A2Z

Moin moin liebe G4-Gemeinde,

habe mich bereits vor einigen Monaten hier angemeldet, weil schon damals abzusehen war, dass ich mir einen G4 holen werde, nun aber wirds ernst und ich bräuchte mal einen guten Ratschlag, was ich tun soll.

Es geht um folgendes:

-Ein Golf 4 soll her
-Möglichst einer der letzten gebauten (EZ im Jahr 2003)
-Mit einem sparsamen Motor (1.4 oder 1.6?)
-Nicht zu viel gelaufen
-Gute Ausstattung
-Und aus erster Hand (das ist ein K.O.-Kriterium)

Ich habe jetzt hier schon sehr viele Themen komplett durchgelesen und auch einigen Usern PNs geschrieben. Dabei wurde mir klar, dass ein 1.4-er nicht unbedingt die schlechteste Wahl ist und er nicht immer kaputt gehen muss.

Dann habe ich mich mal bei autoscout24.de und mobile.de umgesehen und mir ist der folgende Wagen aufgefallen:

bitte hier drauf klicken

Ich hab den Verkäufer angerufen und nach der Fahrgestellnummer gefragt. Er sagte mir, dass der Wagen immer bei VW gewartet wurde, was sich auch so herausstellen solle.

Nun kommt aber ein Faktor, den ich nicht so recht einzuschätzen weiß: Es handelt sich um einen Leasingrückläufer, der als ein Firmenwagen gedient hat. Auf der einen Seite wurde er stets gepflegt, auf der anderen Seite weiß man nie, wie in der Firma mit ihm umgegagen wurde.

Deshalb stelle ich die Frage mal in die breite Runde: Was würdet ihr an meiner Stelle tun? Ich brauche einfach einen zuverlässigen Wagen, der nicht monatlich in die Werkstatt muss.

Hoffe auf rege Beteiligung und bedanke mich schon im Voraus.

Schönen Gruß aus Bremen,

Alex.

GolfTDII

9550€ für einen 1.4 mit 63Tausend auf der Uhr.... also das ist mal ne ansage...

Also ist das nicht nen bisschen zu teuer??? auch wenn er bj. 2003 ist...

Der Gezwungene

Stolzer Preis, aufjedenfall!
Zum Vergleich, mein 1.4er Edition von 9/02 mit 44tkm hat mich fast 3000 weniger gekostet!
Da findest du aufjedenfall noch bessere Angebote.

marcy

Fuer 9500€ kriegst du schon fast 'n gut erhaltenen TDi..

A2Z

Ja, ich denke mal dem Verkäufer ist klar, dass er den Wagen zu dem Preis nie loswird. Der müsste schon "etwas" runtergehen, damit ich den kaufe.

Nur die Vorgeschichte als Firmenwagen stört mich etwas. Sind es berechtigte Zweifel? Oder kann man den auch als einen solchen bedenkenlos kaufen? Hat jemand hier vielleicht schon so einen Fall gehabt?

Casper

Also ich würde nicht allzu viele Zweifel an einem Firmenwagen haben.
Wenn ich mir die Autos bei mir in der Firma angucke, wie oft die in der Werkstatt sind, repariert werden und wirklich alles gemacht wird, was VW vorschreibt.

Kannst vielleicht bei der Firma anfragen, die vorher das Auto geleast hat, ob die vielleicht Reparatur und Inspektionsunterlagen haben. Wäre vielleicht eine Möglichkeit.

Mir wurde auch ein Auto unserer Firma angeboten. Ich habe es allerdings abgelehnt, weil ich dringend ein Auto brauchte und das Auto noch 3 Monate länger geleast wurde. Aber wenn ich mir die Rechnungen so angucke, würde ich lieber zu dem Auto greifen.

Aber das ist nur meine Meinung. Natürlich ist der Preis recht hochgegriffen, wie schon andere hier bestätigt haben.

Tuncay

lass die Finger von Firmenfahrzeugen!!

Päddy

Hey,

ich hätte auch was für dich, Preis ist Verhandelbar!!
Golf 4 TDI *Klick*

R3load

finger weg von firmenwagen!
die fahrer wissen , das das auto nicht ihres ist und gehen entsprechend damit um!

golfiv19

Das ist schon ganz richtig...... aber das macht ja nicht jeder so.

