Der Wechsel ist nicht zwingend nötig, aber jeder, der ein wenig Ahnung von der Materie hat, wird das Ding erneuern! Ein Werkstatt wird da nur auf Nachfrage hin reagieren, es sei denn es ist eine wirklich sorgfältige....das gibt es aber im Bereich der Servicewüste leider selten...
Hätt die Karre auch nicht unbedingt nach ATU gebracht

Die Kohle biste los bzw auf dem Schaden bleibste wohl sitzen! Aber mal wieder typisch Atu! Das die die noch nicht verboten haben ist auch alles!!! Hört man doch immer wieder nur negatives von!
Was haste denn fürn Motörchen drin?