Welche Kraftstoffsorte beim FSI?

31.08.2007, 14:41

Hallo VW Gemeinde!

tolles Forum hier!

Überlege mir einen Golf IV 1.6FSI zu holen, kann man den ohne Bedenken mit Super fahren? Oder muss es Super Plus sein? Habe diesbezüglich unterschiedliche Meinungen gehört und bin mir halt net so sicher.

Würd mich über Infos freuen!

Greetz!

hardy · 31.08.2007, 15:47

glaube der fsi braucht super+ frag mal dschinni, die hat nen 1.6 FSI

31.08.2007, 15:59

Hallöchen!
Da bin ich schon...
Man kann beim FSI Super Plus(muß nicht sein!!) und Super Bleifrei(tanke ich am meisten)tanken.
Wenn ich aber an einer Shell vorbei komme dann tanke ich dort das Super 95(ist genauso effektiv und gut wie Aral Ultimate 100 und Shell V-Power,nur daß diese beiden Sorten sehr teuer sind)...
Damals im Golf 4 Prospekt stand sogar daß man Normal Benzin fahren kann,mit dem Vermerk Drehmomentminderung!Normal Benzin hab ich auch ausprobiert(Reichweite der Tankfüllung erheblich geringer und Auto lief schlechter)
Ich hab schon über 55000km den FSI und die Spritsorten alle ausprobiert...
LG

XxxStephanSxxX · 31.08.2007, 16:08

Hi,

hab zwar nen 1,8T aber tanke auch immer nur Super (95) hab mal V-Power ausprobiert hab allerding keinen spürbaren Unterschied gemerkt ausser im Geldbeutel da war der Unterschied gravierend.

Gruß Stephan

31.08.2007, 16:31

Na dann mal besten Dank für die fixen Antworten! TOP!

Elle76 · 31.08.2007, 16:34

Ich hatte auch mal den FSI. Man kann beide sorten ohne Probleme fahren. Allerdings fand ich, dass er mit super+ besser lief. dschinni merkt da aber glaube ich keinen unterschied. Vielleicht war es auch nur Einbildung bei mir^^

31.08.2007, 18:06

Zitat:

Original von Elle76
Ich hatte auch mal den FSI. Man kann beide sorten ohne Probleme fahren. Allerdings fand ich, dass er mit super+ besser lief. dschinni merkt da aber glaube ich keinen unterschied. Vielleicht war es auch nur Einbildung bei mir^^

Nö,man merkt es nicht ausser wie Stephan schon sagte am Geldbeutel!
Wenn es anderes wäre würde ich es sagen und dann müßte jeder selbst wissen was er tankt...

In diesem Sinne schönes WE...

Knickman · 31.08.2007, 21:15

der einzige Unterschied zwischen 95er und 98er ist, dass der Motor ruhiger läuft, weil die Oktanzahl eben höher ist! (mehr Teile im Kraftstoff werden verbrannt) Angeblich soll der Motor dann auch weniger verbrauchen, was sich aber meiner Meinung nach im Endeffekt durch den höheren Preis zumindest finanziell wieder relativiert!
Kannst aber ohne ein schlechtes Gewissen oder gar Angst um deinen Motor haben zu müssen ganz normales 95er sprich Super fahren!

Und an alle: Lasst euch gesagt sein, dass Ultimate, V-Power oder sonstwie nen Scheißdreck bringt!!! Damit schadet ihr dem Motor eher, als dass ihr was gutes tut! Der einzige, der davon was hat ist der Verkäufer!!!

31.08.2007, 21:40

Zitat:

Original von Knickman
Und an alle: Lasst euch gesagt sein, dass Ultimate, V-Power oder sonstwie nen Scheißdreck bringt!!! Damit schadet ihr dem Motor eher, als dass ihr was gutes tut! Der einzige, der davon was hat ist der Verkäufer!!!

Schaden tut man ihm nicht(VW hat damals den Shell Optimax,Vorgänger vom V-Power empfohlen!)!
Er ist schon besser als Super bleifrei aber es lohnt absolut nicht!!
Der Shell Super 95 ist noch das Beste und nicht so teuer...
Aber Super reicht vollkommen...

Knickman · 31.08.2007, 21:56

scheiß egal, ob Shell, Jet, BP oder sonstwas! Ist allöes das gleiche, sofern man nicht auf irgendeinem Hinterhof tanken fährt! Der einzige Unterschied ist der Preis!
Aber nochmal zu den 100 Oktan Kraftstoffen... die Motoren sind einfach nicht dafür ausgelegt! Glaub es mir doch! Es wird mehr verbrannt, dadurch entsteht mehr Druck und das macht sich dann spätestens bei deinen Kolbenringen bemerkbar! Die Hersteller schreiben doch nicht umsonst ins Serviceheft, was man für Kraftstoff fahren soll, oder?

