nwa

Hi

ich bin im mom damit beschäftigt nen neues auto zu kaufen.

mein golf 4 TDI 110ps hat 165tkm runter und ist eigendlich noich gut im schuss.

aber ich denke darüber nach entweder nen sprit fresser v5 oder ähnliches zu holen mit ich wieder in den genuss von schönem motor sound kommen kann.

oder nen diesel .. mit nen bishen mehr power.

links funktionieren nicht. siehe unten.


was haltet ihr von dem auto ... ich bekomme da noch einiges am preis gemacht.


würdet ihr mir empfehlen das auto zu nehmen. der drehmoment ist um einiges höher .. und mein auto ist bj.99 und dieser ende 2001 .. laufleistung ist geringer und die farbe gefällt mir besser als mein rot.



LINK LÄSST SICH NICHT EINFÜGEN SCHAUT BITTE MAL SELBER IN DER GEBRAUCHTWAGEN LISTE VON DEM HÄNDLER:
http://www.odendahl-heise.de/
gebrauchtwagen und dan preis bis 10.000€ und ihr werden nen blauen TDI highline für 8.900 finden und nen golf 4 FSI wo noch keine bilder bei sind der aber optich in einwandfreiem zustand ist. der grüne V5 ist leider aus dem rennen weil er keine klima anlage hat und vorne die spalt masse nicht stimmen.

Vip3r

link funbktioniert glaub ich nicht so, wie du dir das gedacht hast^^


naja gut, musst du wissen, aber von golf 4 zu golf 4?

warum kein 5er golf oder was anderes?

nwa

GRML DER LINK LÄSST SICH NICHT EINFÜGEN SCHAUT BITTE MAL SELBER IN DER GEBRAUCHTWAGEN LISTE VON DEM HÄNDLER:
http://www.odendahl-heise.de/
gebrauchtwagen und dan preis bis 10.000€ und ihr werden nen blauen TDI highline für 8.900 finden und nen golf 4 FSI wo noch keine bilder bei sind der aber optich in einwandfreiem zustand ist. der grüne V5 ist leider aus dem rennen weil er keine klima anlage hat und vorne die spalt masse nicht stimmen.

ka ich bin eigendlich sehr zufrieden mit golf4 wenn ich mir nen g5 oder g6 ankucke wird mir schlecht. plastik bomber... und unentschlossen bin ich auch. zumal ich bei meinem händler auch nciht immer die riesen auswahl hab ...


nen bora wäre auch noch interessant und ich will halt nicht mehr wie 10.000 € ausgeben nen netter a3 könnte auch gefallen. ich weiss noch nicht mal so 100% obs nen benziner oder diesel werden soll.

The_Presidents

die links funktionieren so nicht, weil da mit cookies und session_id gearbeitet wird und nur du den link siehst du die anderen nicht...

Sonny

Entscheide dich doch erstmal, was du haben willst und zeig uns das auto dann - dann kann man auch besser tips dazu geben^^

nwa

eigendlich möchte ich den blauen tdi da schon nehmen.

jedoch schreckt mich ab das er nicht so super gut geflegt ist.

deswegen frage ich euch ob ihr mir aus einem anderen grund noch davon abraten könnt oder warum ich zuschlagen sollte.

mowlwoorf

Also bei nem Diesel musste immer im klaren sein, dass wenn du mehr Power haben möchtest, nen Diesel richtig gut Chippen kannst, und erheblich mehr Leistung dadurch bekommst... und evtl. noch ein bisel sparsamer ist!!!

Beim Benziner mit Leistung wie der V5 musste dir klar sein, dass er viel verbraucht wenn du mal richtig durchtrittst dazu aber eben auch Sound hat... aber ob das sein muss?!?!

Haste dir mal die KM Leistung von Dir ausgerechnet? Was sich eher lohnen würde, beziehungsweise was im Endeffekt billiger und vernünftiger wäre?

Gruß

P.S. der V5 auf dem Händler`s seite sollte doch wegen Automatik rausfallen,oder?
Und der 1.6 FSI hat zwar 110 PS, aber naja... da wirst mit dem Diesel durchs Chippen mehr erreichen denke ich...

Aber ich bin auch jemand der Sound braucht, deswegen erstmal Benziner!! Nächster wird aber bestimmt nen diesel werden!!! Das Garantiere ich!!!

nwa

jo ... mir sind die vorteile von nem diesel schon bewusst. und ich fahre ja jetzt auch einen wie oben beschrieben... bin an die 235 newton drehmoment gewohnt und denke da müsst ich schon zu nem v5 greifen. da ist mr der sprit verbrauch wiederum zu hoch.

deshalb interessiert mich ja gerade der blaue g4 da oben mit 130 ps und 310 newton. und kaum mehr verbrauch wie ich es jetzt habe. ich fahr 10 - 20 tkm im jahr und will halt noch möglichst lange was von dem auto haben.

was mich nur abhält ist das der da oben äusserlich nicht mehr so tadelos ist und auch im innenraum ein bishen benuzt ist. für die laufleistung. ich fahr ihn mir jetzt gleich nochmal ankucken. nur ich denke das der besitzer ihn auch im kalten schon getretten hat wär innen nichts pflegt fährt auch nicht sorgsam mit dem auto.

Sonny

Den TDI würde ich nicht kaufen. da der Text schon sagt,dass das Fahrzeug nur an Händler oder für den Export verkauft wird - Also ist das schonmal etwas nicht in Ordnung.

PleXus

Was willstn für deinen alten G4 haben ?

Kannst du mir nen Preis sagen und evt ein paar bilder schicken ?

nwa

ich hätte den auch bekommen mit gebraucht wagen garantie .. aber ich war eben dort und hab mich mal rein gesetzt.. und muss sagen ich bin enttäuscht wie man ein auto so zerstören kann. der ist halb so alt wie meiner und hat halb soviel runter und sieht aus als wär er drei mal so alt. lack ist überall beschädigt. vorne stimmen die spalt masse nicht und innen drin ist ne bombe hoch gegangen stoff überall auf gewetzt alles rappelt und hat mega gebrauchs spuren. die mittel arm lehne viel in 1000 teile als ich sie auf machen wollte.


maschine läuft eins a aber das ist auch das einzige was an dem auto gut ist. ich werde mich gedulden müssen und auf das richtige auto warten.

Sonny

das gibts leider öfters.
ich hab mal einen gebrauchten R32 mit 99.000tkm angeguckt, der sah aus wie neu.

kommt immer rauf an,wie die leute damit umgehen und wie sie es wertschätzen.

R3load

genau
mein auto habe ich mit 105tkm gekauft, der wagen sieht von innen besser aus als unser 4 jahre alter touran mit 60tkm
das verbrauchsproblem beim v5 ließe sich wenigstens etwas mildern, rüste ihn auf autogas um!