Was ist mein Auto noch Wert Thread

[nogi]

Ich denke dass man immer zwischen Händlerankaufspreisen und dem Preis, wo man das Auto privat verkauft unterscheiden muss










Ich mag meinen Golf und erento.com

[BlackPitcher]

Zitat von nogi

Ich denke dass man immer zwischen Händlerankaufspreisen und dem Preis, wo man das Auto privat verkauft unterscheiden muss

Der Thread heißt "Was ist mein Auto noch wert?" und nicht "Für wieviel kann ich mein Auto anbieten?" wir geben hier nur eine etwaige Werteinschätzung aufgrund von Ausstattung, Motor, Laufleistung etc. Diese Werteinschätzung kann man natürlich als Richtmaß für einen Privatverkauf nehmen, aber niemals für einen Verkauf an einen Händler, denn das ist weitaus weniger, da der Händler daran ja auch noch verdienen muss.

[stillgrey]

Was ist meiner in etwa noch wert?

Golf 4 1.9 TDI ASZ 130PS Highline, Baujahr 2002, 3-Türer, indigoblau
185.000km

SE-Tacho
beige Lederaustattung
Leder-Sportlenkrad (neu bezogen)
Climatronic
Tempomat
mittlere MFA
orig. Jubi-Felgen

Erneuert:
Pumpe-Düse Kabelbaum
Fast alle fahrwerkstechnischen Verschleißteile:
Sprustangenköpfe, Domlager, Achslager, Radlager, Achsmanschetten etc..
Zahnriemen bei 130tkm gemacht

Sonstiges:
RKM-Anzeige, V6-Lippe, getönte Scheiben, 2 große Spiegel, Xenonlook Scheinwerfer, Spurplatten, H&R Cupkit 35/35, etc...

[BlackPitcher]

So knapp über den Daumen gesehen würde ich 5500€ sagen. Nicht mehr, da Xenon und Winterpaket fehlen.

[RockstaR90]

Hallo könnt ihr mir sagen was ich für meinen noch verlangen kann ?

Golf 4 2.0 AQY Liter 116 PS Sport Edition Baujahr 2001 3-Türer,
Schwarz (L041) 151.000 gelaufen.

Schaltgetriebe 5-Gang
SE Tacho
Highline 2 Sitze
3-Speichen Lenkrad
Gamma Radio mit CD/MP3
Climatronic (neuer Kompressor erst seit ca. 2 Monaten drin,mit Garantie)
mittlere MFA
Nebelscheinwerfer
original Mittelarmlehne vorne und Hinten
el. Fensterheber / Außenspiel
Winterpaket (Außenspiegel beheizt, Scheinwerferreinigungsanlage, Sitzheizung)
Unfallfrei
Zentralverriegelung mit FB.
orig. Santa Monica Felgen
+ Winterreifen auf 16 Zoll Stahlfelge mit Radkappen
leichte Gebrauchsspuren kein Rost

ich bin die 2te Hand.

was meint ihr ?

[JohnnyS.]

Würde so um die 4500 schätzen

[RockstaR90]

hab die abnehmbare Anhängerkupplung vergessen^^

[GolfTDII]

Preis okay?

http://www.golf4.de/fahrzeuge/154008...32-felgen.html

[JohnnyS.]

Etwas hoch angesetzt aber ist ja VB, denke geht in Ordnung

[motorschaden]

hm .. isses ein auq? dann finde ich den preis nicht mal dumm

[GolfTDII]

Ist ein AUM.

[motorschaden]

okidoki

[Golf4Schrauber]

Moin,

ich wollte die Tage meinen Golf4 verkaufen.
Auf der Seite Autofoukus24 habe ich es schätzen lassen und es kam ~1600€ raus.
Es ist natürlich nicht die Welt, aber besser als nichts!

Verkaufen wollte ich es nun für 2000€VB (ich möchte also etwas zwischen 1500 - 2000€)... Ich wollte von Euch mal wissen, in wie weit der Preis angemessen ist, bzw. was man dafür noch verlangen darf/könnte.

Fakten:
Golf4 Bj: 12.97
km: ~ 130t km
TÜV: März 2013
Zahnriehmen bei ~90t km neu
Kupplung bei ~125t km neu
Winterreifen + Sommerreifen beides auf Alu-Felgen (mit genügend Profiltiefe)
Schwarzer Lack

Was nun den Preis etwas drücken wird, der Kofferraum lässt sich leider nicht mehr öffnen. Habe es schon versucht zu reparieren, jedoch ist etwas an einer Stelle abgebrochen, wo man selber nicht rankommt, da man sonst Schweißpunkte lösen müsste...
Auch die Klima funktioniert nicht, da der Kompressor kaputt ist. Das zu reparieren würde sich wohl nicht rechnen.
Und, das Auto zieht leicht nach links...


Ich bin mal auf Eure Meinung gespannt!!

