GGolff

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal wieder das geballte Fachwissen des Forums.

Wie viel vor-/zurück- Spiel des Umlenkhebels auf dem Getriebeschaltturm ist denn normal, bzw. sollte dort merklich Soiel vorhanden sein?

Alle Buchsen und Lager der Schaltseile und des Umlenkhebels sind erneuert und spielfrei.

Allerdings hat der Hebel bzw. die Schaltwelle/der Schaltturm selbst Spiel wenn man diesen vor und zurück bewegt, was dann natürlich auch im Schalthebel merkliches vor-/zurück-Spiel auslöst.

Links - rechts bzw. hoch - runter am Umlenkhebel/Schaltwelle ist kein Spiel vorhanden.

Ich hoffe man versteht einigermaßen was ich meine.

Zur Veranschaulichung in die Pfeilrichtungen vor -zurück (weiß) ist 2-3mm Spiel. Rot hoch - runter hat kein Spiel.

VW-Mech

Das Spiel in Schaltrichtung (weis) ist normal, der Leerweg bis die Schaltgabel die Schiebemuffe bewegt sind etwa 3 bis 4mm.

GGolff

Das ist schon mal gut zu wissen. Danke.

Dann gibt es wohl auch keinen Weg das Spiel zu eliminieren!? Sehr schade.

Wie schaffen die Hersteller das denn bei den neueren Modellen? Golf 6-7 etc. haben gefühlt nicht so viel „Leerweg“ im Schalthebel.

Blackpitty

andere Fertigungstolleranzen und Konstruktion

Ich hab aber kein Gefühl von mein 6Gang wäre ausgeleiert.

Mag auch an der Verkürzung liegen aber ist völlig ok so

cabrio79

Ich finde auch, dass unser Golf 8 nicht besser schaltet als ein Golf 4 bzw. mein ex TT 224er.

Exige83

Ich habe mir meine Schaltbox bis hin zum Getriebe komplett auf "links" gedreht was Buchsen und Lager angeht.
Ich hatte mir folgende Sachen bestellt:

https://www.urotuning.com/products/s...12563854164023

https://dieselgeek.com/collections/v...gti-new-beetle

https://dieselgeek.com/collections/v...er-vw-and-audi

https://epytec.de/ausrueckhebel-vers...6v-1-2-3-4-720

https://epytec.de/golf-4-3-vr6-audi-...-schaltung-730

Bis jetzt waren nur der verstärkte Ausrückhebel und die Alubuchsen verbaut.
Die Schaltbox selber ist zwar noch nicht eingebaut aber die Teile machen einen soliden Eindruck.
Ich hoffe mal dass das ganze Gesamtpaket auch dementsprechend ein zufriedenstellendes Ergebnis liefern wird

GGolff

Ausgeleiert ist auch das falsche Wort.

Allerdings hat der Schaltknüppel eben diese 2mm vor - zurück Spiel.

Das kenn ich von den neueren Modellen nicht.

Die ganzen Lagerbuchsen von dieselgeek und die Schaltwegverkürzung vom TT hab ich schon verbaut und es lässt sich auch schön schalten, die Gänge rasten bzw fluppen schön in die einzelnen Gassen.

In der Hand fühlt sich der Knauf halt minimal zu locker an durch das Spiel.