der_7te_zwerg

Warum sollte ich im Endeffekt mehrere TAUSEND Euros ausgeben für eine Maschine, die die meisste Zeit nur rumsteht, obwohl sie sich FAHRzeug nennt

Ich wüsste jetzt nicht wo ich GEJAMMERT hätte.
Ich hab hier auch schon mehrfach geschrieben, dass ich schon seit Jahrzehnten an Autos rumschraube.
Das mache ich aber nicht, weil ich den Fetisch habe mit dreckigen Fingernägeln durchs Land zu laufen, oder weil ich den Ölgeschmack/Geruch so geil finde, sondern einfach weil ich es nicht einsehe Tausende von Euros auszugeben, damit sich Großkonzerne wie z.B. VW Glaspaläste bauen.

Ebenso sehe ich es nicht ein für eine Maschine, die die meisste Zeit bei mir vor der Haustür oder Arbeit steht Unmengen an Geld auszugeben.

Nunja, das ist eben SEIN Preis den er bereit ist zu zahlen. Für mich macht sowas keinen Sinn..erst Recht nicht auf Kredit, wenn ich für 1000 Euro hier ne Kiste bekomme die fahrfähig ist. Ein Auto ist für mich kein Hobby oder Fetisch, Liebhaberin oder Penisverlängerung, sondern einfach ein Ding was mich von A nach B bringt, wenn ich zu faul zum Laufen oder Radfahren bin. Gebrauchsgegenstand


Das kannste hier knicken..die wollen schon für das Auslesen vom Fehlerspeicher 10-20 Euro haben.

Absolut NICHT, nur ich verbringe meine Zeit eben lieber mit anderen Dingen als irgendwo rumzuschrauben und mit Öl, Benzin, Bremsstaub, Unterbodenschutz, Farbdämpfen in Haut- oder Atemkontakt zu treten und mir abends zu überlegen wie ich meine Finger/Hände/Körper von dem ganzen Dreck befreie.

Weil, das ist erstmal nicht besonders gesund und macht mir einfach keinen Spass. Aber soll ja auch Raucher geben, die sagen es macht voll Laune sich irgendwas in die Lunge rein zu ziehen (sorry fürs off-topic)
Da mache ich lieber Sport oder koche was schönes oder was auch immer.

Ich habe geschätzt schon so ca 50 Autos gehabt..und die waren nicht alle von VW.

livelow

Jedes Jahr den Untersatz zweimal wechseln? Dann lohnt sich ein Ölwechsel aber kaum.

TDI-GTI-4-Motion

Handschuhe! Schon mal von gehört?

Sorry, aber ich lese hier nur Mimimi frei nach dem Motto "Wasch mich, aber mach mich nicht nass"...

der_7te_zwerg

1. Besitze ich meinen Führerschein und fahre/schraube an Autos schon seit mehr als 25 Jahren.

2. Habe ich FRÜHER defekte Autos angekauft, diese repariert und dann wieder verscherbelt.

3. Diese angekauften Autos mussten umgemeldet werden, also auf meinen Namen zugelassen werden. Da ich diese repariert habe, so wie grad Zeit und Lust war. Teilweise bin ich sie auch nen paar Wochen selber gefahren.

der_7te_zwerg

Schonmal was von gehört, dass man sich durchaus nicht nur an den Händen schmutzig macht, wenn man nicht grad im Vollkörperkondom am Auto schraubt?

Schonmal erlebt, dass sich bestimmte Arbeiten einfach scheisse mit Handschuhen machen lassen (kleine Schrauben oder Federn irgendwo montieren z.B.)?

Schonmal Handschuhe ausgezogen, bevor man im Innenraum z.B. am Lenkrad dreht, weil man nicht auch noch den Innenraum einsauen will?

Ich habe noch NIEMALS erlebt, dass ich am Auto geschraubt habe und danach aussah, als wenn ich frisch geduscht und von der Maniküre gekommen wäre.

Man kann sich jetzt darüber streiten, ob man das als "einsauen" bezeichnet, oder nicht....aber das ist bestimmt auch von der Art der Arbeit die man am Auto macht abhängig.

GGolff

Also irgendwie passt für mich hier einiges nicht richtig zusammen.

Auf der einen Seite bist du quasi ein Autohändler der ankauft, repariert, verkauft... und auf der anderen Seite fragst du ob sich selber schrauben lohnt, sagst das Schrauben für dich verschwendete Zeit ist und eigentlich keinen Spaß macht und lässt dich vom Teilemensch bei VW verunsichern.

Dann machst du das Ganze so schon über 25 Jahre und brauchst noch Tipps aus der Selbsthilfewerkstatt und mehrere Stunden um Teile im Internet rauszusuchen.

Klingt schon ziemlich unschlüssig alles.


Sind irgendwo schon Ferien?

der_7te_zwerg

Hmmm..also entweder habe ich ne Schreibschwäche, oder einige hier haben ne Leseschwäche.

Ich habe geschrieben, dass ich FRÜHER (<- dies habe ich sogar GROSS geschrieben) als Student Autos angekauft, repariert, teilweise ein paar Wochen selber gefahren bin und sie dann wieder verkauft habe.

