Curilion

Moin zusammen!

Ich habe mir einen Bora Variant gekauft als Saisonauto und der verfügt über eine zwar ziemlich reichhaltige, aber auch unsinnige Ausstattung. Das Auto hole ich erst kommende Woche ab und das ist mir jetzt erst eingefallen - vielleicht hat da ja jemand Ahnung von.

Und zwar hat der Wagen zwei Funkschlüssel, die DWA und die kleine MFA drin, was meines Erachtens zum Technikpaket zählte. Allerdings hat er keine elektr. Spiegel und Fenster. Wie kann das angehen, gab es das wirklich so? Der Schalter der ZV im Innenraum sitzt normal ja auch auf dem Panel, wo sich die Fensterheberschalter befinden - was sich natürlich bei mir erübrigt.

Wurde da was nachgerüstet oder ist das wirklich ab Werk so gebaut worden?

Danke im Voraus und ein schönes Restwochenende!

Flying

Viele Leute rüsten ein NICHT vorhandenes Funkschlüssel-System mach. Neben der Möglichkeit, originale VW-Teile einzubauen, liefern mehrere Firmen Bausätze für das Benutzen von Funk-Schlüssel; man muss dann zumeist nur die mitgelieferten Schlüsseln zum Auto passend fräsen lassen.

VW-Mech

Hast du die FIN zur Hand ?

Curilion

Klar, hier oder per PN?

VW-Mech

Egal

Curilion

WVWZZZ1JZ2W060410

VW-Mech

Du hast eine Mail bekommen.

Also Email nicht PN

Greetz

Curilion

Dankeschön

QG1 - genau das wollte ich nicht lesen ^^ Muss ich dann mal umstellen auf die festen Intervalle. Geht das ohne VCDS?

VW-Mech

Ja einmal per Tastenkombi am Tacho zurücksetzen.
Dann ist er auf 15.000km / jährlich codiert.

Curilion

Das Prozedere kenn ich, hatte schon zwei Golf 4 Aber nie mit QG1

Er zeigt nichts an zurzeit mit Service, ich würde aber durch die 10 Monatige Standzeit gerne einen Ölwechsel machen. Kann ich dann also nach dem Ölwechsel trotzdem die bekannte Tastenkombi anwenden und er zählt dann von neu und dann feste 15.000 km oder geht das nur, wenn er auch die Servicemeldung wirft?

VW-Mech

Kannst jederzeit zurücksetzen. Ab dann zählen die 15.000km

Flying

Motoröl mit der Spezifikation max. 15.000 km hat auch die VORSCHRIFT, dieses mindestens einmal im Jahr (alle 12 Monaste) zu erneuern !!!!!!
In diesen Ölen sind Ölzusätze beigemischt, die Ölkohle-Ausflockungen in den Brennräumen verhindern -> diese OXIDIEREN mit Öffnen des Ölgebindes bei Luftzufuhr und können NICHT VIEL LÄNGER als ein Jahr ihre positiven Eigenschaften bewirken !!!
Lässt man das Öl öfters länger als ein Jahr im Motor, führt dies in der Folge zu höherem Ölverbrauch !!!
Die Ölkohle verklebt die Ölabstreifringe an den Kolben ...


AUCH sollte man sich NICHT in einer kleinen Werkstätte das Motoröl wechseln lassen, wo vielleicht eine große ÖL-Tonne bereits über ein halbes Jahr offen herumsteht -> besser ein Ölgebinde mit 4 oder 5 Liten selber mitbringen und auf dessen Benutzung vom Öl bestehen. Übrig bleibendes Öl in kleinere Gebinde umfüllen, mit wenig Luft oben auf, z.B. gereinigte Honig- oder Gurken-Gläser dafür verwenden!

Frank11

Ja, das gab es so zu bestellen. Wenn man el.FH und Spiegel wollte musste man das extra ordern. Weiß jetzt grad nicht ob es da ein anderes Paket gab oder ob das einzeln bestellt wurde.

Bei deiner Version wird innen verriegelt durch herunterdrücken des Pins und durch ziehen am Türhebel wieder entriegelt.