Marios

Hi Leute,
muss mal was loswerden,
am 22.09.17 den 1,6 SR gekauft,von Anfang an nur Probleme wie Tacho stellenweise dunkler,Manueller Spiegel rechts ohne Funktion,
Antriebswelle rechts Geräusche,Rückleuchte rechts unter Wasser,Sonnenlicht geht nicht aus,braucht ca.15 km bis er aus den roten Bereich geht,ruckeln nicht immer aber immer öfter,Kofferraum Licht geht auch nicht aus.
Fahrwerk sehr weich,
Naja angeblich war das alles vorher nicht,hab den am nächsten Tag schon angerufen!
Angeblich privat,hat jede Woche mehrere Golf's da TUM Verkaufen und vertickt sie als privater über Ebay Kleinanzeigen,normalerweise sollte ich jetzt hinfahren und den polieren!
Sorry musste sein
Gruß
Mario

vwbastler

Mal über einen Anwalt nachgedacht?

KeKo

Von Privat billig kaufen wollen, erst am zweiten Tag die Kiste genau angucken, nicht genügend eigene Erfahrung und sich dann aufregen...
Hast du das Auto überhaupt angeguckt und bist es gefahren? Fahrwerk weich - dein Ernst sich darüber jetzt aufzuregen?
Alle Probleme hätten dir doch direkt auffallen können/müssen?!

Sorry, aber Händler sind nicht ohne Grund auf dem Planeten und für viele Leute sinnvoller als Privat ein „Schnäppchen“ schießen wollen.

Golf4_Projekt?

Mit dem Bla hier kommst du jedenfalls nicht weiter.
Mit Rechtsbeistand folgende Dinge abklopfen:
1. hat derjenige ein Gewerbe oder Selbstständigkeit und hat das "hintenrum" verkauft?
oder
2. kannst du ihm Gewinnerzielungsabsicht + Gewerbetreiben nachweisen?

Dann muss man sich natürlich auch selbst hinterfragen, manche haben auch gewaltige Anforderungen an eine Seegurke die sie wohlmöglich für 3Euro fünfzig gekauft haben.

Augenmaß ist gefragt.

Tacho stellenweise dunkler --> uninteressant
Manueller Spiegel rechts ohne Funktion, --> uninteressant
Antriebswelle rechts Geräusche --> sicher?
Rückleuchte rechts unter Wasser --> uninteressant
Sonnenlicht geht nicht aus --> Gott sei dank
braucht ca.15 km bis er aus den roten Bereich geht --> was?
ruckeln nicht immer aber immer öfter --> wer - dein Nachbar?
Kofferraum Licht geht auch nicht aus --> uninteressant
Fahrwerk sehr weich --> uninteressant

Omega

Was hat das mit dem 1,6 SR zu tun? Wenn man einen Gebrauchten von privat kauft, dann ist man selber in der Verantwortung. Es ist ganz normal dass von privat 75 % der abgestoßenen Autos irgendeinen Wartungsstau haben. Hat der Verkäufer überhaupt mündlich oder schriftlich zugesichert, dass das Fahrzeug in einem vorzüglichen und mängelfreien Zustand wäre? Lediglich in dem Fall gibt es einen Grund sich aufzuregen. Trotzdem sehe ich doch selber nach, bevor ich Geschwätz von Verkäufern für bare Münze nehme...

Marios

Moin,
Es geht hier nicht darum das ich rumjammere,es geht ums Prinzip.
Das Reperaturen kommen können weiß ich selbst- nur diese waren alle schon dabei!
Gedacht war der Golf für die Frau,eigentlich als Kilometerfresser für die Arbeit. Da ich seid Ewigkeiten BMW fahre.
Natürlich hat der mündlich zugesichert das alles passt,Zahnriemen neu,Bremsen usw.
Und ehrlich gesagt auf Innenlicht,Kofferraum Licht,ZV hab ich nicht geachtet,das mit den Tacho konnte man im hellen nicht sehen.
Um die Antriebswelle zu hören muss man enge Linkskurven fahren,kannst auch nicht merken.
Tüv hat er bis 6/2019.
Und auch da kannste tricksen!
Fahrwerk stört mich nicht da schnell eingebaut- ist mir nur so noch eingefallen,hätte die Liste auch sehr viel länger machen können.
Nachweisen können werden wir nichts können,Gewerbe etc.
Nein er wurde nicht für nen Apfel und ein Ei gekauft.
Der verkauft Autos in Ebay Kleinanzeigen,nennt sich einmal Ich einmal Auto,natürlich als Privat.
Ort einmal Bamberg einmal Schesslitz keiner der Orte stimmt.
P.S.ich meinte das mit den roten Bereich so:
Bei jetzigen Temperaturen braucht der ca.8 - 10 km bis sich die Temperaturnadel in Bewegung setzt,bleibt dann konstant bei 90 stehen,also kein Thermostat ev.Geber/Sensor.