01.09.2007, 10:39

Im Tankdeckel steht 95/98 Oktan...
Und zwischen Shell Super( genauso teuer wie anderer Super!) und anderen ist ein Unterschied da(bezüglich Reichweite/Verbrauch)!Gibt keinen der das besser beurteilen kann wie ich und ausserdem hat man mit einem FSI mit wenigen Tankfüllungen(Shell Super 95) die Welt umrundet oder wie das war...
Motorradhersteller empfehlen auch oft bestimmte Hersteller an Schmier/Kraftstoffen...

...jetzt ist alles zum Thema gesagt...

LEVIS33 · 01.09.2007, 10:44

fsi???!!! finde den nicht so überzeugend!!!mein opa fährt den aber glaub mit super plus...

01.09.2007, 11:00

Zitat:

Original von LEVIS33
fsi???!!! finde den nicht so überzeugend!!!mein opa fährt den aber glaub mit super plus...

Ist von den kleineren Golf 4 Motoren noch der Beste finde ich(abgesehen vom Diesel)...
Ist dein Opa selbst Schuld wenn er Plus tankt...

Ich tus nicht...

hardy · 01.09.2007, 11:32

@dschinni

meinst du also, dass das super benzin von der shell anders/besser ist als das von aral, total, esso usw usw... die anderen haben doch auch 95 oktan, da gibt es doch bestimmte richtwerte, die ein kraftstoff haben muss, also müsste der sprit von ner billigtanke genauso gut sein. hab mal gesehen, wie nen shell tanklaster bei ner billigtanke die tanks aufgefüllt hat, als ich dann am bahnhof war nen freund abholen, stand genau der gleiche laster an ner shell

01.09.2007, 12:37

Zitat:

Original von h4rdstyl3r
@dschinni

meinst du also, dass das super benzin von der shell anders/besser ist als das von aral, total, esso usw usw... die anderen haben doch auch 95 oktan, da gibt es doch bestimmte richtwerte, die ein kraftstoff haben muss, also müsste der sprit von ner billigtanke genauso gut sein. hab mal gesehen, wie nen shell tanklaster bei ner billigtanke die tanks aufgefüllt hat, als ich dann am bahnhof war nen freund abholen, stand genau der gleiche laster an ner shell

Dann glaubt es halt nicht!!
Bei mir ist die Reichweite größer als mit anderen Super!
Probiere es doch mal aus in dem du das 3-4 mal hintereinander tankst(beim FSI bringt das was,beim "normalen" weiß ich nicht)
Ich hab mal gehört das Shell in ihren Spritsorten Zusätze verwendet...
Ich sag jetzt besser nix mehr sonst reg ich mich nur auf...

hardy · 01.09.2007, 12:53

ich tanke eigentlich immer bei aral, weils da schön payback punkte gibt :P hab aber auch öfters schon bei shell getankt aber jetzt nich drauf geachtet, ob ich damit weiterkomm. muss ich mal testen

PS. gibt doch gar keine grund sich aufzuregen

01.09.2007, 12:56

Nein eigentlich nicht...

Ich gebe hier nur MEINE Erfahrungswerte weiter...
Ich bin übrigens auch Paybackjäger aber hab dafür die Payback Visacard...

Knickman · 02.09.2007, 21:09

Eins hab ich noch... Die Hersteller empfehlen bestimmte Schmierstoffe, richtig! Aber das mit dem Kraftstoff ist eigentlich nur Geldmacherei!

Da ist nämlich irgendwer mal auf die gloreiche Idee gekommen und hat gesagt: "Hier, wenn ihr unser Produkt empfehlt bekommt ihr dafür { x } Euro!" Ist quasi nur Werbung und nichts, woran man sich meiner Meinung nach halten sollte!
Die Kraftstoffe sind überall annähernd gleich und du wist es garantiert nicht merken, welchen Kraftstoff du gerade fährst, wenn du`s nicht weißt!
Die sind nämlich genormt (wie alles in Germany) und müssen sich auch alle daran halten!

31.08.2007, 14:41	- 1
Casper77 Gast Beiträge: n/a	Welche Kraftstoffsorte beim FSI? Hallo VW Gemeinde! tolles Forum hier! Überlege mir einen Golf IV 1.6FSI zu holen, kann man den ohne Bedenken mit Super fahren? Oder muss es Super Plus sein? Habe diesbezüglich unterschiedliche Meinungen gehört und bin mir halt net so sicher. Würd mich über Infos freuen! Greetz!

