Bunni

Tach zusammen.

Da ich jeden Monat 2.500 km abreißen muss, um zur Arbeit und wieder nach Hause zu kommen, werde ich mir wohl von den Freundlichen eine Zavoli-Anlage einbauen lassen. Kostenpunkt 3K. Hätte gerne gewusst, ob schon andere Leute Erfahrungen mit LPG im Golf haben, Pro / Kontra und dergleichen mehr.

Greetz Bunni

Golffreak

3k?

wieso so eine teure..die normalen anlagen kosten um die 2k und weniger..
Prince Gas bietet doch über Pitstop den umbau für 2k an..
Und Prince Gas sind ja Partner von VW in Sachen LPG etc

Bunni

Da hast du Recht, die meisten sind billiger, sind dann aber manchmal von BRC und werden ohne Flashlube angeboten. Außerdem brauche ich eine Anlage für 2.0 L. Von Prince sind sie wohl ab, weil es dort momentan gerichtlich richtig zur Sache geht.
Bei einem anderen Aufrüster wollten sie mir wie gesagt eine BRC ohne Flashlube und ohne Eintragung für 2,6K verkaufen; Wartezeit 3 Wochen.

V5Maniac

Also dir will man tatsächlich für 3.000Flocken eine Anlage mit Flashlube andrehen?
Das ist ja wohl ein WITZ!

1. Flashlube bringt rein gar nichts (vertrau mir...ich könnte es dir thermodynamisch erklären, aber das lasse ich mal, denn es könnte sich locker auf 2 bis 3 DIN A4-Seiten ausweiten)
2. Meine Anlage für meinen V5 (ist ja eine gekürzte V6-Anlage) hat 2.000€ gekostet
3. Zavoli ist nicht schlecht, aber auch nicht besser als BRC, Prins oder KME Diego (die habe ich drin)

Nachteile bis jetzt:
- nach dem Zuschalten der Gasanlage kurz nach dem Kaltstart Ruckeln beim schnellen Gasgeben (kann man ja einfach umgehen in dem man nicht das Gas ruckartig betätigt)
- Dauergrinsen beim Tanken

tobi_seele

kann mir bitte jemand erklären was flaslube ist ?
Ich hab BRC und keine ahnung ob ich das drin habe oder nicht ...

Pakmann

zu flashlupe wird dir geraden falls du keine gehärteten ventile hast, da sie dir sonst aufgrund der höheren verbrennungstemperatur kaputt gehen können. Flashlupe sorgt quasi für bessere schmierung und kühlung der ventile. Aber soviel halte ich davon auch nicht, da u.a. lefax hier aus dem forum auch schon das gerücht mit der höheren verbrennungstemperatur klar widerlegt hat. Abgesehen davon: Im Golf 4 brauchste son scheiss nicht.

Für 3 k ne anlage kaufen halte ich auch für nen witz. Man sollte übrigens aufpassen ob man von Prince Gas oder Prins spricht. Sind zwei verschiedene hersteller. Erstere aus Deutschland und der andere ist der Marktführer in sachen LPG aus Holland.
Als ich mich damals erkundigt hab, hab ich nur schlechtes über Prince gas gefunden. Würde also eher davon abraten.
Ich selbst hab ne Prins VSI und bin vollends zufrieden. Ich hab auch kein ruckeln beim Gasgeben, aber das wird wohl daran liegen das ich auch nich soviel bums wie maniac in seinem V5 hab.

Für meinen 4 Zylinder hab ich damals 2300 € bezahlt, was m.E.okay ist. ich bin zufrieden. Ich würd mich aber genau erkundigen. billiger ist nicht immer gut. gibt viele spinner auf dem markt die von nix ne ahnung haben, dafür aber sau günstig sind

V5Maniac

Flashlupe wird in derart geringer Menge dem Autogas zugemengt, dass ich von Homöopathie sprechen möchte. Manche glauben halt daran und manche wissen, dass es nichts bringen kann.
Zumal Benzin höstens die Ansaugventile "schmieren" kann. Die Abgasventile sind eh thermisch höchst belastet und bekommen höchstens Verbrennungsrückstände ab. Es gibt nur einen Fall, wo man Ventile beim Autogasfahrzeug schädigen kann:
Bei nicht gehärteten Ventilsitzen oder miesen Ventilen, bei Dauervollgas auf der Bahn. Da steigen die Temperaturen sehr stark, im Gegensatz zu Benzin.
Grund:
Bei Benzinbetrieb wird in diesem Zustand die Lambda-Steuerung ausgesetzt und VIEL zu viel Benzin zugeführt, was dann im Abgastrankt nachverdunstet...das kühlt dann. Ziemlich teuer eingekaufter Ventilschutz würde ich sagen.

Golffreak

Prince hat den Laden voll..
Also irgendwie wartezeiten von 6 wochen etc.
Bietet doch fast jede Xy Kirmesbude LPG Umrüstung an..Und in jeder grösseren Stadt ist eine Autogas Bude.
Die arbeiter aus Polen und bieten denn den Umbau für 2k an..
Material etc erreicht nicht mal 600€

V5Maniac

Ja, so war's bei mir auch. Kirmesbude zwar nicht, aber dafür hatten es die Polen da voll raus.

http://www.youtube.com/watch?v=NxWNQ2paWO4


So sieht's nämlich aus.
Handwerklich klasse, was die Jungs da mit meinem Auto angestellt haben!!!


Ich würde raten: Lasse es dort einbauen, wo schon viele Leute glücklich und zufrieden wieder weggefahren sind. So habe ich es machen lassen, obwohl der Laden desolat aussah. Das ist jedoch irrelevant.

