V5 AGZ Einmassenschwungrad Umrüstung Hilfe

cls1337 · 19.02.2020, 13:49

Hallo zusammen !

Leider ist nun bei meinem v5 das ZMS Kaputt.

Da eine neue Kupplung + ZMS um die 400-500€ Kostet habe ich in anderen Threads gelesen das man auch auf ems umrüsten kann.

Das würde mich Interesseren... was bräuchte ich alles für die Umrüstung ?

Ich habe oft gelesen man soll eine Golf 3 Vr6 Kupplung nehmen und ein EMS vom g60 ?

Aber wo und was genau für teile beschaffe ich mir am besten wo ?

Wäre dieser Umbau dann auch Plug and Play ?

Vielen lieben dank für eure mithilfe.

axrhilde · 19.02.2020, 14:38

Moin, das ist das übliche Vorgehen beim 1.8T. Das G60-Schwungrad passt jedoch nicht an den VR5.

Sofern der VR6 im 3er ein EMS hatte, sollte das passen.

Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege.

Kupplung habe ich damals neu in der Bucht gekauft. Schwungräder kriegst du bei Kleinanzeigen gebraucht.

VW-Mech · 19.02.2020, 15:40

VR6 Schwungrad
VR6 Kupplung
Ausrücklager VR6

Ausrückhebel verstärkt empfiehlt sich...

Schrauben fürs Schwungrad an KW dann auch Vom VR6 nehmen.
Da EMS andere Schrauben hat.

Fahre die Kombi auch am AGZ VR5.

Kann später noch Bilder und TN raus suchen.

19.02.2020, 13:49	- 1
cls1337 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.06.2019 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	V5 AGZ Einmassenschwungrad Umrüstung Hilfe Hallo zusammen ! Leider ist nun bei meinem v5 das ZMS Kaputt. Da eine neue Kupplung + ZMS um die 400-500€ Kostet habe ich in anderen Threads gelesen das man auch auf ems umrüsten kann. Das würde mich Interesseren... was bräuchte ich alles für die Umrüstung ? Ich habe oft gelesen man soll eine Golf 3 Vr6 Kupplung nehmen und ein EMS vom g60 ? Aber wo und was genau für teile beschaffe ich mir am besten wo ? Wäre dieser Umbau dann auch Plug and Play ? Vielen lieben dank für eure mithilfe.

19.02.2020, 14:38	- 2
axrhilde Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2018 Golf 4 & Golf 7 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 923 Abgegebene Danke: 390 Erhielt 262 Danke für 207 Beiträge	Moin, das ist das übliche Vorgehen beim 1.8T. Das G60-Schwungrad passt jedoch nicht an den VR5. Sofern der VR6 im 3er ein EMS hatte, sollte das passen. Bitte korrigiert mich, wenn ich falsch liege. Kupplung habe ich damals neu in der Bucht gekauft. Schwungräder kriegst du bei Kleinanzeigen gebraucht. Geändert von axrhilde (19.02.2020 um 14:41 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	VR6 Schwungrad VR6 Kupplung Ausrücklager VR6 Ausrückhebel verstärkt empfiehlt sich... Schrauben fürs Schwungrad an KW dann auch Vom VR6 nehmen. Da EMS andere Schrauben hat. Fahre die Kombi auch am AGZ VR5. Kann später noch Bilder und TN raus suchen.

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