Golf4_Projekt?

Ja nun klar, sind da auch Defekte mit dabei.

Bei so einem Auto zählt doch erstmal das relevante, das es läuft - das ist erstmal wichtig.
Der Rest ist dann echt eine Frage des Preises und der ehemaligen Artikelbeschreibung.

Die Antriebswelle kann man wenn man die Möglichkeiten hat oder gut improvisieren kann relativ einfach tauschen - einfacher als das Gelenk - was ja hier vermutlich der Defekt ist. Aber man sollte sich sicher sein, das das überhaupt der Defekt ist.

Wenn er kein Gewerbe hat, dann kannst du nur noch über 2. rankommen.

Du kannst damit leer drohen (F.amt) - kann reichen - wenn du dann tatsächlich eine komplette Nachweisführung anstrebst wird das ein wenig Detektivarbeit - die dir vielleicht sogar das F.amt abnimmt.

Aber egal wie, schnelle tragfähige Veränderungen gibt es eigentlich nur, wenn man sich außerhalb der Behörden einigen kann.

Marios

Hast ja Recht,aber ärgern tut man sich
Gruß
Mario

ChuckyE

Moin,

Also ich habe da mal fragen zu.

Wenn man sich ein Auto anguckt auf Ebay Kleinanzeigen. Steht da sehr oft drin kommen sie Vorbei und gucken sie sich das Auto an.

Hast du das gemacht ?

Wenn ja wie hast du dir das Auto angeguckt ? Stand der Wagen in einer Garage oder die ganze Zeit draußen ?

Wenn der Golf 4 die ganze Zeit draußen steht.

Haben die sehr oft Probleme mit Feuchtigkeit so wie leichten Wasser eintritt. Is eine Golf 4 Kinderkrankheit.

Wenn das so gewesen is, nehme ich ihm sogar ab das er von der Rückleuchte nix wusste.
Welches Baujahr is dein Golf denn ?

Weil wenn der jetzt z.b BJ 1997 is is der Wagen 20 Jahre alt. Ein Youngtimer also. Das dort das Fahrwerk sehr Wahrscheinlich noch das erste is und das wohl Schwammig könnte man auch nachvollziehen.

Is der Wagen überhaupt Lückenlos Scheckheft gepflegt und alle Rechnungen Vorhanden ? Wenn nein. Warum dann das Auto gekauft ?

Ich kann deinen ärger verstehen. Ich denke aber mal das du ihn dir wahrscheinlich nicht richtig angeguckt hast.
Antriebswelle macht Geräusche ? Probefahrt gemacht bis der Wagen warm war und dann erst zurück gefahren ? Dabei hätte das auffallen müssen.

VIL

Balu

😎😎
Moins.

Eigentlich müsste es doch jedem ,der einen Gebrauchten in dem Alter kauft klar sein das jederzeit er was zu basteln haben kann.
Bräuchte auch vor 3 Monaten eine Blechkaleche auf die schnelle für kleine Marie.
Habe mir über eBay nen Golf IV BJ 07.1998 1,6 SR für 650€ gekauft!
Der Verkäufer ist 10 km von mir entfernt. TÜV ist 01.2018 fällig!
Für diesen zu bestehen müssen 2 Buchsen innen an den vorderen Gelenken ausgetauscht werden.
Da ich aber komplett wechseln werde hab ich einen Kostenaufwand von gut 100€ (Bestellung über Versand Stück 49€).... natürlich Einbau selbst!..... plus Spur Einstellung ca 140€......
Hab auch gedacht okay,biste mit guten 1000€ erstmal durch😎😂

Aber halt Bastel Auto!!
Letzte Woche plötzlich nur auf 3 Zylindern gelaufen, um nicht lange Rum zu machen komplett Kerzen Stecker, Kabel und Zündspulen Einheit getauscht!.....schwupps teile kosten 237,00€......

Was ich damit sagen will.....
Wenn ich mir ein gaaaannnzzz billiges Auto kaufen ,muss ich mit unvorhergesehenen Wehwehchen Rechnen.

Und es kommt bestimmt noch das ein oder andere dazu!

Aber ich habe es ja so gewollt 😎😂😂😂😂😂

LG aus Leverkusen

vwbastler

Alte Autos kann man getrost fahren ABER nur wenn man alles selber machen kann!

VW-Mech

Das Unterschreib ich so

cabrio79

So ist es.....ich habe die Erfahrung gemacht, dass man gut ein Auto neu oder fast neu kaufen sollte.

Dann immer alles selber dran machen und es alt weden lassen....wenn man anfangs ne Hohlraumversiegelung macht, dann hat man keine Korrosionsprobleme....