Fachfrage Kraftstoffpumpenrelais 409 1.4l 16V, Startprobleme

f14highchamp · 09.06.2025, 19:31

Hallo Golf4-Kollegen,

es gibt folgendes Problem mit dem Golf IV (1.4l, AXP) vom Neffen:

Ich habe ein neues Kraftstoffpumpenrelais (409) verbaut, da der gute Golf gelegentlich (ca. jedes 3-4 Mal) nicht starten wollte. Einmal ist er auch beim Fahren ausgegangen. Einträge im Fehlerspeicher gab es nicht.

Diese Fehler treten nun nicht mehr auf, der gute läuft jetzt ohne Probleme, aber es gibt einen Fehlereintrag und die Motorkontrollleuchte geht an: "Kraftstoffpumpenrelais J17 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse". Nach dem Löschen kommt der Fehler sofort wieder.

Die Funktion des neu verbauten Relais ist aber i.O., d.h. die Pumpe läuft, wenn man die Zündung anschaltet und auch im Fahrbetrieb.

Meine Vermutung: Das Relais aus dem Zubehör (Herth + Buss Elparts Kraftstoffpumpen-Relais 75898050) passt nicht zu 100% zum Motorsteuergerät.
Angegeben wird bei https://volkswagen.7zap.com die Teilenummer 1J0906383C. Das verbaute neue Relais gilt ab BJ 99 für die Nummern 1J0906383, 1J0906383B und 1J0906383C. Wobei diese Angaben bei daparto und co. bei solchen Teilen immer mit einer gewissen Vorsicht zu lesen sind.

Auf dem alten, defekten Relais steht die Nummer 1J0906383B. Diese finde ich aber nicht bei VW.

Kennt einer die genaue Funktionsweise dieses „Relais“, welches ja deutlich komplizierter ist als ein klassisches Relais. Es gibt ja ca. 3 Steuerleitungen?
Kennt einer von euch dieses Detailproblem?

Danke und Gruß von Malte

Schumey · 09.06.2025, 21:06

Zu eurem eigentlich Problem hab ich keine Antwort, aber das Relais mit Endung was du rausgesucht hast ist das Richtige.
Neben dem Steuersignal vom Motorsteuergerät ist es zusätzlich noch mit dem Türkontaktschalter, dem Crashsignal und dem Starterkontakt verbunden.

licoli · 10.06.2025, 10:04

Ich kenne dieses Problem nicht. Allerdings meine ich zu erinnern, dass bereits bei Golf $ teilweise Relais mit „Diagnosefunktion“ verbaut wurden. Dies würde die Fehlermeldung, trotz funktionierendem Fahrzeug, erklären falls das Zubehör Relais das nicht unterstützt

Luda · 10.06.2025, 21:03

Es gibt verschiedene Relais 409. Besorge irgendwoher ein 100% baugleiches. Schrottplatz EBay oder so.

f14highchamp · 10.06.2025, 22:45

Danke für die Infos.
Ich habe jetzt bei ebay (1J0906383B) ein gebrauchtes Relais (24 Jahre alt) gekauft, da bei VW diese Teilenummer ersatzlos gestrichen wurde.....
Die haben an classic parts verwiesen, da gibt es das aber auch (noch) nicht.

Es gibt eben keine richtig gute Lösung. Entweder die rote Lampe akzeptieren oder mit dem alten Teil fahren. Beides ist nicht optimal.
Viel Grüße und immer gute Fahrt!

Luda · 11.06.2025, 09:26

Du kannst das Relais nachlöten / nachlöten lassen. Meistens haben die nur kalte Lötstellen. So habe ich es gemacht. Ersatzrelais besorgt und das vor Einbau nachgelötet.

09.06.2025, 19:31	- 1
f14highchamp Neuer Benutzer Registriert seit: 05.04.2020 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 16 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	Fachfrage Kraftstoffpumpenrelais 409 1.4l 16V, Startprobleme Hallo Golf4-Kollegen, es gibt folgendes Problem mit dem Golf IV (1.4l, AXP) vom Neffen: Ich habe ein neues Kraftstoffpumpenrelais (409) verbaut, da der gute Golf gelegentlich (ca. jedes 3-4 Mal) nicht starten wollte. Einmal ist er auch beim Fahren ausgegangen. Einträge im Fehlerspeicher gab es nicht. Diese Fehler treten nun nicht mehr auf, der gute läuft jetzt ohne Probleme, aber es gibt einen Fehlereintrag und die Motorkontrollleuchte geht an: "Kraftstoffpumpenrelais J17 Unterbrechung/Kurzschluss nach Masse". Nach dem Löschen kommt der Fehler sofort wieder. Die Funktion des neu verbauten Relais ist aber i.O., d.h. die Pumpe läuft, wenn man die Zündung anschaltet und auch im Fahrbetrieb. Meine Vermutung: Das Relais aus dem Zubehör (Herth + Buss Elparts Kraftstoffpumpen-Relais 75898050) passt nicht zu 100% zum Motorsteuergerät. Angegeben wird bei https://volkswagen.7zap.com die Teilenummer 1J0906383C. Das verbaute neue Relais gilt ab BJ 99 für die Nummern 1J0906383, 1J0906383B und 1J0906383C. Wobei diese Angaben bei daparto und co. bei solchen Teilen immer mit einer gewissen Vorsicht zu lesen sind. Auf dem alten, defekten Relais steht die Nummer 1J0906383B. Diese finde ich aber nicht bei VW. Kennt einer die genaue Funktionsweise dieses „Relais“, welches ja deutlich komplizierter ist als ein klassisches Relais. Es gibt ja ca. 3 Steuerleitungen? Kennt einer von euch dieses Detailproblem? Danke und Gruß von Malte

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Luda Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.04.2018 Golf 4 Ort: Irgendwo in BaWü Verbrauch: 7,3L im Papa Kind Mode Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 849 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 124 Danke für 109 Beiträge	Du kannst das Relais nachlöten / nachlöten lassen. Meistens haben die nur kalte Lötstellen. So habe ich es gemacht. Ersatzrelais besorgt und das vor Einbau nachgelötet.

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