Waldy

Hallo
Die Frage,
Ich möchte das Auto Golf 4 1,6 SR Motor Benzin, BJ. 2002 kaufen.
Was mich stört, das Trockener Oeleinfülldeckel.

Ist das in Ordnung?
Gruß

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VW-Mech

Das sieht nicht gesund aus.

Viel Erfolg bei der erneuten Fahrzeug Suche...

Schlupf

Wenn es eingetrockneter Öl-Wasser-Rückstand ist und nichts dazu kommt, dann scheint es von gelegentlicher Kurzstrecke zu kommen.
Aber sicher bist Du erst, wenn man da mal sauber macht und ein paar 100km fährt und nochmal nachprüft.
Wie sieht denn der Kühlwasserbehälter aus?
Wie sieht das Öl am Ölpeilstab aus?
Wie läuft der Motor selbst?

Waldy

Hallo
Motor läuft ruhig. Kühlflüssigkeit ist sauber.

Ich hatte früher Gold 4 gehabt, und damals war Deckel immer feucht von Öl.

Und beim diese Auto, welche ich wollte kaufen- Deckel ist ganz Trocken.
Woran kann das sein?

Gruß

ratbaron

Wasser oder sonstige Beimischungen im öl

Waldy

Und die Frage.
Ist Motor schon Defekt oder besser das Auto nicht kaufen.
Gruß

ratbaron

Der Motor kann defekt sein, er kann defekt gewesen sein oder es kann ein Öldeckel von einem anderen Auto sein.


Ich würde nach einem anderen Auto suchen !

Wenn du es genau wissen willst, dann musst du den Motor genauer unter die Lupe nehmen.

CO Test wäre für mich das absolute Minimum, und der Gesamteindruck von Kühlwasser, Öl

Motor voll warmlaufenlassen / warmfahren, Druck im Ausgleichsbehälter Kühlwasser beachten und und und

Gase/Überdruck aus dem Kurbelgehäuse also Öldeckel auf bei laufendem Motor

Ansonsten würde ich sowieso eher nach einem 1.8T schauen

Waldy

Hallo
Danke für Tipp mit 1,8 T. Nur ich suche Automatik Golf 4.

Was mich wundert, ich habe Motor 10 Minuten laufen lassen. Und auf Deckel war zwei kleine Tropfen von Wasser.
Und keine Spur von Ölfilm drauf auf Deckel.

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ratbaron

Ja ist doch kein Thema gibt doch mehr als genug 1.8T und V5 Automatik

Ich habe dieses Angebot bei 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲 gefunden:

Volkswagen Golf IV Lim. Highline_AUTOMATIK
Erstzulassung: 05/2003
Kilometer: 168.000*km
Kraftstoffart: Benzin

Preis: 2.850*€

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...utm_medium=ios

Finger weg von der Karre da (der 1.6SR mit dem schlonze Deckel)

Ansonsten CO test machen ! N

vwbastler

Er sucht einen 1.6er SR mit Automatik.
Also da der Oldeckel so hoch aufgebaut ist bei dem Motor wird da direkt kein Öl hin kommen. Hatte den APF und AKL. Im Winter war egal wie lange man gefahren ist da immer der gelbe Schlamm oder meinetwegen auch Schleim. Im Sommer war es dafür Furz trocken.

Waldy

Hallo
" Im Sommer war es dafür Furz trocken." - ich hatte schon Golf 4 APF Automatik gehabt, bin 2 Jahre lang damit gefahren.
In Sommer Deckel war ohne Schleim, aber immer feucht von Öl-Film.
Ich weiß, weil ich musste nach 5000 km ca. 500 mm Motoröl nachfüllen.

Gruß

P.S.

" Ja ist doch kein Thema gibt doch mehr als genug 1.8T und V5 Automatik"-

ich habe auch bei mobile nach 1,8 T nachgeschaut als Automatik. Für ganze Deutschland nur zwei Angebote liegen vor.

Schlupf

Ich würde an Deiner Stelle lieber auch Abstand nehmen und einen anderen G4 suchen.
Solltest Du wirklich noch Interesse an dem G4 haben, dann nimm Dir Zeit und mache das, was die anderen Schreiberlinge schon genannt haben, ansonsten hast Du hinterher maximalen Ärger.

Als mein Motor den Ventilfederbruch hatte, da sah der Öldeckel nicht halb so schlimm aus, wie der von Deinem Foto.
Heute sieht er wieder so aus, wie ich es vom AKL kenne. Siehe Fotos!
Die ersten beiden Fotos sind nach dem Defekt, weil der 3. Zylinder ausser Dienst war. Die restlichen Fotos sind von heute. War gerade am Auto und habe sie gemacht.
Das ist noch nicht einmal von langer Strecke, sondern eher max. 15km am Stück!
So müßte es ungefähr aussehen, denke ich!

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ratbaron

V5 wäre keine Option ? Die gibts öfter
Sind doch eigentlich auch super

axrhilde

Kann ich so bestätigen. Hatten auch 2x AKL's und 1x APF. Im Winter immer gelber Glibber - egal wie lange man gefahren ist. Im Sommer gings. Keiner der Wagen hatte eine defekte ZKD o. ä. Defekte.

Trotzdem ist beim Gebrauchtkauf an dieser Stelle Vorsicht geboten. Also im Zweifel weitersuchen. :-)

Waldy

Hallo
Habe Fehler bei Auto ausgelesen, da wäre mehrere Sachen.

Fehler:
16686 P0302 zylinder 2 verbrennungsaussetzer erkannt

Und was meinen Sie davon, könnte das Ursache sein?
Gruß

axrhilde

Kann alles sein - Zündkerze, Zündspule, Zündkabel, wenig Kompression usw. usw.

Tendenziell wird es wahrscheinlich nahezu keinen Golf 4 geben, dessen Fehlerspeicher komplett leer ist. Sind halt alte Kisten.

Ist der Fehler sporadisch oder dauerhaft?

Läuft der Motor ruhig?

Waldy

Hallo
Motor läuft ruhig.
Habe Fehler gelöscht, in nächster 10 Minuten kam keine neue Fehler mehr.
Gruß

Schlupf

Also eigentlich würde ich denken, dass von den aktiven Mitgliedern hier, kaum jemand einen Fehler im System hat.
Da achten die meisten Leute schon drauf.

Mein AKL ist gerade auch absolut fehlerfrei. Der letzte Eintrag war "Radsensor vorn rechts " und ist erledigt! ;-)))

axrhilde

Ich behaupte mal, ich pflege meine Autos. Trotzdem schleicht sich immer mal ein Fehler ein. Hab bis jetzt noch keinen 4er Golf gehabt, der keinen einzigen Fehler bspw. im Komfortsteuergerät gehabt hat.

ratbaron

Der FS Eintrag kann auch einfach ein Symptom eines größeren Fehlers sein….

Wenn der Zylinder nicht sauber mitläuft dann meldet er auch verbrennunhs aussetzer

Finger weg von der Karre !!!