Wassereintritt Beifahrerseite vom Armaturenbrett aus

[Total]

Hallo in die Runde,

ich habe mal wieder Wassereintritt im Auto. Das letzte Mal war es die abdeckung vom Elektrikkasten Fahrerseitig, dieser ist aber erneuert und zusätzlich mit Silikon abgedichtet.

Dieses mal betrifft es die Beifahrerseite, das Wasser scheint unter dem Armaturenbrett herzukommen.

Das Problem ist mir gestern zum ersten mal aufgefallen, das Auto wurde nicht bei Nässe bewegt und stand draussen als es etwa 90 Minuten geregnet hat. Danach konnte man auf der Gummifussmatte der Beifahrerseite sehen das es unter dem Armaturenbrett reingetropft hat.

Ich habe heute die Wasserabläufe oben im Wasserkasten kontrolliert (frei) und den Dreck hinter der Radkastenabdeckung herrausgeholt. Auch den Pollenfilter habe ich kontrolliert, dieser war trocken.

Ich habe dann mal 5 Liter Wasser über Windschutzscheibe und den Wasserkasten geschüttet, etwa 1 Stunde später hat es wieder aus dem Armaturenbrett herreingetropft (siehe Fotos).

Hat einer von euch dieses Problem schonmal gehabt und nen ansatz wo ich das Leck finden kann?

Ich hoffe mal kann auf den Fotos das Wasser erkennen.

[KeksnKuchen]

Direkt unter dem Pollenfilter würde ich sagen.

[fgib]

Wenn das Auto eine Klimaanlage hat, auch mal den Ablaufschlauch vom Gebläsekasten prüfen ob der frei ist. Der ist meine ich auch dort in der Nähe.

Der Kasten vom Pollenfilter hat auch eine Dichtung zur Karosserie, da könnte man auch noch Wasser gezielt hinlaufen lassen.

[victor]

Plastikabdeckung des Pollenfilters, Windlauf gerissen, irgendwie sowas wird das sein.
Kann theoretisch aber auch ne undichte Windschutzscheibe sein, wo sich unterhalb der Scheibenkleber löst.

Ich würde mal als erstes die Wischer und Wasserkastenabdeckung demontieren und diese auf Schäden begutachten. Dann mal den Pollenfilter fühlen, ob dieser durchnässt und schon schimmelig ist.

Wenn dort nichts weiter ist, würde ich auf die Scheibe schauen. Kam diese kürzlich mal neu?

[Total]

Zitat von victor

Plastikabdeckung des Pollenfilters, Windlauf gerissen, irgendwie sowas wird das sein.
Kann theoretisch aber auch ne undichte Windschutzscheibe sein, wo sich unterhalb der Scheibenkleber löst.

Ich würde mal als erstes die Wischer und Wasserkastenabdeckung demontieren und diese auf Schäden begutachten. Dann mal den Pollenfilter fühlen, ob dieser durchnässt und schon schimmelig ist.

Wenn dort nichts weiter ist, würde ich auf die Scheibe schauen. Kam diese kürzlich mal neu?

Das Fahrzeug hat eine Klimaanlage, von der kann es aber nicht kommen da ich den Motor heute nicht gestartet habe sondern nur Wasser auf die Windschutzscheibe geschüttet habe. Den Pollenfilter hatte ich heute schon raus, der war staubtrocken.

Die Windschutzscheibe ist vor 1 1/2 Jahren und ca 20000km erneuert worden, die Undichtigkeit trat aber erst jetzt auf.

[victor]

Zitat von Total

Das Fahrzeug hat eine Klimaanlage, von der kann es aber nicht kommen da ich den Motor heute nicht gestartet habe sondern nur Wasser auf die Windschutzscheibe geschüttet habe. Den Pollenfilter hatte ich heute schon raus, der war staubtrocken.

Die Windschutzscheibe ist vor 1 1/2 Jahren und ca 20000km erneuert worden, die Undichtigkeit trat aber erst jetzt auf.

Ja, das ist immer schwierig sowas zu finden. Kann ich aus meiner Sicht gut nachvollziehen.
Würde sonst mal folgendes probieren, die undichte Stelle mittels Nebel o. ä. zu finden. Entweder von außen oder von innen mit Nebel voll machen und schauen wo es herkommt bzw. austritt. Voraussetzung ist eine Nebelmaschine, oder wenigstens ne Shisha oder sowas halt.

