Syncro....Kupplungswechsel....und Ölfilter am hinteren Gertriebe???

tomster · 13.02.2020, 08:47

Hallo Jungs,

beim "normalen" Golf-4 ohne Syncro ist Kupplungswechsel ja kein Problem...

Beim Syncro hätt ich jetzt einfach die Antriebswelle für hinten am Getriebeausgang-Hardy-Scheibe abgeschraubt. Und dann versucht das Getriebe nach links unten vom Motor wegzuziehen......Geht das so einfach beim SYNCRO..??

Oder muß mehr weg? Wie bspsws. Achskörper/Querlenker......

Und am Hinterachsgetriebe ist ein Ölfilter verbaut, den man wechseln kann.....kommt man aber bloß saublöd hin.....

Gibts da auch eine "spezielle" Vorgehensweise für diesen Filter ??

VW-Mech · 13.02.2020, 18:10

Wir reden über einen Golf 4 - also 4motion?!

Zum Getriebe Ausbau - Achse absenken... Macht es einfacher

Für den Filter hinten gibt es einen speziell gebogenen Schlüssel.

tomster · 13.02.2020, 18:33

OK...also quasi den Achskörper runterlassen.....oder gleich ganz weg..??

Muß beim hinteren Filter noch was ausgebaut werden? Oder popelt man sich da so durch?

VW-Mech · 13.02.2020, 18:37

So sieht der Schlüssel aus:

Link:

https://www.ebay.de/i/161856725570?c...hoCJ80QAvD_BwE

13.02.2020, 08:47	- 1
tomster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2012 Golf IV Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 188 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Syncro....Kupplungswechsel....und Ölfilter am hinteren Gertriebe??? Hallo Jungs, beim "normalen" Golf-4 ohne Syncro ist Kupplungswechsel ja kein Problem... Beim Syncro hätt ich jetzt einfach die Antriebswelle für hinten am Getriebeausgang-Hardy-Scheibe abgeschraubt. Und dann versucht das Getriebe nach links unten vom Motor wegzuziehen......Geht das so einfach beim SYNCRO..?? Oder muß mehr weg? Wie bspsws. Achskörper/Querlenker...... Und am Hinterachsgetriebe ist ein Ölfilter verbaut, den man wechseln kann.....kommt man aber bloß saublöd hin..... Gibts da auch eine "spezielle" Vorgehensweise für diesen Filter ??

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13.02.2020, 18:10	- 2
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.439 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.939 Danke für 4.581 Beiträge	Wir reden über einen Golf 4 - also 4motion?! Zum Getriebe Ausbau - Achse absenken... Macht es einfacher Für den Filter hinten gibt es einen speziell gebogenen Schlüssel.

13.02.2020, 18:33	- 3
tomster Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2012 Golf IV Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 188 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	OK...also quasi den Achskörper runterlassen.....oder gleich ganz weg..?? Muß beim hinteren Filter noch was ausgebaut werden? Oder popelt man sich da so durch?

13.02.2020, 18:37	- 4
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.439 Abgegebene Danke: 154 Erhielt 6.939 Danke für 4.581 Beiträge	So sieht der Schlüssel aus: Link: https://www.ebay.de/i/161856725570?c...hoCJ80QAvD_BwE

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