Kaufberatung 1,9 tdi

RTDI-GolfIV · 25.03.2008, 20:24

also bezüglich wiederverkauf etc............. ist der AJM 116 PS nicht schlechter als der 101 PS`ler

habe meinen 116PS`ler auch CHIPEN lassen und nach nun ca. 40.000km ist die Kupplung hin-über - sprich ich brauch ne neue bzw. ne versträrkte!

Mein Kollege fährt den 101 PS`ler hatte bisher nur Probleme

- Klimakompr. def.
- Turboladerschaden (kein Chip-Tuning gemacht alles Serie)

LG

25.03.2008, 20:43

Zitat:

Original von RTDI-GolfIV
also bezüglich wiederverkauf etc............. ist der AJM 116 PS nicht schlechter als der 101 PS`ler

LG

bist du dir sicher? der 116ps gab es ja schon im passat 3b und den 101 axr wurde ja quasi "neu entwickelt" darum auch die grüne plakette.
ich hasse diese scheiß klimapolitik hier in deutschland, jetzt muss man schon überlegen was man sich für einen motor kauft, zwecks plakette. so weit ist es nun schon gekommen!!

RTDI-GolfIV · 26.03.2008, 10:45

also ich kann nur sagen

ich fahr den AJM meiner ist Baujahr 06 / 2000

ich hatte bisher noch absolut keine Probleme mit dem Auto oder Motor funktioniert stets alles einwandfrei (auf-holz-klopf)

Von dem her würd ich mir immer wieder den AJM kaufen.
Mit CHIP läuft der ganz schön ordentlich also ich kann mich nicht beklagen......
mit meinen schweren 18 Zöllern bei nasser Fahrbahn leuchtet die ESP Lampe noch im 2ten Gang auf :O

LG

Gibhin · 27.03.2008, 01:00

AJM *riech* :O

292 Tkm runter und nennenswertes an Problemen war nicht dabei...Luftmassenmesser, Druckdose am Turbo, Zylinderkopfdichtung...das hat jede Maschine...das ist nicht an bestimmte Motoren gebunden

Abgehen tut der ungechipt auch. 200 auf der eben bringt er auf 195er Serienbereifung.
Mein AJM is weder nass noch hat er irgendwo anzeichen das er bald aufgibt...geholt wurde er 02/00 und ist familienbesitz. Durchdrehende raeder klappt allerdings nur auf nasser fahrbahn maximal noch im 2ten...Serienleistung halt :P

Bin also der 2te der nur gutes berichten kann...aus verwandschaftskreisen ist mir aber auch bekannt das der 100PSer etwas duerftig auf deutschen Straszen ist. Div. Reparaturen hier und Maengel da...der 100PSer meines Verwandten ist einer der letzten...wer weisz was VW da wieder angestellt hat

Golf4anatic · 27.03.2008, 07:40

also ich habe den ATD motor und bekomme allerdings keine grüne plakette.
deshalb würde ich mir dan eher den AXR nehmen, denn ab 2010 kommst du vorraussichtlich mit der gelbe plakette auch nirgens mehr rein.
diese umweltpolitik bringt doch eh nix in der stadt.

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25.03.2008, 20:24	- 21
RTDI-GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2005 Beiträge: 820 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	also bezüglich wiederverkauf etc............. ist der AJM 116 PS nicht schlechter als der 101 PS`ler habe meinen 116PS`ler auch CHIPEN lassen und nach nun ca. 40.000km ist die Kupplung hin-über - sprich ich brauch ne neue bzw. ne versträrkte! Mein Kollege fährt den 101 PS`ler hatte bisher nur Probleme - Klimakompr. def. - Turboladerschaden (kein Chip-Tuning gemacht alles Serie) LG

26.03.2008, 10:45	- 23
RTDI-GolfIV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.05.2005 Beiträge: 820 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 2 Beiträge	also ich kann nur sagen ich fahr den AJM meiner ist Baujahr 06 / 2000 ich hatte bisher noch absolut keine Probleme mit dem Auto oder Motor funktioniert stets alles einwandfrei (auf-holz-klopf) Von dem her würd ich mir immer wieder den AJM kaufen. Mit CHIP läuft der ganz schön ordentlich also ich kann mich nicht beklagen...... mit meinen schweren 18 Zöllern bei nasser Fahrbahn leuchtet die ESP Lampe noch im 2ten Gang auf :O LG

27.03.2008, 01:00	- 24
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	AJM riech :O 292 Tkm runter und nennenswertes an Problemen war nicht dabei...Luftmassenmesser, Druckdose am Turbo, Zylinderkopfdichtung...das hat jede Maschine...das ist nicht an bestimmte Motoren gebunden Abgehen tut der ungechipt auch. 200 auf der eben bringt er auf 195er Serienbereifung. Mein AJM is weder nass noch hat er irgendwo anzeichen das er bald aufgibt...geholt wurde er 02/00 und ist familienbesitz. Durchdrehende raeder klappt allerdings nur auf nasser fahrbahn maximal noch im 2ten...Serienleistung halt :P Bin also der 2te der nur gutes berichten kann...aus verwandschaftskreisen ist mir aber auch bekannt das der 100PSer etwas duerftig auf deutschen Straszen ist. Div. Reparaturen hier und Maengel da...der 100PSer meines Verwandten ist einer der letzten...wer weisz was VW da wieder angestellt hat

27.03.2008, 07:40	- 25
Golf4anatic Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2008 Golf IV Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	also ich habe den ATD motor und bekomme allerdings keine grüne plakette. deshalb würde ich mir dan eher den AXR nehmen, denn ab 2010 kommst du vorraussichtlich mit der gelbe plakette auch nirgens mehr rein. diese umweltpolitik bringt doch eh nix in der stadt.

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