tOad

Mahlzeit,

hab ne Frage bezüglich der Eintragung des R-Line Heck in Verbindung mit ner BN-Pipes Anlage ab Kat.

In der Abe des R-Line Heck steht ja drinne das die nur in Verbindung mit dem R-Line Esd is...

Wie würd ich denn das Heck in Verbindung mit Bn-Pipes eingetragen bekommen?

bzw. würd ich das eingetragen bekommen?

Curipera118

*up* ich muss das auch dringend wissen;-)

tOad

falls es noch jemand interessiert ich hab gestern bei küs angerufen und der prüfer hat gesagt geht nur über sonderabnahme beim tüv :S

naja werd mir morgen original r-line esd ordern...

Hanschi

ist das r-line heck denn eintragungspflichtig?

ist doch original vw..

tOad

wenn du mit aussparung hast dann darfste laut abe nur den r-line esd fahren

wie es ohne aussparung aussieht weis ich nicht, ob du da dir ne bastuck oder sonstwas mit diesel look esd drunter hauen kannst...aber is dann eh bissl komisch wenn du kein endrohr siehst und das ding macht krach wie sau

derby

Ich würde mir da gar nicht so nen Kopf machen.

Bau dir die BN-Pipes Anlage drunter und gut ist.

Denkste das interessiert jemanden, ob da jetzt der R-Line ESD drunter ist oder ein anderer ESD, der optisch genauso aussieht wie der R-Line.

Die Anmerkung in der ABE des R-Line Hecks bezüglich des ESD ist denk ich mal nur so gemeint, dass halt nicht jeder x-beliebige Auspuff passt.

Also bau die BN-Pipes Anlage hin und freu dich.

Solange die Auspuffanlage in der StVo zugelassen ist, sehe ich da überhaupt keine Probleme.

Gruß,
Stefan

tOad

nene, hab noch probezeit und da möcht ich alles 100% korrekt haben...keine lust auf nachschulung :S

monaco-city

das ist eingetlich wurscht welcher ESD, aber es kann dir halt sehr schnell passieren, wenn der ESD zu nah an dem plastik ist, dass dir wegschmilzt (ich spreche aus erfahrung) habe einen Jubi ESD (der der zugelassen ist für das r-line heck) aber auch der sollte nicht zu nahe hängen.

wegen der eintragung, das muss nicht sein. schon mal die ABE durchgelesen??

derby

Jubi ESD ist aber auch nicht gleich R-Line ESD

Beim R-Line ist das Endrohr etwas nach unten versetzt im Vergleich zum Jubi ESD.

Deshalb ist wohl auch bei dir das Plastik weggeschmolzen.

@tOad

Erkundige dich doch nochmal bei einer anderen TÜV-Prüfstelle, wie das mit der ABE und einem anderen ESD aussieht.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass die ABE durch einen anderen ESD die Gültigkeit verliert.

monaco-city

teilenummer vom R-line esd?? wüsste nicht, dass es da einen unterschied gibt

aber lernen gerne dazu

tOad

Kann ich mir nich durchlesen da ich die Stoßi noch nicht hab, kannste ja gerne ma zitieren ich berufe mich nur auf das was ich hier im forum aufgegriffen habe.

derby

Folgende TN´s gelten für den R-Line ESD:

JNV 253 605
JNV 253 605 A
JNV 253 605 B

Es gibt 3 verschiedene TN´s, da der R-Line ESD für verschiedene Motorvarianten angeboten wird (mit ABE).

Ich selbst hab den R-Line ESD bei meinem Golf in Verbindung mit der Jubi-Hecklippe verbaut.
Da ist das Problem, dass der ESD etwas zu weit unten und auch außermittig sitzt.

Das gleiche Problem hatte auch krischanjay beim Golf seiner Eltern.
Hier der Thread in dem ich auch mal gefragt hatte: Klick

Wenn also der R-Line ESD am Jubi Heck zu tief ist, dann ist der Jubi ESD am R-Line Heck logischerweise zu hoch.

Anscheinend gibt es bei den Endrohrausschnitten doch kleine Unterschiede.

Gruß,
Stefan

Michael TDI

In der ABE steht nix davon drin, welcher ESD verbaut sein muss. HAt auch noch nie wen interessiert, das ich da was anderes drunter habe.

tOad

hmm jeder sagt was andres

Michael TDI

Joa.....im Edgar steht "nur in verbindung mit...." und genauso steht dort "nicht zulässig für TDI" aber in der ABE steht davon eben nix.

R-Line und Jubi-ESD sind übrigens bis auf den hinteren Halter und die KBA-Nummer identisch.

tOad

naja mir nu auch egal ich hol mir den r-line esd...