Aber der Wagen ist viel zu Teuer.......

A2Z

Hi, soll jetzt nicht nach einer Ausrede klingen, aber ich will einen Benziner, weil ich nicht sooo viel fahren werde und der Standort des Wagens ist auch "nicht um die Ecke". Ausserdem ist er blau :P

Was sagt ihr denn zu dem Wagen hier? Bei dem war der erste Halter eine Privatperson. Laut Autohaus hat sich der Typ einen G5 geholt und den G4 in Zahlung gegeben. Aber wieso gibt man einen Wagen nach 40.000 km ab wenn alles in Ordnung ist?

Klick mich

tOad

Ich hab meinen 1.6er Ez im April 01 au vor nem halben Jahr mit 47000km gekauft...bis jetzt 0 probleme mit gehabt, eine Vorbesitzerin mitte 40...

Also willst einen mit nich so viel km und wenn du ein hast dann überlegste warum der verkauft werden soll...versteh ich net sry

A2Z

Also ich hinterfrage immer alles Das habe ich während meines Studiums so gelernt. Wenn es ein Opa ist, der mit dem Fahren aufhört, dann ist das für mich nachvollziehbar. Wenn es eine Firma ist, deren Leasingvertrag ausgelaufen ist, dann kann ich das auch verstehen. Aber ich kann es nicht verstehen, wieso man einen noch relativ neuen Wagen abgibt und sich einen anderen holt, wenn doch alles i.O. sein soll.

Chris24

vielleicht, weil mans kann?
Ich kenne viele, die ihr Auto maximal 2 Jahre fahren und dann n Neues holen. Gekaufte Autos, nicht geleaste.

Der gezeigte Golf wird immerhin bald 5 Jahre alt. Möglicherweise hat der gute Mann nu auch mehr Geld und muss nicht mehr mit 75PS rumgurken oder aber wurde zum Vielfahrer und fährt jetzt Diesel.. was weiß ich. Da gibts 1000 Gründe, wieso man nach fünf Jahren dann doch mal sein Auto wechselt.

Wenn du Pech hast, hat er halt was. Das kann dir aber bei jedem anderen auch passieren. Immerhin haste beim Händler noch 1 Jahr Garantie auf diverse Teile.

Parnemann

Zu teuer und mit Firmenwagen wäre ich vorsichtig. Wenn was kaputt geht bezahlt es die Firma. Da gehen die meisten auch entsprechend um. Warmfahren oder so ist da nicht.

Ne bekannte hat sich nen Golf V gekauf 1.6FSI mit 35tkm vom Händler und hat glaube so 13-14t € bezahlt.

Von daher würde ich noch weitersuchen.

Sonny

Bei dem Verbauch vom 1.4 und 1,.6 lieber gleich einen TDI

jessejames

Also grundsätzlich ist der 1,4er eine gute Wahl wie ich finde, gerad die letzten Baujahre bei denen alle Schwächen weitestgehend behoben sind !
Fahre selbst auch nen 1,4er aus erster Hand, allerdings von BJ.98. Hab ihn vor gut einem Jahr gekauft und er hatte nur 55000km gelaufen, erste Hand von einer Rentnerin.Habe dafür knapp 6000€ bezahlt mit Garantie etc.!
Daher ist dieses Angebot, was Du da gefunden hast viel zu teuer! Tolle Ausstattung aber zu teuer. Und wenn man nicht genau weiß, wer das Auto gefahren hat...
Such lieber ein Rentnerfahrzeug...

Päddy

Ich hab ein top gefplegtes Rentnerfahrzeug zum verkauf mit 64tkm und bevor ich für 9000 einen 75 PS kaufe, fahr ich lieber nen TDI und hab Spaß am drehmoment und weniger verbrauch zu gleich :P

Günstiger ist er übrigens auch noch für dich

jessejames

Verkaufst einen oder wie? Such zufällig gerad nen Diesel...
Hast doch bestimmt Bilder, Preis etc....

Danke...

jessejames

sorry habs schon gesehen...