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	glaube der fsi braucht super+ frag mal dschinni, die hat nen 1.6 FSI

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dschinni72 Gast Beiträge: n/a	Hallöchen! Da bin ich schon... Man kann beim FSI Super Plus(muß nicht sein!!) und Super Bleifrei(tanke ich am meisten)tanken. Wenn ich aber an einer Shell vorbei komme dann tanke ich dort das Super 95(ist genauso effektiv und gut wie Aral Ultimate 100 und Shell V-Power,nur daß diese beiden Sorten sehr teuer sind)... Damals im Golf 4 Prospekt stand sogar daß man Normal Benzin fahren kann,mit dem Vermerk Drehmomentminderung!Normal Benzin hab ich auch ausprobiert(Reichweite der Tankfüllung erheblich geringer und Auto lief schlechter) Ich hab schon über 55000km den FSI und die Spritsorten alle ausprobiert... LG

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XxxStephanSxxX Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.11.2006 Golf 4 1.8T 20V GTI EXCLUSIV Ort: Mönchengladbach MG- Verbrauch: 10,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 269 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Hi, hab zwar nen 1,8T aber tanke auch immer nur Super (95) hab mal V-Power ausprobiert hab allerding keinen spürbaren Unterschied gemerkt ausser im Geldbeutel da war der Unterschied gravierend. Gruß Stephan

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Elle76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.03.2006 Beiträge: 702 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hatte auch mal den FSI. Man kann beide sorten ohne Probleme fahren. Allerdings fand ich, dass er mit super+ besser lief. dschinni merkt da aber glaube ich keinen unterschied. Vielleicht war es auch nur Einbildung bei mir^^

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Knickman Vergaser fluten,Vollgas! Registriert seit: 10.06.2007 die like a man in the seat of your car Ort: Lippstadt, NRW FU - CK 666 Verbrauch: no fucking Diesel! Beiträge: 2.337 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge	der einzige Unterschied zwischen 95er und 98er ist, dass der Motor ruhiger läuft, weil die Oktanzahl eben höher ist! (mehr Teile im Kraftstoff werden verbrannt) Angeblich soll der Motor dann auch weniger verbrauchen, was sich aber meiner Meinung nach im Endeffekt durch den höheren Preis zumindest finanziell wieder relativiert! Kannst aber ohne ein schlechtes Gewissen oder gar Angst um deinen Motor haben zu müssen ganz normales 95er sprich Super fahren! Und an alle: Lasst euch gesagt sein, dass Ultimate, V-Power oder sonstwie nen Scheißdreck bringt!!! Damit schadet ihr dem Motor eher, als dass ihr was gutes tut! Der einzige, der davon was hat ist der Verkäufer!!!

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Knickman Vergaser fluten,Vollgas! Registriert seit: 10.06.2007 die like a man in the seat of your car Ort: Lippstadt, NRW FU - CK 666 Verbrauch: no fucking Diesel! Beiträge: 2.337 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 13 Danke für 9 Beiträge	scheiß egal, ob Shell, Jet, BP oder sonstwas! Ist allöes das gleiche, sofern man nicht auf irgendeinem Hinterhof tanken fährt! Der einzige Unterschied ist der Preis! Aber nochmal zu den 100 Oktan Kraftstoffen... die Motoren sind einfach nicht dafür ausgelegt! Glaub es mir doch! Es wird mehr verbrannt, dadurch entsteht mehr Druck und das macht sich dann spätestens bei deinen Kolbenringen bemerkbar! Die Hersteller schreiben doch nicht umsonst ins Serviceheft, was man für Kraftstoff fahren soll, oder?

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LEVIS33 Benutzer Registriert seit: 23.07.2007 golf4 Ort: südlich von stuttgart Verbrauch: 8,2 Beiträge: 63 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	fsi???!!! finde den nicht so überzeugend!!!mein opa fährt den aber glaub mit super plus...

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	@dschinni meinst du also, dass das super benzin von der shell anders/besser ist als das von aral, total, esso usw usw... die anderen haben doch auch 95 oktan, da gibt es doch bestimmte richtwerte, die ein kraftstoff haben muss, also müsste der sprit von ner billigtanke genauso gut sein. hab mal gesehen, wie nen shell tanklaster bei ner billigtanke die tanks aufgefüllt hat, als ich dann am bahnhof war nen freund abholen, stand genau der gleiche laster an ner shell

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hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 47 Danke für 25 Beiträge	ich tanke eigentlich immer bei aral, weils da schön payback punkte gibt :P hab aber auch öfters schon bei shell getankt aber jetzt nich drauf geachtet, ob ich damit weiterkomm. muss ich mal testen PS. gibt doch gar keine grund sich aufzuregen

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