Spotter

Ja Auto muss immer drin bleiben, auch bei Fenster offen, damit es wieder kühler draußen wird 😂😎

G0LF

Wieviel Kältemittel hat so ne Anlage ca? Wann wäre die Anlage leer?

VW-Mech

Golf 4 hat in der Regel 750gr +/- 100gr

(Zumindest MJ 1999 und 4 Zylinder)

GGolff

Dürfte hinkommen.

Kürzlich am Tiguan die Klima neu befüllen lassen waren (nach 5 Jahren) noch 70gr. (von 660gr.) drin und hat erst jetzt bei den Außentemperaturen angefangen zu schwächeln, vorher keine nachlassende Kühlleistung bemerkt.

Da kann also schon ganz schön viel flöten gehen bevor man es merkt.

L!quid

Dieses ganze Kältetechnik-System ist mir nach 4Jahren Werkstatt-Erfahrung auch immer noch nicht 100% klar.
Bei VW gibt es zahlreiche Öle, die von unserem damaligen Klimaservice-Gerät direkt mit eingespült wurden. Das Gerät zieht die komplette Anlage leer, prüft die Leitung durch Haltung des Unterdruckes (waren meistens so 30-50mbar, also fast Vakuum), und füllt dann mit der angegebenen Menge Kältemittel und Öl.

AC auf Auto bedeutet, dass die Climatronic selbst entscheidet, die Lüftung mitregelt je nach Wunschtemperatur und Ist-Temperatur. Bei diesen Temperaturen wird wohl dauerhaft die Klima laufen. Wieso man die Fenster aufhaben sollte, ist mir ein Rätsel.
Ab 50Km/h soll der Kraftstoffverbrauch, durch die Verwirbelungen (CW), höher werden, als bei Einsatz der Klima. 50 Km/h ist für mich Stadtverkehr. Da habe ich aber gerne den Smok einmal durch den Filter gejagt und damit die Fenster zu.
-> Meine Meinung

Phipz87

Eben ist die klima ausgefallen...Hab sie auf Auto gestellt, dann ist die klima angesprungen und sofort kam kalte luft....dann plötzlich nach 20 sekunden kam keine kalte luft mehr...bin dann 10 Minuten gefahren und hin und wieder mal klima aus gemacht und wieder an... Motor ausgemacht und wieder an, jedoch kam immer noch keine kalte luft...

Bin dann heim gefahren und mal in den Motorraum geschaut, habe aber nichts schlechtes gesehen...Dann ging der der Lüfter von der Motorkühlung an und danach hab ich ein klack gehört und siehe da, die Klima geht wieder???

Was könnte da gewesen sein? Hab clima mal ausgelesen und dort stand 4FA was irgendwas für rückstellmotorklappe oder sowas steht.

G0LF

Hi,

ok aber man kann selber nicht prüfen wieviel noch drin ist?

Wenn man den "Verlust" scheinbar nicht prognostizierbar ist muss man ja auf Verdacht alle x Jahre zum Service.

Kann man eigentlich nachfüllen lassen oder muss ein Austausch stattfinden?

VW-Mech

Wenn du 100 prozent Füllung willst musst du Turnus mäßig zum Klima Service.

Nachfüllen im Sinne von ergänzen geht nicht... Du musst immer komplett leeren, Vakuum ziehen und dann wieder füllen.

Also wenn nur noch 500gr drin sind... Raus... Vakuum... Und 850gr füllen.

Phipz87

Kann es was mit dem wasserkühlkreis zu tun haben?

Schlupf

Ein anständiger Kältetechniker kann mit seinen Geräten und Hilfsmitteln auch Kältemittel "Ergänzen".
Wer nur über Füllgewicht füllt, der muß natürlich erst alles abziehen und dann neu befüllen, weil man ja den Restfüllwert nicht als Gewicht angezeigt bekommt.

k.dytrt

Niemals hat die mit 70gr. noch funktioniert. Entweder war es Einbildung oder die 70gr. sind ein falscher Wert.

GGolff

Die Anlage hat wie gesagt immer wieder ausgesetzt bei den Temperaturen. Vielleicht waren es auch 170gr. aber ich meine der Meister sagte zu mir 70gr. waren noch vorhanden.

G0LF

Noch ne "Praktiker" Frage, wenn die Klima beim einschalten und abschalten etwas stinkt was sagt das aus? (ich nutze die Klima eher selten!)

Bluemotion_GTI

Bakterien auf dem Verdampfer durch zu geringe Nutzung der Klimaanlage. Desinfektion des Verdampfers dann dürfte das eigentlich Geschichte sein.
Was heißt denn recht selten und wieso?

_Ralle_

Ähnliches Problem hatte ich auch vor kurzem. Sobald die Klima an ist, müssen beide Lüfter dauerhaft laufen.

http://www.golf4.de/elektronik-tacho-alarmanlagen-zv/204264-geloest-magnetkupplung-schliesst-und-oeffnet-unkontrolliert-50-km-h.html

G0LF

Ok, dachte ich mir müsste ich also öfters mal laufen lassen!