[Pingsten]

Was für ein Motor? Ich schätze jetzt mal du hast ihn nicht eingestellt im Profil! Ganz im Ernst wenn du jetzt keinen guten Motor hast wirst du ein Problem haben dafür 1500 Euro zu bekommen. Du hast quasi die wichtigste Angabe in deiner Frage vergessen! Wenn du nen anständigen Motor hast kann das Teil auch richtig was Wert sein oder wenns nen Kräpel ist macht es ihn halt weniger Wert!

[Golf4Schrauber]

es ist der 1.6 - 100PS... Motorkennbuchstaben sind AKL

[chrisR]

Wieso bitte lohnt es sich nicht einen Klimakompressor gebraucht für 50-100 Euro (der Neupreis ist in meinen Augen einfach pure Geldmacherei, stellt bis zu der Hälfte des Wagenwertes dar .. Daher einfach zum Schrott checken die haben meist was da) zu kaufen und zu wechseln? O_o
Meine Klimaanlage macht es gerade auch nicht und vllt. ist mein Kompressor auch kaputt oder ein Leck halt .. Aber so etwas muss doch einfach gemacht werden, selbst wenn man das Auto verkauft

P.S. Mach mal vllt paar Fotos oder setz ihn auf Autoscout24 rein mit guten Fotos?
Je nach Ausstattung solltest du vllt sogar mehr kriegen können, aber die Infos die du hier angegeben hast sind glaube ich ziemlich klein gehalten.

Hallo Leute,

ich muss mich leider nächsten Monat von meinem Golf trennen. Bekomme durch Jobwechsel zum 01.10.2012 einen Geschäftswagen. Wollte mal bei euch fragen, was ich noch verlangen kann. Im Freundeskreis braucht ihn keiner, weil alle nur wenige Kilometer zur Arbeit haben. Dieses Auto will auf die Autobahn und gefahren werden.

Hier mal alles was mir einfällt. Wenn ihr noch mehr Details braucht bitte einfach sagen. Ich lege dann umgehend nach.

VW Golf 4 in metallic schwarz
1.9 Liter TDI mit 150 PS
Diesel
5-Türer
137.000 km runter
elektrische Fensterheber vorne und hinten
Sitzheizung vorne
Original Radio/CD
Klimaanlage
Schiebedach
Sommerreifen auf Alufelgen
Winterreifen auf Stahlfelgen
Mittelkonsole mit Armlehne vorne und hinten
Stoffsitze in dem grau/schwarz gemusterten Design
Servolenkung
Zentralverriegelung mit zwei Schlüsseln mit Funk-ZV
ABS, ESP usw.
Alle Kundendienste lückenlos gemacht also Scheckheft gepflegt (teils bei VW, teils bei Audi, teils bei ATU etc.)
Zahnriemen, Keilriemen, Wasserpumpe bei 95.000km gemacht
Turbolader bei 120.000 km ersetzt
TÜV bis Juli 2013
Keinen Kratzer, keine Delle
Originalzustand, also keine An- oder Umbauten
Alles an diesem Auto funktioniert einwandfrei
Es läuft wie ein Uhrwerk
VMax auf der Autobahn 245km/h laut Tacho (bergab)
Auf der Geraden locker 225 - 235 km/h laut Tacho

Der erste Besitzer war eine alte Frau, die damit anscheinend immer nur zum Einkaufen gefahren ist. Deshalb musste ich wohl auch den Turbolader bei 120.000 km neu machen. Der zweite Besitzer war ihr Mann. Dann ein VW-Autohaus. Bis hier hin mussten Kundendienste immer aufgrund der vergangenen Zeit gemacht werden und nicht aufgrund der Kilometerzahl. Es sind noch heute die Sommerreifen vom VW-Werk drauf. Also von 2002. Dann mein Vorbesitzer, ein junger Mann Anfang 30, der dann bis 87.000 km gefahren ist. Von ihm habe ich das Auto abgekauft, weil er auch einen Geschäftwagen bekommen hat. Ich habe es dann bis heute und aktuell 132.000 km drauf.

Falls natürlich sogar schon hier im Forum jemand Interesse hat gerne auch Kontaktaufnahme. Verkaufen kann ich aber erst Anfang, Mitte Oktober.

Danke euch.

MfG Kini

[motorschaden]

der ist gut, xenon?

5000 für de privaten käufer würde ich grob schätzen

[Daniel93]

Kini, hättest den nicht mal 2 Wochen früher anbieten können?

[Golf4Schrauber]

hört sich alles sehr positiv an... Preise kann man sich zum Orientieren bei autofokus24 holen

Zu deinen Sommerreifen von 2002:
Soweit ich weiß dürfen Reifen nicht älter als 10 Jahre sein. Falls du ein Unfall hast und deine Reifen älter als 10j sind, bekommst du eine Teilschuld.
Hat mir mal ein Kfz-Meister erzählt, aber evtl. wollte er nur etwas Geld verdienen?!
Die 10Jahre sind bei dir evtl schon erreicht - da müsstest du auf die Wochenangabe schauen...