16.09.2007, 21:48
|
 - 21  |
| Gast
Beiträge: n/a
| 
was kostet der liter? wenn man das hier fragen darf?
|
|
|  |
|
16.09.2007, 21:51
|
- 22 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.749
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
|
du kannst auch gern 10w40 nehmen hab ich drin schadet keinsterweiße,tja bei uns ist das hier auch mit vw vielen denken nur ..... hab eine kleine händler gefunden der mir dqas machte die nehemen sich noch zeit für ihre kunden legen gewechselte teile ins auto und machen nur das was wirklich muss
|
| |
|
16.09.2007, 21:53
|
- 23 |
| V5 Fahrer Registriert seit: 27.02.2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7,3
Beiträge: 1.798
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge
  |
bei 5w40 kostet zb gastrol 5liter um die 35 euro. 10w40 ein ganzes st. billiger. ist ja kein turbomotor, deshalb kannst du beruhigt 10w nehmen |
|
| |
| Werbung | |
| |
|
16.09.2007, 21:53
|
- 24 |
| Gast
Beiträge: n/a
|
so sollte es sein! verdammt! es ärgert mich einfach nur. 10w40 werde mir das mal anschauen.  |
|
| |
|
16.09.2007, 21:56
|
- 25 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.749
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
| Zitat:
vw hat mir bestätigt das 10w40 nichts zerstört und wenn hab ja garantie  sprich dann hätten sie es net rein gekippt
| |
|
| |
|
16.09.2007, 21:56
|
- 26 |
| V5 Fahrer Registriert seit: 27.02.2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7,3
Beiträge: 1.798
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge
|
was ärgert dich. das der 1,4er mit longl. öl braucht?
|
|
| |
|
16.09.2007, 21:58
|
- 27 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.749
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
| Zitat:
ich denke die vw werkstätten | |
|
| |
|
16.09.2007, 21:59
|
- 28 |
| V5 Fahrer Registriert seit: 27.02.2006 T4 Tdi Multivan Ort: Kemtau ERZ Verbrauch: 7,3
Beiträge: 1.798
Abgegebene Danke: 16
Erhielt 6 Danke für 4 Beiträge
|
ah so  ist wie überall, gibt solche und solche |
|
| |
|
16.09.2007, 22:08
|
- 29 |
| Benutzer Registriert seit: 22.08.2007
Beiträge: 31
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge
|
bin jetzt mit meinem golf bei 90000km und seit 3000 km braucht er verdammt viel öl davor auf 7000km 1liter und jetzt auf 2000 1liter  der in der werkstatt hat gesagt das das ne krankheit bei 1.4 und 1.6 wäre wenn sie an die 100000km kommen. er meinte man solle die kolbenringe wechseln dann wäre es weck. ich werde das mal im winter in angriff nehmen.  |
|
| |
|
16.09.2007, 22:08
|
- 30 |
| Gast
Beiträge: n/a
|
mich ärgert beides!
|
|
| |
|
16.09.2007, 22:12
|
- 31 |
| Gast
Beiträge: n/a
| |
|
| |
|
16.09.2007, 22:24
|
- 32 | |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2006 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 3.749
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag
| Zitat:
dürfte okay sein ja ich schreib dir morgen hier rein welches ich habe  | |
|
| |
 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Turboaussetzer beim Beschleunigen | Umut | Werkstatt | 23 | 17.08.2008 20:35 |
| probleme beim beschleunigen | seegrehnaer | Tuning Allgemein | 0 | 12.06.2008 09:25 |
| Ruckeln beim Beschleunigen | emovate | Werkstatt | 0 | 11.04.2008 21:55 |
| Vibrationen beim Beschleunigen | Reifenkiller | Werkstatt | 3 | 04.12.2006 15:49 |
| Beim Beschleunigen ruckelts! | big.chris | Werkstatt | 13 | 22.05.2005 13:37 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 16:44 Uhr.