Frage zum 1.9 TDI

ManeT4 · 18.04.2017, 20:03

Moin,

heisse Markus, bin 48 jahre alt und komme aus der Lüneburger Heide.

Habe heute zufällig einen 2002er Variant mit dem 74 KW TDI Motor gekauft, hat 195 Tkm runter.
Nun überlege ich den Golf für mich selbst zu nutzen.

Jetzt zu meiner Frage:
Gibt es irgendetwas negatives über den Motor zu berichten oder läuft er zuverlässig ?

Gruß und Dank

Markus

1,8turbo · 18.04.2017, 23:03

Laufen gut nur die Kupplung schwächelt mit der Zeit

DK2001 · 18.04.2017, 23:23

Und mit Pech hat man mal die PD Nockenwellen Probleme. Sonst aber gute Motoren.

didgeridoo · 19.04.2017, 14:14

Beides richtig.

Probleme mit den Nockenwellen/Hydrostößel bekommt man insbesondere dann,
wenn man das Thema Ölwechsel etwas vernachlässigt.
Die Lebenserwartung des Nockenwellentriebs lässt sich durch vollsynthetisches PD Motoröl und verkürzte Ölwechselintervalle aber deutlich erhöhen.

Die Kupplung ist beim 101 PS Pumpe-Düse Motor ebenfalls eine Schwachstelle.
Insbesondere bei "gechippten", bzw. leistungsoptimierten Motoren.
Solange Du aber mit serienmäßiger Motorsteuergerät-Software unterwegs bist und halbwegs schonend mit der Kupplung umgehst beträgt die Lebenserwartung 150+ tkm

Ansonsten ist das ein sehr robuster, sparsamer und zuverlässiger Motor.
Verbrauch ~6L / 100km
Euro 4 ab Werk / ohne Partikelfilter

ManeT4 · 19.04.2017, 17:19

Danke Euch.
Ich kann leider nichts über regelmäßigen Ölwechsel, welches Öl und ob der Golf aktuell gechipt ist sagen.

motorschaden · 19.04.2017, 20:04

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Euro 4 ab Werk / ohne Partikelfilter

Sicher? Ich dächte der ATD hat, im Vergleich zum AXR, nur eine gelbe Plakette?!

dh90tdi · 19.04.2017, 22:36

Gutes 5W 40 und 15tkm?

didgeridoo · 20.04.2017, 12:03

5w40 (bestenfalls vollsynthetisch) mit VAG Freigabe 505 01
Wechselintervall: Spätestens nach 15tkm oder einem Jahr.

SlyFox81 · 20.04.2017, 18:02

Zitat:

Zitat von didgeridoo

Beides richtig.

Probleme mit den Nockenwellen/Hydrostößel bekommt man insbesondere dann,
wenn man das Thema Ölwechsel etwas vernachlässigt.
Die Lebenserwartung des Nockenwellentriebs lässt sich durch vollsynthetisches PD Motoröl und verkürzte Ölwechselintervalle aber deutlich erhöhen.

Die Kupplung ist beim 101 PS Pumpe-Düse Motor ebenfalls eine Schwachstelle.
Insbesondere bei "gechippten", bzw. leistungsoptimierten Motoren.
Solange Du aber mit serienmäßiger Motorsteuergerät-Software unterwegs bist und halbwegs schonend mit der Kupplung umgehst beträgt die Lebenserwartung 150+ tkm

Ansonsten ist das ein sehr robuster, sparsamer und zuverlässiger Motor.
Verbrauch ~6L / 100km
Euro 4 ab Werk / ohne Partikelfilter

AXR, 257tkm und die Kulu tut was sie soll

SlyFox81 · 20.04.2017, 18:03

Zitat:

Zitat von motorschaden

Sicher? Ich dächte der ATD hat, im Vergleich zum AXR, nur eine gelbe Plakette?!

Richtig! Der AXR hat richtig knapp noch eine Grüne Plakette bekommen.

18.04.2017, 20:03	- 1
ManeT4 Benutzer Registriert seit: 18.04.2017 TDI Variant UE - ** * Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Frage zum 1.9 TDI Moin, heisse Markus, bin 48 jahre alt und komme aus der Lüneburger Heide. Habe heute zufällig einen 2002er Variant mit dem 74 KW TDI Motor gekauft, hat 195 Tkm runter. Nun überlege ich den Golf für mich selbst zu nutzen. Jetzt zu meiner Frage: Gibt es irgendetwas negatives über den Motor zu berichten oder läuft er zuverlässig ? Gruß und Dank Markus

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