gods-dice

also in deutschland haben die golf 4 xenon werks scheinwerfer ja kein nsw(nebelscheinwerfer) sondern zwei blinker.
ich habe beim googlen aber bei meheren ami golfs bilder gefunden wo werks xenon und nsw verbaut worden.
gibt es das so oder ist das gebastelt?
habe vor auf r32 front umzubauen und hätte gerne auch die nsw drinne aber nicht so gerne unten in der stosstange sondern wie der normale halogenscheinwerfer nsw auch werks mässig verbaut hat!

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In den USA gabs damals beim R32 kein Xenon sondern nur Halogen

Scheinwerfer umbauen is nicht erlaubt und die NSW im Golf IV bringen eh nix, leuchten nur 1-2m vorm Auto, völlig sinnfrei

gods-dice

hat doch jetzt nix mit dem r32 zu tuen.
ist nur zb mir geht as auch nicht obs legal ist sondern ob es das so gibt?
also ich habe sehr viele bilder aus usa mit xenon und nsw gesehn glaube nicht das die alle gebastelt sind.
warum auch sollte es das nicht geben ist doch bei den normalen halogen sw in germanien auch so gemacht worden?

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Xenon mit NSW gabs nie original.

gods-dice

bist du dir sicher ob es das nicht in usa so gab?
habe hier noch son bild...(usa)

und wenn es so ist das es die nie so gab.
wie kann man die werks xenon auf nsw umrüsten?

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xidriver

gab es definitiv NICHT ab Werk in den Staaten. Wundern tun mich die gezeigten SW jedoch schon...

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Alle umgebaut, hier wollen viele den US Look am Golf und die wollen den EU bzw. DE Look haben

gods-dice

also glaube schon langsam das die umgebaut worden sind.
habe bisher noch die xenon nicht auf gehabt.
habe gerade bei ebay nur die blinker gefunden.
man kann die so wie es aussieht einfach ausbauen und dann vielleicht einfach gegen nsw umtauschen?
mir ist der usa look schnuppe suche nur nach einer möglichkeit die nsw nicht wie gewohnt in der stosstange zu verbauen. :P

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xidriver

die Einsätze passen aber nicht so einfach in den X-SW ...darum wundern mich die o.g. Sw ja

gods-dice

naja wenn aber die blinker hier die aus dem golf 4 xenon sind(habe gerade angefragt warte auf antwort musste english fragen ) dann könnte es vielleicht garnicht so schwer sen.
ist halt komisch habe schon viele ami pics so gefunden ist also nicht selten das...! :P
edit 1:

hier noch ein sehr interessantes bild!
es zeigt den grünen wie ich schon abgebildet habe aus der nähe.
da kann man erkennen das der obere blinker dem des ebay angebotes sehr ähnelt.
komis ist auch das das ebay angebot nur 2 blinker hat nicht 4.
die sehen von dem reflektor auch nicht so aus wie die eu version .
vielleicht ein neuer nachrüst sw den hier noch keiner kennt der aussieht wie ein werks sw oder doch die ami version die hier kaum einer kennt?

edit 2:

habe gerade email von dem belgier erhalten.
habe nach dem korrekten link gefragt mal schauen ob was kommt.

edit 3:
es sind in-pro sw blinker
hier ist der link ist aber alles auf franzmänisch...

also in pros mit nsw und blinker sind das.

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Ich hab noch diese Info:

böhser_Golf

Die scheinis sollten eigentlich von in.Pro sein, kann man im Scheinwerfer erkennen...
die Linse sieht sowieso mächtig groß aus... ob da bi-Xenon rein passt???

gods-dice

also die im belgischen forum ist 100% in-pro
wenn es in usa fk sind auch recht.
was ich gut finde das es mir ja erst gar nicht auffiel.
frage mich ob das einen tüvler auch auffallen würde?
bi-xenon was meinst du damit?
noch einfach ein HID-satz ran oder die fernlicht linsen austauschen?

era022

Hi!!

Zitat aus "Golf 4 - So wirds gemacht"

... Nach maximal 3 Sekunden haben die Gasentladungslampen ihre volle Leuchtkraft erreicht. Da außerdem das Nahfeld des Fahrzeuges breiter ausgeleuchtet wird, kann auf seperate Nebelscheinwerfer verzichtet werden....

Ich hab mir damals einen Lichtschalter ohne NSW Funktion geholt als ich auf Xenon umgerüstet hab, also fällt es dem Tüv oder der Rennleitung nicht mehr auf...

Gruß Bernd

PS: Ich meine mal gehört zu haben das die Xenons im G4 nur die Zulassung bekommen haben, weil sie mit Doppelblinker bestückt wurden. Der Blinker sitzt zu nah an der Xenonlinse und ist bei eingeschaltetem Licht schwer zu erkennen, darum Doppelblinker.

gods-dice

also ich habe zusätzlich nsw in der stosstange verbaut orginale von hella.
besitze die werks xenon auch!
man kan die nsw noch deutlich bemerken wenn man die zu den xenons zuschaltet.
daher machen die schon sinn.
ist auch klar jede bauliche änderung bedeutet ja eh verlust der abe des scheinwerfer etc.
egal ob man nur 1 blinker hat oder mehr als 2 pro sw... :P