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naja, was heißt PS-Fetischist, fahr momentan nen 3er GTI, brauch nen neuen weil meiner kein TÜV mehr bekommt, außer ich richte 2000€ rein, die Karre is aber schon 14-Jahre alt, also nicht mehr rentabel. 8 Liter sind aber heftig für die 75 PS Mühle, des verbraucht meiner ja wenn ich die Omi in mir wecke (ab un zu mal beim rumsanteln)! Wollt auch nen etwas kleineren Motor der nicht so viel schluckt, weil meine arbeit etwas weiter demnächst weg ist, aber ein Diesel rentiert sich noch nicht für die KM-Leistung die ich fahre. Aber danke trotzdem, hoff das noch mehr Meinungen hier rein geschrieben werden! MfG Sebi |
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ja, da schau ich auch schon parallel, da die zwei vom Verbrauch her nich so unterschiedlich sind. Hatte in der Fahrschule nen IVer, mit 75 PS, der war aber Diesel blaub ich der war eigentlich recht schön zum fahren. deswegen bin ich eigentlich auf den 1.4er gekommen, find den Klasse.
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Außerdem musst du drauf achten dass du die Heizung der KGE hast weil ansonsten der Motor Im Winter verrecken kann. Wird aber in der Regel umsonst von VW nachgerüstet. Wie findet man raus ob man die heizung hat oder nicht???? hab auch einen 1,4 er bin völlig zufrieden damit versicherung geht auch bezahle 1/4 jährlich bei TK 150 euro 64,60.... gruß patrick |
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Ich würde dir den 1.6 16V empfehlen. Fahre diesen Wagen selbst und bin von Leistung, Verbrauch und Versicherung / Steuern mehr als zufrieden. Je nach Fahrweise liegt der Verbrauch bei ab 5,2l bis hoch zu 9,5 oder sogar 10l. Geb dir mal nen link, da sind alle Golf 4 Varianten gegenübergestellt. http://www.michaelneuhaus.de/golf/go...tung.htm#motor |
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hab da ein Angebot gestern bekommen: Golf IV Bj. 99 90.000 km 1. Hand, unfallfrei Silber 3-Türer 1.4L 75 PS PREIS: 4.500 € was haltet ihr denn davon? Find des eigentlich recht günstig, wenn man mal so ins I-Net reinguckt bei diversen Seiten für Autoverkauf, das find ich schon günstig. MfG Sebi |
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Kommt auf die Ausstattung an. Es gibt auch welche die haben noch nicht mal ZV ! Ausserdem 1.4er ![]() ![]() Nimm nem 1.6er 16V oder nen 1.8T. Oder Diesel TDI oder TDI oderTDI. Wobei der letzte mit Sicherheit zu teuer ist >12000€ |
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danke für die Auflistung der Motorvarianten, aber TDI kommt nicht in frage, da ich die Km-Leistung nicht habe, außerdem viel zu teuer in der Steuer. Dann 1.8T 150PS = jede Menge Spritverbrauch, kann ich mir nicht leisten, bzw schon hab aber keinen bock nur für mein Auto in die Arbeit zu gehen, wer sagt der 1.8t säuft nicht viel dem glaub ich nicht, haben selbst nen Passat W8 zuhaus, und der schluckt wie Sau, fahr selbst noch nen G3 115 PS GTI der Verbraucht auch wie Hölle. 1.6 oder 1.4 bin ich mir nicht sicher. Kann mir nicht vorstellen das der 1.4er so schwer ist der hat doch Leergewicht bloß 1090, mein GTI hat etwas weniger, also ist dat auch hinfällig. find den 1.4er nicht schlecht. werd mal schauen was der an Ausstattung hat, dann ne Probefahrt und dann mal entscheiden. Danke Sebi |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Golf 4 1,4 Ort: Vohburg/Bayern Verbrauch: 8/9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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Mein 1,4 Baujahr 7/ 2002 hat jetzt gleich 60000Km drauf und es war so noch nichts kapput. Meine ersten Bremsklötze halten auch noch ewig. Bin so eigentlich zufrieden mit dem was ich habe. ![]() |
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