Bora 1,9TDI ASZ Automatik Vertikale Vibra am Lenkrad ab 120 beim Gas geben

Nokia6681 · 15.04.2019, 22:42

Hallo Gemeinde,

was kann das sein, ich habe immer wieder das Problem dass wenn ich bei 120 oder auch etwas drunter Gas gebe das Lenkrad dann vertikal brutal zu vibrieren anfängt, gehe ich vom Gas sind die Vibrationen komplett weg.

Auch wenn ich mit Tempomat fahre und es geht eine Steigung rauf fängt das Lenkrad wieder an vertikal zu vibrieren, bin ich dann am oberen Punkt der Steigung angelangt werden die Vibrationen immer weniger bis diese auf der geraden wieder weg sind.

An den Reifen liegt es nicht da diese neu und frisch gewuchtet sind keinen Höhenschlag haben und mit den Winterrädern war es auch genau so.

Beschleunige ich von Null weg merkt man gar nichts das kommt immer erst ab ca. 120, ab 80 merkt man es minimalst aber am schlimmsten ist es eben zwischen 120 und 150

Ricoz · 16.04.2019, 02:27

Tippe auf ausgeschlagene Tripodegelenke der Antriebswellen

didgeridoo · 18.04.2019, 13:45

Das sind beim ASZ Gleichlaufgelenke.. aber ja, ich denkie auch dass die Antriebswellen Gelenke verschlissen sind und die Vibrationen daher kommen.
Ich hatte das selbe an meinem ASZ.
Nach 200tkm sind die Gelenke halt platt.

Neue Antriebswellen rein (rechts und links) und: Neuwagen Feeling

15.04.2019, 22:42	- 1
Nokia6681 Benutzer Registriert seit: 03.12.2016 VW Bora Variant ASZ 1,9TDI Ort: München Verbrauch: 8-9L Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	Bora 1,9TDI ASZ Automatik Vertikale Vibra am Lenkrad ab 120 beim Gas geben Hallo Gemeinde, was kann das sein, ich habe immer wieder das Problem dass wenn ich bei 120 oder auch etwas drunter Gas gebe das Lenkrad dann vertikal brutal zu vibrieren anfängt, gehe ich vom Gas sind die Vibrationen komplett weg. Auch wenn ich mit Tempomat fahre und es geht eine Steigung rauf fängt das Lenkrad wieder an vertikal zu vibrieren, bin ich dann am oberen Punkt der Steigung angelangt werden die Vibrationen immer weniger bis diese auf der geraden wieder weg sind. An den Reifen liegt es nicht da diese neu und frisch gewuchtet sind keinen Höhenschlag haben und mit den Winterrädern war es auch genau so. Beschleunige ich von Null weg merkt man gar nichts das kommt immer erst ab ca. 120, ab 80 merkt man es minimalst aber am schlimmsten ist es eben zwischen 120 und 150

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Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 172 Danke für 137 Beiträge	Tippe auf ausgeschlagene Tripodegelenke der Antriebswellen

18.04.2019, 13:45	- 3
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Das sind beim ASZ Gleichlaufgelenke.. aber ja, ich denkie auch dass die Antriebswellen Gelenke verschlissen sind und die Vibrationen daher kommen. Ich hatte das selbe an meinem ASZ. Nach 200tkm sind die Gelenke halt platt. Neue Antriebswellen rein (rechts und links) und: Neuwagen Feeling

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