Hanschi

Hi,

wollt mir neue Scheinwetrfer holen und nun die Frage:
teure Scheinwerfer mit NSW oder billigere Scheinwerfer ohne NSW und dann extra NSW in der Stoßstange unten??

was meint ihr?

T-D-I

scheinwerfer am besten immer OHNE NSW
weil da oben bringen die eh nix :-)

jay.dee

also meine nsw sind oben und mir bringen sie was

Hanschi

würd auch sagen dass die was bringen, weil ich vorher auch scheinis mit nsw drinne hatte!

was sieht denn besser aus? finde die nsw in der stoßstange garnicht mal so falsch...

T-D-I

was sollen dir bitte die NSW oben bei den ganz normalen scheinwerfern bringen?
rate mal warum sie immer unten sind....

siehe nebel...

e-clipse

dann versteh ich aber nicht warum VW die mit in die scheinwerfer baut, wenn sie so ineffizient sind.

optisch find ichs getrennt aber besser.

haben hier allerdings kaum nebel.

jay.dee

wenn sie oben in den schweinwerfern nichts bringen würden, hätte vw sie bestimmt da nicht eingebaut wobei ich sie in der stoßstange auch hübscher finde..
will aber meinem llk nicht die luft zuschnüren

Hanschi

Alles klar...


@ T-D-I
Ich würd sogar fast wetten, dass du bei deinem Golf mit 2001er baujahr auch NSW in deinen schwinwerfer hast, oder nicht???

Jack

1. Die meisten Wagen haben schlechte Nebelscheinwerfer, egal wo sie verbaut sind .
2. Bringen diese Nebelscheinwerfer schon was, ich weiss es aus Erfahrung. Was bringen mir 2 Blinker ?
3. Kann man nicht bei jedem Golf unten da Leuchten reinbringen (ich find sws geteilte Optik zum Teil richtig scheiße.)

lukastt

Also wenn ich halogen hätte, wäre ich froh, dass die NSW im Scheinwerfer sind. Da kann man meist ruhigen Gewissens mit NSW fahren nachts und sieht mehr, ohne dass es 15 EUR kostet.
Bei Xenon braucht man eh keine NSW mehr, nur Fernlicht macht da noch mehr Lichtausbeute.

VW-Teddy

dann seid ihr in der nacht von silvester 2007 auf neujahr 2008 nicht mit dem auto gefahren!
denn da haben die nsw in den scheinis garnichts gebracht!
ich habe sie nämlich eingeschaltet und hatte das gefühl, "ich steh vor ner wand".

also nsw lieber nach unten!

paragraph §17 der stvo sagt dazu folgendes:

3) Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren.
Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer eingeschaltet sein.
Bei zwei Nebelscheinwerfern genügt statt des Abblendlichts die zusätzliche Benutzung der Begrenzungsleuchten.
An Krafträdern ohne Beiwagen braucht nur der Nebelscheinwerfer benutzt zu werden.
Nebelschlußleuchten dürfen nur dann benutzt werden, wenn durch Nebel die Sichtweite weniger als 50 m beträgt.

Jack

ehm ich bin um exakt 12:15 nach Hause gefahren und wir hatten ziemlich viel Nebel, da konntest du jeden Scheinwerfer in die Tonne treten. Ich habe gesagt das die meisten NSW es nicht richtig bringen, sogar unten, steht in nem aktuellen Test. Einziges die G Klasse von Mercedes lieferte hervorragende Werte.

NSW machen schon ihren Sinn, ich bin froh das ich sie drauf hab fertig. Und sei es nur Psychologisches Wohlbefinden, dann halt das

lukastt

@VW-Teddy

mir ist schon klar, dass die Gesetzgebung bei im Scheinwerfer integrierten NSW auch nicht anders ist :P

Nur sind die Chancen geringer, dass die Polizei das gleich auf den ersten Blick sieht!

BastiD!