Ich war eben jung und brauchte das Geld.

Dieses FRÜHER ist so mehrere JAHRZEHNTE her. Da gab es wahrscheinlich grad den G1 (keine Ahnung, ich hab mehr an Opel und Audi rumgeschraubt).

Irgendwann hatte ich Mal ausstudiert und hab nen guten bezahlten Job (heute noch).

Spass hat mir die Schrauberei werder früher, noch heute gemacht, weil es einfach ne dreckige, teilweise auch gefährliche Arbeit ist.

Trotzdem mache ich sie HEUTE an meinem EIGENEN Auto, da ich es nicht einsehe Tausende von Euros in nen Auto reinzustecken. Ich gebe mein Geld lieber für andere Dinge aus.


Ich schraube HEUTE bzw seit MEHREREN JAHREN nicht TÄGLICH, sondern nur bei Bedarf und auch NUR an meinem eigenen Auto/Fahrzeugen

Ein G4 ist bestimmt anders aufgebaut, als irgendnen Opel C Kadett vor 30 Jahren, meinste nicht?
Ich bin ein HOBBY-Schrauber, wobei das eigentlich auch das falsche Wort ist, da ich es nicht als mein Hobby sehe Schrauben stundenlang an irgendeiner dreckigen Maschine zu verbauen.

Nennen wir es so: Ich bin ein BEDARFS-Schrauber.

Ich habe auch nicht mehrere Stunden gebraucht um im INTERNET Teile rauszusuchen, sondern um diese beim Freundlichen oder im Zubehörhandel zu besorgen (hinfahren, anstehen, in der Datenbank guggen und so.. Du verstehen?).

Zusätzlich habe ich einige Stunden gebraucht um im Internet zu schauen, was an der Karre defekt sein könnte. Und das es sowas gibt wie eine Druckstange die quer durchs Getriebe läuft kannte ich bisher nicht..wahrscheinlich Wissenslücke für die ganzen Profis hier....mea culpa..


Keine Ahnung, ich hab keine schulflichtigen Kinder und auch keine Kinder in der Ausbildung.

Ich selbst bin zur Zeit krank, hab also "Zwangsferien" (Husten und Schnupfen)..wahrscheinlich weil ich bei den Temperaturen vor kurzem auch nen paar Stunden DRAUSSEN was am Auto gemacht habe (den Fehler gesucht habe warum die Karre nicht fährt und mir einige Tipps aus dem Internet am Objekt angeschaut habe).

ratbaron

Es gibt übrigens einen VW teilekatalog online
Einfach mal googeln

Ist zwar nicht offiziell aber Die meisten Teilenummern sind brauchbar
Verkürzt deine besorgungszeiten

Schubstange bei Kupplung ist ein bisschen ausgefallen aber da gibts bei anderen Autos weitaus komischeres

Was an einem Golf 4 sonst anders sein soll, eigentlich alles normal aufgebaut.

Ekelhaft sind so sachen wie die Drehstab Hinterachsen bei Peugeot wurde ja schon geschrieben

Finde Golf 4 sehr schrauber freundlich für Profis, halb Profis und Bedarfs schrauber

der_7te_zwerg

Mag sein, aber mich da auch noch einzuarbeiten habe ich keine Lust.

Das Suchen der Teilenummern war ja auch nur ein Teil des zeitlichen Aufwandes. Das ständige hinfahren und anstehen war da weit nerviger.

Egal, solche Aktionen wie ich jetzt die letzten Tage gemacht habe, mache ich ja auch nicht ständig.

Ja stimmt.ich hatte Mal nen Porsche 924 (eigentlich ja nen Audi, nur die Audi Teile waren nicht kompatibel), aber da waren ganz merkwürdige Sachen verbaut.

Es gibt immer so Dinge, wie Drehmomente die man einhalten sollte, oder Schrauben die man immer neu kaufen sollte, weil selbstsichernd etc.

Ich kann mich erinnern, dass ich letztes Jahr bei meinem G4 den Zahnriemen, Wapu usw neu gemacht habe..dies sogar bei mir vor der Haustür.

Das war auch irgendwie ne scheiss Arbeit.

Es geht so. Teilweise habe ich mir schon echt bald die Finger gebrochen um da im Motorraum irgendwo ranzukommen, obwohl da eigentlich ziemlich viel Platz ist.

der_7te_zwerg

Leider nicht kostenlos wie beim Freundlichen am Tresen.

ratbaron

Hui den kannte ich noch gar nicht
Aber es gäbe ja auch noch viel illegalere Varianten, lokal auf dem Rechner und so

Ist ja auch nicht so, dass sich die G4 Teilenummern jede Woche ändern....

ratbaron

Am Golf 4 ? Wirklich ?

Dann empfehle ich mal bei einem Peugeot 206 Zahnriemen machen oder so

Die Kunst ist oft lieber ein Teil mehr wegzubauen als sich die Finger zu brechen. Vor allem wenn man nicht grade die Pianistenhände hat.

