Waldy

Hallo
Ich habe es gesehen, das am Bremsleitung ( von Hinterachse bis vorne ABS Block ) am Hinterachse seite ist bischen Bremsleitung korrodiert.
Ich habe es bei Google gelesen, das viele empfehlen mit Korrosionsschutzfett Bremsleitung schmieren.
Welche Korrosionsschutzfett würden Sie empfehlen?

Z.B.
- Bundeswehrvaseline
- Mike Sanders Korrosionsschutzfett

Gruß

Merill

Hy, wenn du pech hast kannst du bei der nächsten HU dann den Dreck wieder runtermachen, da dieser offensichtliche Versuch etwas zu vertuschen blöd enden kann.

Ich hab in Absprache des Prüfers die Leitung geputzt, ganz fein angeschliffen, und dann mit Brantho Korrux Nitrofest angepinselt, mittlerweile sieht man keinen Unterschied mehr zur restlichen Leitung, und Rosten wird an dieser Stelle nichts mehr.

Lieber vorher abklären ob das okay geht

Waldy

BREMSLEITUNGSVERBINDER- am ende stück abschneiden und mit neuen Bremsleitung verbinden.
Ist das erlaubt bei Tüf?
Gruß

Merill

Also ich glaub du hängst wohl nicht am Leben, und die Frage kann ich nicht ernst nehmen.

Warum willst du an so einem wichtigen Bauteil wie der Bremsleitung rumpfuschen?

Kauf dir eine neue Bremsleitung, und alles gut.

Ich hoffe dass du mir im Straßenverkehr nie entgegen kommst, einfach nur noch sprachlos.

Und was erlaubt ist und was nicht wird dir der Prüfer auf Nachfrage gerne mitteilen, fragen kostet nix.

Waldy

Ich habe es angeschaut, Bremsleitung geht von Hinterachse bis vorne in Motorraum.
Und in Motorraum kurze stuck ist mit flexible Stahlbremsleitung verbunden.
Das bedeutet, ich muss nur Original Bremsleitung einbauen.
Kann man bei VW Original Bremsleitung kaufen?
Gruß

ratbaron

ja

1,8turbo

Klar kannst du ne Bremsleitung stückeln. Musst du halt aber vernünftig bördeln. Einschneidverbinder sind nicht erlaubt. Stückeln machen übrigens manche Hersteller wie opel serienmäßig, teilweise sogar 2 mal in einer Leitung

Waldy

Welche günstiger Gute Bördelgeräte würden Sie empfehlen, z.B. aus ebay ?

Kann jemand sagen , wie lang ist diese Bremsleitung von Linke Seite von Hinterachse bis ABS Gerät?

Gruß

1,8turbo

Wenn du das noch nie gemacht hast, lass es lieber machen. Habe noch nie mit solch günstigen ebay Bördelgeräten gearbeitet, immer nur richtiges Werkstattqualitäts Werkzeug.

Feischtel

Da wird an der falschen Stelle gespart... Pfui

Vernünftige Bördelgeräte kosten 300€ aufwärts und man sollte wissen worauf es ankommt.

Omega

Also ich würde da nicht lange rummachen und einfach Bundeswehrvaseline oder Mike Sanders auf die Bremsleitung machen.

Bei mir hat z.B. der TÜV letzten Sommer nicht die Bremsleitungen beanstandet, ich hab aber irgendeine leichte Korrosion und abblätternden Lack bei Arbeiten an den Reifen hinten gesehen.

Dass es aus Gründen der TÜV-Praxis irgendwie schlecht sein soll, die alternden Leitungen zu fetten, kann für mich kein Grund sein, sie dem Wasser ausgesetzt zu lassen. Sonderbare Logik. Andererseits wenn nicht mal der TÜV meine Leitungen beanstandet, dann denke ich das hat seine Ordnung. Das muss er (als Fachmann) doch als eine der wenigen Sachen nun definitiv ansehen und beurteilen.

Wenn der TÜV beim nächsten Mal prüft, dann soll er dran kratzen, oder irgendwie anders vernünftig prüfen, ich kann ihm auch gerne die Leitung zur Wiedervorstellung mit Bremsenreiniger sauber machen. Wenn er es beanstandet, dann kommen die Leitungen halt neu.

