Sandman

Wollte nur kurz berichten, habe heute meinen G4 TDI bekommen, ein Traum (ich als alter ex Opelener, bin zwar nun verflucht, aber das ist es mir wert) also, will net lange drum rum reden (schreiben) Ich hole heute meinen Golf ab, blätter die kohle auf den tisch und ab zum (BELGISCHEN) TÜV, Auto kommt aus Luxemburg. Als erstes ASU, kein thema BJ 2002 hatte ich auch nicht echt angst vor! Dann die TÜV-Abnahme... Ich drücke dem TÜV-Mann eine Stapel ABE´s in die hand mit allen anderen unterlagen und schließe die augen um zu Beten (ich bete schnell, etwa 3 sek.) Der TÜV-Man schaut sich die Unterlagen an und kratzt sich am kopf, macht ein dummes Gesicht und geht zu einem Kollegen, der, macht ein dummes Gesicht, kratzt sich am Kopf und kommt zu mir, drückt mir die Papiere über ( Front und Heckschürtze, Seitenschwelle, Hecksopiler und Felgen in die hand und fragt... "ist das fahrwerk geändert"? ich: "nein"! Er... "OK"!!!

Das war der besuch beim Belgischen TÜV, hätte sonst was an die Karre dran bauen können, das interessiert keine sau hier...!!!

Meine frau hat sich bei der ersten fahrt beshwert, das wenn ich Gas gebe, sich ihr Arsch so in den Sitz drückt, fand ich süß... hatten vorher einen Opel Astra Kombi mit 75 PS und nun nen G4 mit knapp 160.

Mir macht der Wagen spaß, besonders Nachts sieht er von immen total geil aus, blau-rot... echt coool!

Sorry wegen der Rechtschreibfehler, habe mir vor freude ein paar Bier genehmigt!

So, das wars, Habt nen neuen Golf Fan... Freitag gibt es "echt" Kennzeichen und dann kann es los gehen!

nur so am rande... Wunschkennzeichen kosten in Belgien 890 Euro... Ich vermisse Deutschland...

Viele Grüße...

Pascal "Sandman"

Borky

Das is ja mal ne coole Sache, sowas bräuchten wir auch hier!
Dann hätten wir mehr Geld weil wir net ständig zum Tüv
eiern müssen wegen irgendwas eintragen!

Gruß Borky

Sandman

Ha, das ist wahr, aber hier musst du jedes Jahr zum Tüv! das ist etwas blöd, zumindest wenn du ein altest Auto hast...!!!

Sandman

Hier fahren Karren rum, da ist The Fast and The Furious ein dreck gegen! Deswegen wuren (damals bei Opeltreffen) die Belgier gesondert bewwertet, weil sowas kannst du in Deutschland net machen, unmöglich!

Borky

das is mal ein Leben, ich finde das hier in Deutschland unverschämt was
so manches kostet. Wenn Felgen mit der im Gutachten eingetragenen Reifenkombi
gefahren werden, finde ich kann man sich das Eintragen echt sparen kann.

Sandman

ja, Detschland braucht Geld, das ist alles was ich dazu sagen kann, es gibt 1000 Gründe warum ich ausgewandert bin...!

X-treme

wat? 890 € für Wunschkennzeichen? Ich hab meine gratis bekommen. Ist ja unverschämt. Aber ansonsten scheints in Belgien ja recht locker zu zu gehen.

Chrischaaan

[quote]Original von Borky
das kannste dir auch sparen! vorrausgesetzt die felgen haben eine eg-abe. dann brauchste auch den zettel wo druaf steht das du die felgen auf dem golf fahren darfst nicht mitnehmen. hamse na abe musst du den zettel mitnehmen. aber auch nicht eintragen.
wenn du es allerdings eintragen lässt steht es im brief, und alles was im brief steht ist mit versichert. das is alles :-)

versteh eh nicht warum jeder son geschiss um die eintragungen macht...kauft teile mit eg abe und fertig.

G1-Golf

Also ich habe gehört das das in Belgien relativ unterschiedlich sit mit dem Tüv ....

Manche rüsten jedes Jahr ihre Wagen komplett auf Stock zurück , damit die den bestehen ....(kommt aber irgendwie auf den Teil des Landes an ...)

Hauptsache die Bullen sagen nix ! (Und das tun sie nicht)

wazzup-V6 4motion

klingt cool..., wenn das hier so weiter geht, müsste man sich wirklich mal mit dem "gedanken des auswanderns" befassen...und auf nen wunschkennzeichen kann ich dann auch noch verzichten...

Borky

[quote]Original von Chrischaaan
Bei mir steht:
Nachtrag IV zur ABE Nr. 44880
Gutachten Nr. : RA-000295-E0-015
Anlage-Nr. : 2a
A ntragsteller : B ORBET
Typ(en) : CB80735
Ausführung(en) : Lk 100 mit Zentrierring, Kennzeichnung: BOÆ64,1 /Æ57,1

usw. muss ich die nun eintragen oder net?

Chrischaaan

das sind zentrierringe wenn ich das richtig verstanden hab?!

wo steht denn das? ist das der zettel wo drauf steht das diese teile eine "allgemeine betriebserlaubniss" haben?
wenn ja, musst du den zettel mitführen und auf verlangen vorzeigen. eintragen kannst du es, mußt du aber nicht. wenn es nur ein teilegutachten ist mußt du es eintragen lassen da sonst die betriebserlaubniss und somit die versicherung vom auto erlischt.

wenn du es trotz abe eintragen lässt hat das den effekt das es gegen diebstahl mit versicehrt ist. bis zu der vereinbarten summe (wenn sowas vereinbart ist).

hab heute gelesen, dass bei ner eg-abe sogar gar kein zettel mehr rausgegeben wird da die europaweit annerkannte nummern auf die teile geprägt haben. sozusagen wie ein originalteil.

anhand der daten bei dir würde ich sagen das es ne abe ist und den zettel mußte mithaben...

Sandman

Ich muss sagen, ich kenne mich mit dem B Tüv net so gut aus, kann nur sagen was ich erlebt habe und das war schon was ganz anderes als in D.

Das einige hier ihre Autos wieder "ent-tunen" müssen um durch den Tüv zu kommen habe ich auch schon gehört, aber bei dem was heir so rum fährt ist das echt kein Wunder!

Naja, aus dem alter des extrem tunings binich raus, ich finde zwar so autos aus The fast and the furious oder ähnlichme völlig geil, aber ich mus sowas net haben!

Mein Golf reicht mir so wie er ist, dezent getunt, sieht (meiner meinung nach) gut aus, hat ausreichend power und es macht einfach spaß!

Aber sehe mir liebend gerne an wie andere ihre Wagen so gestallten, frage mich manchmal wo sie das geld dafür her nehmen...gg

Vielleicht werde ich auch noch das ein oder andere an meinem Golf verändern mit der zeit, aber ein extremumbau wird es sicherlich net!

Chrischaaan

wie man das umbau geld bekommt haben wir doch auch be the fast and the furious gelernt

xidriver

hat belgien seine kleinen süßen kennzeichen noch? bin neidisch drauf...