[Bobwrecker]

Zitat von Total

Das Fahrzeug hat eine Klimaanlage, von der kann es aber nicht kommen da ich den Motor heute nicht gestartet habe sondern nur Wasser auf die Windschutzscheibe geschüttet habe. Den Pollenfilter hatte ich heute schon raus, der war staubtrocken.

Die Windschutzscheibe ist vor 1 1/2 Jahren und ca 20000km erneuert worden, die Undichtigkeit trat aber erst jetzt auf.

Bau mal den kompletten Pollenfilterkasten aus (also nicht nur den Filter), dadrunter ist eine Dichtung, die irgendwann einfach aufgibt, da kann durchaus, wenn die gerissen ist, ne Menge Wasser reinlaufen, hab das Problem auch schon zweimal mit meinen alten Golf 4 gehabt ;-)

[VWMK4_97]

Also ich hätte Karosseriekleber zum Abdichten des Elektrokasten genommen. In Silikon sind noch Säureanteile vorhanden, die den Lack angreifen. Ansonsten die Wasserabläufe kontrollieren, die setzen sich auch gern mit Dreck, Laub, usw. zu. Das Wasser steigt, weil es nicht mehr ablaufen kann und läuft über den Innenraumfilter rein.

[Cornerback]

Zitat von VWMK4_97

Also ich hätte Karosseriekleber zum Abdichten des Elektrokasten genommen. In Silikon sind noch Säureanteile vorhanden, die den Lack angreifen. Ansonsten die Wasserabläufe kontrollieren, die setzen sich auch gern mit Dreck, Laub, usw. zu. Das Wasser steigt, weil es nicht mehr ablaufen kann und läuft über den Innenraumfilter rein.

Alternativ Butylrundschnur. Nutze das an diversen Stellen. Pollenfilter-Kasten, Durchführung für den Kabelbaum im Wasserkasten, Aggregateträger der Türen, Entlüftungs-Dinger am Heck usw

Macht dicht, lässt sich einfach verarbeiten und kann auch wieder halbwegs gescheit gelöst werden im Gegensatz zu Karosseriekleber

[VW-Mech]

Zitat von VWMK4_97

Also ich hätte Karosseriekleber zum Abdichten des Elektrokasten genommen.

Nein, Karosseriekleber - klebt Karosserieteile, mehr nicht.

Zitat von VWMK4_97

In Silikon sind noch Säureanteile vorhanden, die den Lack angreifen. Ansonsten die Wasserabläufe kontrollieren, die setzen sich auch gern mit Dreck, Laub, usw. zu. Das Wasser steigt, weil es nicht mehr ablaufen kann und läuft über den Innenraumfilter rein.

Da bin ich voll bei Dir.

[VWMK4_97]

Huch, da hab ichs dann mit Sikaflex verwechselt. Aua

[victor]

Nichts mit Kleben nichts mit Silikon, das ist erstens nicht sehr professionell und zweitens kriegt ihr das später mal kaum noch ab.

Die Dichtschnur wäre eine Alternative, aber eigentlich sollte eine neue Abdeckung auch so schon dicht sein.

[ratbaron]

Man sollte auf keinen Fall essigvernetzendes Silikon nehmen !

[Schmuppes]

Hat dein Fahrzeug, so wie meins, eine Klimaanlage UND ein Schiebedach? Falls ja wäre mein Tipp dass der Regenablauf an der A-Säule aus dem Gummifuß unter dem Türschanier gerutscht ist. Hatte ich letztes Jahr und nachdem das Auto ein paar Tage bei kräftigem Regen leicht nach hinten geneigt geparkt war, hatte ich den kompletten Beifahrerfußraum bis zur Rückbank komplett nass.

So habe ich das Problem behoben. Musste allerdings den Himmel demontieren und die Schläuche an der Schiebedachkassette abziehen, um sie etwa 20 Zentimeter nach unten durchschieben zu können.

Ich habe dann an allen vier Ecken selbstverschweißendes Reparaturband drumgewickelt, damit der Schlauch sich nie mehr löst. Wenn das passiert, entwässert er nämlich hinter dem Armaturenbrett und könnte dein Problem erklären.