Pakmann

also ich würds keine polen machen lassen. habs ja bei meinem umrüster gesehen. da waren genug deppen die nach polen gefahren sind um sich ihre autogasanlage für 1200 € installieren zu lassen. hier angelagt kam beim tüv das schreckliche erwachen. Die anlagen werden so schlecht installiert das es eben keine tüvabnahme gibt.
Es gibt tatsächlich mittlerweile x kirmesbuden die autogas machen. aber ich hätte kein bock zu irgend nem ölauge zu gehen wo ich vll 300 € spare, dafür aber bereits mein zelt vor dem laden aufstellen kann weil ers weder gebacken kriegt die anlage ordentlich zu verbauen, noch die anlage gescheit auf meinen motor einzustellen das auch alles läuft.
Lieber gucken wieviel erfahrung der umrüster hat und wie zufrieden die kunden waren. lässt sich im internet ja alles innerhalb 10 min herausfinden

Bunni

Also das hier jede Kirmesbude Gaseinbauten macht halte ich mal ansatzweise für ein Gerücht. Ich musste mich durch diverse Sites klicken bis ich mal einen Umrüster in meiner Nähe gefunden habe, die sind hier nämlich noch nicht so verbreitet, wie vielleicht jenseits der Elbe. Und mir von nem Fredi in irgendwo eine Anlage einbauen zu lassen, die dann noch Probleme macht kann auch nicht der wahre Walter sein. Dafür blase ich einfach schon genug Treibstoff durch. Mittlerweile habe ich 4 Umrüster gefunden, 2 davon sind in der Nähe meiner Arbeit, was aber den Transfer auch nicht gerade leichter macht. Und ich schrecke etwas davor zurück Leute von Fiat an mein Auto zu lassen. Trotzdem vielen Dank für die bisherigen Antworten.

Golffreak

Wo kommste denn her?

Also hier im Umkreis von 100km gibts locker 100 Buden
Auto Gas Zentrum in hülle und fülle..Sind mehr LPG Umrüster als was anderes..

Bunni

Kiel ist ein Vorort , jedenfalls wenn man mit der Fähre kommt. Weißt schon Kieler Woche und so. Wohnen tue ich in Molfsee (PLZ 24113) und arbeiten in Schleswig.

goelfchen

Hallo

Bin gerade hier neu regristriert und möchte mich mal zu wort melden. Habe vor ca. 2 Jahren eine Tatarini anlage einbauen lassen. Ich fahre einen 2.0 Automatik und bin mit der verbauten Anlage super zufrieden. Da der 2.0 im verbrauch leider recht hoch angesiedelt ist, brauche ich im schnitt ca 12 - 14 ltr.LPG. Das ist bei unserm Preis von 65,9 noch ok. Mit der Anlage hatte ich noch nie Probleme. Habe mit der Anlage ca 45 000 T Km abgespult. Muß ca alle 8000 Km zur Tanke und den Edelsprit nachtanken.

nun wünsche ich euch allen eine gute Fahrt.

lg
Rolf

Clapyourhands

Ich habe mich auch Ewigkeiten informiert über LPG und dann mich jetzt entschieden mir eine Anlage von Prince VSI einbauen zulassen.

Ich hab bestimmt 6 oder 7 Angebote erstellen lassen und musste feststellen das die Preise extreme Schwankungen drin haben,ich fahre en V6 und da ging es von 2300-3200 euro ich hab mich jetzt entschieden für einen Umrüster in Leipzig von dem ich bis jetzt nur gutes gehört habe.

Ich war dann letzte Woche dort und hab den Vertrag mit dem fertig gemacht,die Mitarbeiter waren sehr nett,und was mich überrascht hat,das der preis so geblieben ist wie sie mir vorher gesagt haben,weil sie dann feststellen mussten,als ich dann persönlich da war, das beim Golf sehr wenig platz im Motorraum ist.Ich hätte ja gedacht das sich der preis noch mal dadurch erhöht,wegen Mehraufwand.Aber nö.

Naja ich werd dann im September mein auto da hin schaffen und dann sehen wie es so läuft.

Golffreak

in Leipzig sind doch die von Prince Gas am Umbauen..Zumindestens kommen die von Pitstop Kunden alle dahin

Potzblitz

Hab seid Febuar ne "Lani Renzo" mit Flashlube Anlage in meinem V5 verbaut. Hat mit 2800€ steine gekostet. Teurer als manch andere hier. Aber da ich bislang keine Probleme hatte bereuche ich nichts. Hab die Anlage von einer Bosch vertragswerkstatt eibnauen lassen.

Alles Top und grinsen an der Tankstelle ist garantiert!

Fletschi

Bei mir ist ne Anlag von Frontgas drin. Die Umrüstung kostet bei mir in der Firma für den 4-Zylinder ca. 2500€.
Läuft soweit eigentlich auch ganz ok.

Ach ja, Flashlube wurde von den zwar empfohlen, wurde aber auch nicht eingebaut.

Jan M.

gibts ne Seite, wo man so Händler suchen kann? Kenn hier keinen einzigen und bei VW oder so woltle ich das nicht machen lassen.

Selbst machen kann man sowas nicht, oder?

Hab da auch keine Ahnung von...


Gibts da Preisunterschiede? hab nen 1.4er, wirds da billiger als beim 2.0?


gruss

X-Blade

Hi,

fahre seid 2 Wochen mit einer Prins VSI (V5 170PS)
Bin super zufrieden damit, läuft ohne Problem....schaltet ohne zu merken um.
Wurde auch sehr sauber verbaut, man sieht fast nichts..(leider :-D, kann man nicht mit protzen)
Gemacht hab ich das im Autogas Zentrum Paderborn....

Kann die Prins Anlage nur weiter empfehlen....hat mir 2400€ gekostet.