Welcher TDI ?

30.07.2007, 19:11

Habe zwar die Suche bemüht...aber nichts gefunden was mich wirklich zufrieden stellt..

Also,
Ich fahre eben noch einen 75 Benziner, will mir aber die nächsten Wochen einen Golf 4 TDI zulegen.
Jetzt stellt sich die Frage welcher, da ich ihn auf alle Fälle auch chippen will.
Welcher Motor ist dafür am besten geeignet ? Der 150 TDI ist zu teuer...

Achso, ab welcher PS-Leistung sind es 1,9er ? Bzw. durch was unterscheiden sich die Motoren ?

Schon mal danke...

country · 30.07.2007, 20:13

alle dti im 4er sind 1,9l.
es gibt 68(sdi ohne turbo) dann 90, 101,110,115,130,150 ps.
unterschiede sind: bis auf 68,90 und 110ps alles pumpe düse motoren.
dann sicherlich je nach gestiegener ps zahl entsprechend kräftiger ausgelegte motoren+turo+kupplung+getriebe.
zum chippen eignen sich eigentlich alle. außer der sdi.

die 115 ps und 101 ps tdi sind serienmäßig schon eher an die leistungsgrenzen gelangt, wie der rest.

Bastel22 · 30.07.2007, 20:15

es gibt aber auch nen 2.0l tdi mit 150 ps oder irre ich mich da?

Nismo20002000 · 30.07.2007, 20:16

Ich würd sagen kauf dir nen 130PS TDI wel den gins wie sand am Meer und kostet auch nicht so die Welt!!!

Parnemann · 30.07.2007, 21:01

Zitat:

Original von Bastel22
es gibt aber auch nen 2.0l tdi mit 150 ps oder irre ich mich da?

der 2l TDI wird serienmäßig erst seit dem G5 verbaut. Dort hat er 140 bzw 170 PS.

Wie schon gesagt sind die 4er 1.9er

Gruß

FireAstro · 30.07.2007, 21:17

wie Nismo schon sagte - kauf dir nen 130 Ps Diesel und fertig

Gibhin · 30.07.2007, 21:18

empfehlung von mir auch weiterhin ist der 115PS TDI...der rennt ungechipt 200km/h wenner mag und ist eigentlich sehr robust.

(bis auf das ich probs mit Zylinderkopfdichtung, Turbo und LMM hab aber 2tens und 3tens, damit hat jeder irgendwann zu kaempfen

)

GolfTDII · 30.07.2007, 21:25

Zitat:

Ich würd sagen kauf dir nen 130PS TDI wel den gins wie sand am Meer und kostet auch nicht so die Welt!!!

Also das stimmt so nicht.... je größer der TDI desto Tiefer darfst du in die Tasche greifen. Und richtig gute findet man selten. Habe 2mon lang gesucht. Also ich würde auch den 130PS Empfehlen. Alleine schon weil er 6. Gänge hat. Und guck das du eine gescheit ausstattung bekommst. Mind. Highline...

Bastel22 · 30.07.2007, 21:33

Zitat:

Original von Parnemann

Zitat:

Original von Bastel22
es gibt aber auch nen 2.0l tdi mit 150 ps oder irre ich mich da?

der 2l TDI wird serienmäßig erst seit dem G5 verbaut. Dort hat er 140 bzw 170 PS.

Wie schon gesagt sind die 4er 1.9er

Gruß

na das is mir jetzt aber neu...bin der meinung den gibts auch im 4er

Bastel22 · 30.07.2007, 21:36

Zitat:

Original von Bastel22

Zitat:

Original von Parnemann

Zitat:

Original von Bastel22
es gibt aber auch nen 2.0l tdi mit 150 ps oder irre ich mich da?

der 2l TDI wird serienmäßig erst seit dem G5 verbaut. Dort hat er 140 bzw 170 PS.