(PS. wenn man natürlich schon sieht, dass die Leitungen offensichtlich zerfressen sind, dann würde ich auch höchstens übergangsweise Fett drauf machen, jedenfalls bald neu machen.)

Wenn du wissen willst wie lang eine Bremsleitung ist, oder irgendwelche Infos über Bremsleitungen haben willst, dann solltest du angeben, welches Modelljahr dein Auto ist und was für eine Austattung es hat, ABS / ESP., etc. In 2000 kann es eine Änderung in den Teilen gegeben haben. Die Information müsste im PR Code 1A? sein. Unterschiedliche Ausstattungen könnten ja unterschiedlich beschaffene Teile haben.

Waldy

Golf 4
Automatik, Benzin 1,6 SR Bj. 2000 , ABS, ESP
Zu2 - 0603 , zu3 - 421
WVWZZZ1JZYW761273

Können Sie bitte sagen länger von Bremsleitung von Motor Raum von ABS Block bis Hinterachse, für linke und rechte Seite.
Gruß

TDI-GTI-4-Motion

Sorry, seit einem Jahr im Werkstatteinsatz: Link zur Auktion = Top!

Man muss nicht immer irgendwelchen Marken das Geld für nichts in Rachen schmeißen.

Omega

Vielleicht waren das die Teile
links 1J0614741N
rechts 1J0614742H
Das sollte aber jemand bestätigen, der sich mit der Materie auskennt.

Wenn ich das zu machen hätte (könnte durchaus bald mal anstehen!), würde ich 10 m Leitung kaufen und fertig. Wenn man dann 3,5 m und 4,5 m verbraucht, hat man noch zwei m Leitung für andere Arbeiten. Zumal man dann ja eh das Bördelgerät hat.

Waldy

Ich dachte auch erst mal, Meterware Bremsleitung kaufen und neue ziehen.
Nur auf Original Bremsleitung in Motorraum vor Anschluss sind kürzere Stücke flexibel Bremsleitung eingebaut. Siehe Foto.
Und darf man nur reine Bremsleitung deswegen einbauen?

ABS in Motorraum ist nicht fest zum Karroserie eingeschraubt, sondern auf Gummi. Deswegen ABS Block wackelt sich.

Gruß

Omega

Dass ein flexibles Teil eingebaut ist, macht bei so einem langen Metallrohr Sinn, da es sich ja bei warm kalt dehnt, und so genau dass es millimetergenau passt kriegt man es auch nicht angefertigt. So schwer kann es ja nicht sein, dort ein flexibles Element fachgerecht einzusetzen.

Vielleicht sagt jemand vom Fach, oder der das schon erfolgreich gemacht hat, wie man das angeht.

Eventuell hat Audi übrigens noch ein passendes Rohr für links:
https://trshop.audi.de/konakart/SelectProd.do?prodId=59396

Waldy

Was verstehe ich nicht, das ist weisse Pulver, welche kommt aus schwarzem Lack von Bremsleitung.
Ich habe es versucht lack weiter nach oben abkratzen, da kommt überall weiße Pulver.
Obwohl von aussen Bremsleitung sieht gut aus.
Bedeutet das, das ganze Bremsleitung ist oxidiert ? Und ist auch kaputt?



Gruß

cabrio79

Jupp...das sind die pulverbeschichteten Aluleitungen beim Golf.

Ist korrodiert......

Waldy

Hallo

1- bedeutet das, das bei alle Golf 4 sind Bremsleitungen korrodiert, obwohl von aussen sehen die gut aus. Nur lack von Oberflächen abkratzen, und da kommt schon so was ähnliches.

2- muss man ganze Bremsleitung wechseln, oder es reicht einfach sauber machen und einfetten?

3- kann man Meterware Bremsleitung kaufen und anstatt Original Bremsleitung mit flexible Bremsleitung wechseln?

Gruß

Omega

Scheint ja nicht so aufwändig zu sein. Bremsrohr, einige passende Verbinder/Verschraubungen, Bördelgerät, Biegegerät.

Und was kann man als flexiblen Anschlussteil nehmen?