@VW-Teddy: Die NSW sind ja nicht in erster Linie dazu da, dass sie dir den Nebel wegleuchten oder du mehr bzw trotz Nebel mehr sehen kannst!
Sie sind in erster Linie dazu da, dass der entgegenkommende Verkehr dich sieht.....und da spielt es auch keine Rolle, meiner Meinung nach, wo diese sich nun befinden.

LasGo

soweit ich weis, sollen die nebler unter dem nebel drunter hinweg leuchten. dafür sind sie da, sonnst brauchst du keine nebler. und nun fragt euch mal, warum an manchen autos die nebler unten sind und nicht oben aufm dach oder so!?!
und die nebler im golf bringen wirklich nichts, im gegenteil, du siehst (bzw. ich sehe) noch weniger wenn sie im einsatz sind.

Elle76

Nebelscheinwerfer sollten eigentlich in der breite ausleuchten und nach unten. Nur leider erzeugen viele Nebelscheinwerfer eine starke Eigenblendung. Dies liegt aber eher am Aufbau der Nebelscheinwerfer, als an der Position.

Wie schon erwähnt wurde. Die meisten Nebelscheinwerfer versagen bei Nebel, siehe den Bericht in der aktuellen Autobild.
Da sind die besten Nebelscheinwerfer in einem Mercedes G-Modell eingebaut. Und bei so nem G-Modell sitzen die Nebelscheinwerfer ja auch nicht gerade sooo tief

mane

Also ich kann auch nur die Xenons empfehlen !!!

1.Sehen aus
2.Nicht jeder hat se
3.Bessere Sicht
usw
Also sparen sparen sparen und dann kaufen

Lubu86

hey,

also zuerst mal was zu Nebelscheinwerfern.
Sie haben den Sinn unter dem nebel herzuleuchten, damit der fahrer die Strasse erkennen kann. Um das zu machen müssen die Nebelscheinwerfer so tief wie möglich sitzen.
Beim Golf 4 haben sie meiner meinung keinen sinn bzw. einen die Ausbeute ist schlechter, genau so wie beim alten Audi TT, da sind die auch in den Hauptscheinwerfern drin.
Außerdem wissen die meisten leute eh nicht wie man Nebelscheinwerfer richtig benutzt.
Ich seh das immer öfters auf der Autobahn. Die meisten haben auch das Abblendlicht an.
Das Problem am Neben ist, dass das Licht der Hauptscheinwerfer an den tröpfchen in der Luft reflektiert werden. Also der richtige gebrauch der Nebelscheinwerfer ist in Kombination mit den Standlichtern. Damit leuchten die Nebels unterm Neben hindurch und die Hauptscheinwerfer blenden nicht. Standlicht muss aber sein, damit auch die hinteren lampen an sind. Das nur kur zu Nebelscheinwerfer.
Da jetzt noch welche meinten Xenon ist das beste, wollte ich auch nochmal kurz was sagen. Xenons sind auf jeden fall das beste was man haben kann. Sie sind schön hell bieten ein gutes Licht, nur wenn es neblich ist blenden die nochmehr als Halogenscheinwerfer, weil die Xenons ja deutlich heller und eine größere Lichtausbeute haben.
Darum würde ich mir wenn die Nebelscheinwerfer in die Schürze bauen, erstens haben sie dort den größten nutzen bei Nebel und es sieht besser aus, wenn man mal etwas posen will :-).....

ASlso noch viel spaß an alle :-)

Übrigens wenn du bei VW die Xenon einbauen lassen willst, bzw. mit SWRA und ALWR kostet der Spaß zwischen 2000 und 2500 euro inkl. Einbau....

mane

Also ich habe sie drin

Lubu86

Is ja auch gut wenn man sie drinne hat, etwas bessere sicht muss ja sein, sonst wäre es ja dumm von VW die zu verbauen, aber es bringt mehr wenn sie tiefer sind.....
Aber wenn man schon neue Scheinwerfer einbaut, dann kann man doch auch direkt das beste draus machen, oder???