da auch normal nichts passieren.
Die Schubstange ist in PVC eingehangen und das Zeug bricht bei der Kälte recht gern mal.
Wie der Stift aber aus der federgeführten Klappe gekommen ist, dass steht wohl in den Sternen.
Wenn Du Glück hast dann liegt die Schubstange in der C-Säule bzw. unten der Abdeckung seitlich.

Ja, das ist eine wirklich gute Frage. Hole den Wagen gleich mal ins Warme und dann versuche ich mich mal mit meinen Laien-Händen hinter die C-Säule.

[JottDee]

So, ein kleines Update.

Ich, KFZ-Laie in Person, habe es tatsächlich geschafft mit Geduld und Verstand die C-Säule zu entkleiden.

Dahinter dann der Stellmotor zum Tankdeckel. Und siehe da, es sind alle Teile vorhanden. Der Motor scheint ohne Funktion und ich habe ein weiteres Übel ausfindig machen können.

Denn die Halterung der Plastiknase ist gebrochen. Dadurch hat die kleine Stahlstrebe welche mit dem Motor verbunden ist, keinen Griff mehr.

Gestern noch habe ich einen Stellmotor besorgt und hoffe ich kann diesen morgen schon einbauen.

Dann wieder mehr von meiner Seite. Bis hier hin schon mal vielen Dank für die Tipps, Anleitungen und Unterstützung!

[Phipz87]

War ja meine Vermutung, dass der Motor defekt ist. Viel glück mim neuen

[JottDee]

Zitat von Phipz87

War ja meine Vermutung, dass der Motor defekt ist. Viel glück mim neuen

Yes, es scheint so.
Ich habe den Motor auseinander gebaut, weil der Bolzen nicht mehr herausfährt. Beim auseinanderbauen ist mir das Innere entgegen gekommen und ich habe mir an der Feder die herausgesprungen kam einen echt fiesen Schnitt im Daumen zugezogen. Ich konnte den Motor danach nicht mehr rekonstruieren. Aber ich habe das Ding dann weiter auseinandergebaut und noch mal angeschlossen, da ich hier keine Geräte zum ausmessen habe. Und siehe da, das Ding reagiert und es liegt definitiv am Motor. Ja, jetzt hoffe ich auf den neuen und bastel derweil an anderer Baustelle weiter...

[Phipz87]

Hast mal paar Schrottplätze angerufen? Was hat das Teil gekostet?
Zum Glück nur das ding, nicht ein Elektrofehler irgendwo

[JottDee]

Zitat von Phipz87

Hast mal paar Schrottplätze angerufen? Was hat das Teil gekostet?
Zum Glück nur das ding, nicht ein Elektrofehler irgendwo

Hier in Bonn ist das mit den Schrottplätzen so ne Sache.

Darum online. Mit Versand 12 Euro. Der Markt ist recht gut bestückt damit, von daher sind die nicht so teuer. Mal hoffen, dass das Teil morgen funzt. Ist nämlich auch BJ 98 ...

[Schlupf]

Lege Dir am besten auch gleich noch einen funktionierenden Tankklappentaster ins Handschuhfach, denn der geht auch gern mal kaputt und dann stehste vor der Zapfsäule und bekommst wieder den Tankdeckel nicht auf.
Eine andere Lösung ist folgende:
Taster (E204) ausbauen und Stecker abziehen und dann die Ader-rot/gelb = Pin 1 (Plus zum Taster) und Ader-blau/rot = Pin 4 (Zuleitung zum Stellglied-V155) mit einer kurzen Drahtbrücke oder einer Büroklammer tastend brücken, bis die Klappe auf ist!
Wichtig ist vorher den Taster vom Stecker abziehen, weil sonst im Taster die Masse auf der Zuleitung zum Stellglied liegt!
Zur Not auch eine kleine Anleitung ins Handschuhfach legen, dann hat man Hilfe, wenn nix mehr geht!
Die Ader grau/blau ist Beleuchtung und braun ist Masse!

[JottDee]

Das Paket ist da! Aber: Der Vollhorst von Verkäufer hat das gute Ding so bescheiden verschickt, dass die relevante Führungsstange samt Bolzen nicht bei mir ankam. Ich bin sprachlos, wie rudimentär manche Leute "handeln".

Also Update erst demnächst!