Wie schon gesagt sind die 4er 1.9er

Gruß

na das is mir jetzt aber neu...bin der meinung den gibts auch im 4er

verdammte hacke du hast recht.....ich hasse es unrecht zu haben

hardy · 30.07.2007, 21:57

es gibt keinen 2.0 liter diesel im 4er

Cane · 30.07.2007, 21:59

:P

iceman305 · 01.08.2007, 17:11

Kann dir ohne weiteres den 74 kw PD empfehlen. Habe meinen jetzt seit drei Jahren und über 160000 km damit runtergeritten ( hatte erst 10800 km runter beim Kauf ). Seit 15000 km ist er gechippt und er hat mich bis jetzt noch nicht hängen lassen. Was für den Motor spricht ist der Verbrauch und die gute Abgasnorm. Habe für meinen ( AXR ) die grüne Plakette bekommen und das ohne Filter.

G4-Smokey · 01.08.2007, 18:32

ich hab den 110 PS TDI mit der "alten" Verteilereinspritzpumpe!
2 Vorteile gegenüber PD: 1. Laufruhiger, 2. Sehr ausgereifte technik, da bereits im 3er TDI GTI verbaut und aus Fehlern gelernt!
PD Nagelt lauter, hat den Besseren Turbobumms, der aber auch genau so schnell wieder nachlässt!
Im Verbrauch liegt der PD etwas über der "alten", aber nicht erwähnenswert!
Zudem weiß ich nicht ob der 4er PD über variable turbinengeometrie verfügt...
Die neuen 2,0 TDI PDs sind viel besser, da 16 Ventile...

iceman305 · 04.08.2007, 13:48

Es gab aber keinen 2,0 PD im 4er Golf. Wenn doch dann nur in den neueren Variant.

07.08.2007, 13:40

Das es den 2.0L mit 150 PS im 4er gab ist mir jetzt auch neu!

Ich fahre den 1.9L mit 150 PS (GTI TDI) und kann diesen nur weiter empfehlen. Ein super Fahrzeug - und Dampf in allen Lebenslagen.

Das Thema mit den Kosten kann ich nicht nachvollziehen. Ich hatte vorher einen 1.9L mit 115 PS und der hat mich bedeutend mehr gekostet - denn der stand ständig bei VW in der Werkstatt - bis hin zum Motorschaden bei 55.000 Km.

Mein jetziger 150 PS TDI läuft, läuft und läuft - und das jetzt schon seit 131.600 Km. Durchschnittsverbrauch: 6,3 L/100 Km

30.07.2007, 19:11	- 1
Mr Cuntz Gast Beiträge: n/a	Welcher TDI ? Habe zwar die Suche bemüht...aber nichts gefunden was mich wirklich zufrieden stellt.. Also, Ich fahre eben noch einen 75 Benziner, will mir aber die nächsten Wochen einen Golf 4 TDI zulegen. Jetzt stellt sich die Frage welcher, da ich ihn auf alle Fälle auch chippen will. Welcher Motor ist dafür am besten geeignet ? Der 150 TDI ist zu teuer... Achso, ab welcher PS-Leistung sind es 1,9er ? Bzw. durch was unterscheiden sich die Motoren ? Schon mal danke...

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04.08.2007, 13:48	- 15
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Es gab aber keinen 2,0 PD im 4er Golf. Wenn doch dann nur in den neueren Variant.

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07.08.2007, 13:40	- 16
rema0211 Gast Beiträge: n/a	Das es den 2.0L mit 150 PS im 4er gab ist mir jetzt auch neu! Ich fahre den 1.9L mit 150 PS (GTI TDI) und kann diesen nur weiter empfehlen. Ein super Fahrzeug - und Dampf in allen Lebenslagen. Das Thema mit den Kosten kann ich nicht nachvollziehen. Ich hatte vorher einen 1.9L mit 115 PS und der hat mich bedeutend mehr gekostet - denn der stand ständig bei VW in der Werkstatt - bis hin zum Motorschaden bei 55.000 Km. Mein jetziger 150 PS TDI läuft, läuft und läuft - und das jetzt schon seit 131.600 Km. Durchschnittsverbrauch: 6,3 L/100 Km

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