GGolff

@ der_7te_zwerg

Gut vielleicht hab ich wirklich nicht aufmerksam genug gelesen was du geschrieben hast, was ich allerdings herausgelesen habe ist, MIMIMI

Du möchtest die Werkstätten nicht bezahlen weil alle Halsabschneider sind (kann ich zum Teil bestätigen und verstehen) aber gleichzeitig möchtest du dir auch nicht die eigenen Hände schmutzig machen und oder deine Freizeit opfern.

Ich glaube das ist eine Pattsituation... Auto verkaufen sobald defekt und ÖPNV nutzen, was anderes kommt in dem Fall wohl nicht in Frage

...oder sollen wir dir hier jetzt gut zu reden und sagen "ach komm so schlimm ist das nicht"


ps.: Wer hat eigentlich diese off-Topic Diskussion angestoßen?

TDI-GTI-4-Motion

Und was ist daran schwer? P206 ist fürn Franzosen extrem Wartungsfreundlich, wenn sie nur alle so wären...

der_7te_zwerg

Hmm..was du "herausliest" ist deine Sache und das kann ich kaum beinflussen.

NOCHMALS: Ich habe hier weder irgendwo gejammert, noch mich beschwert, sondern einfach nur geschrieben, dass Rumschrauben am Auto für mich KEIN HOBBY ist, sondern einfach nur Mittel zum Zweck.

Manch einer wird das anders sehen und es eben geil finden an irgendwelchen dreckigen Maschinen rumzuwerkeln..ich eben nicht. Da hat ja auch jeder seinen eigenen Fetisch.

Das habe ich auch NICHT behauptet, ich habe nur behauptet, dass solange ich was selber machen kann ich es eben selber mache, obwohl es mir keinen Spass macht. Einfach weil ich mein Geld lieber für andere Dinge ausgebe. Da muss ich dann eben durch. Fun haben und Geld sparen funktioniert nur ganz selten.


Ich tapeziere zum Beispiel auch meine Wohnung selber, oder wechsel die Kloschüssel selber aus, weil mir nen Handwerker einfach zu teuer ist. Deshalb macht es mir noch lange keinen Spass, oder ist mein Hobby.

Warum? Solange es sich für mich rechnet..also der Aufwand (Kosten und Zeit)/Nutzen werde ich auch weiter Auto fahren bzw daran rumschrauben, aber eben NICHT als Hobby.

Was ist daran so schwer zu verstehen

Nöö..ich bin alt genug um selber mit dem Drama klar zu kommen.

Irgendwer fragte warum ich mich beim Autobasteln "einsaue" und ich hab darauf geantwortet. Da aber das eigentliche Thema ja geklärt ist *denk* könen wir meinetwegen ruhig off-topic bleiben.

der_7te_zwerg

An Franzosen schraube ich PRINZIPIELL nicht rum.

Ich kann mich dunkel erinnern, dass man FRÜHER da sogar komplett anderes Werkzeug brauchte, da die keine metrischen Gewinde verbaut haben.

Ob das heute noch so ist, weiss ich nicht. Für mich sind jedenfalls französische und englische Autos ein echtes No-go..DAMALS schon zu Studentenzeiten.

der_7te_zwerg

Also nix für nen Hobby- oder Bedarfs-Schrauber der sowas vielleicht 3 Mal im Jahr benutzen würde.

VW bietet sowas in der Art wohl auch an. Sagte mir jedenfalls der Freundliche letztens.

Der Chinamann bietet sowas auch an, als Flatrate auf ner Festplatte habe ich Mal irgendwo gelesen.

GGolff

Vor Jahren gab es das doch auch direkt von VW? So Online-Tageszugänge für nen 5er oder so.

der_7te_zwerg

Laut dem Freundlichen gibbet das immer noch. Ich hab mir nur nicht gemerkt wie das heisst.

Ich meinte nur zu ihm am Tresen:
Wenn ich so nen Zugang zur Datenbank hätte bräuchten wir hier nicht ewig suchen für nen Teil für 1,50 (war nen Stopfen oder sowas).

Er: Na den gibt es doch für xyz Euro in der Stunde/Tag/Woche/Monat.

Ich: Ich soll mir für nen 5er (?) nen Tageszugang kaufen um nen Stopfen für 1,50 zu finden? Macht irgendwie für mich keinen Sinn.

Er zum Schluss: Weisste..schmeiss was in die Kaffeekasse, wenn ich dir jetzt noch ne Rechnung für diesen Stopfen ausdrucke kostet die mehr als der Stopfen wert ist.... und drückt mir das Ersatzteil in die Hand.

Die Freundlichen sind echt ok

der_7te_zwerg

Aber beim Erwin werden auch die Teilenummern genannt glaub ich.

Im Erwin haben wir da auch gesucht nach dieser Druckstange soweit ich mich erinnere (also Erwin habe ich schon Mal gehört).

Wo wir jetzt den Stopfen gefunden haben weiss ich nicht mehr. Der Freundliche ist da von einem Windows Fenster zum nächsten gesprungen.