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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2009 VW Golf GTI Ort: Troisdorf Verbrauch: 7,3 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Ist keine vermutung sondern tatsache... mein Onkel hat es selber am Golf 4 gemacht und er Arbeitet bei VW...
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Orange County Elmo ;) Registriert seit: 14.05.2009 Golf 4 1.6 SR Ort: Wolfsburg WOB-FM-XXX Verbrauch: geht nä :) Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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lol und nich jeder wagen wird im schlafmodus ausgeliefert lol alles was bei uns raus geht und zu händlern kommt nich in transport oder schlafmodus transportmodus is nur für autos die lange strecken zurücklegen z.B. japan USA und der G4 hat keinen und bevor der große meister sagt ja klar hat der G4 den ich arbeite im stammwerk in der qualitätssicherung und glaub mir der G4 hat keinen!
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Gast
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Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Naja auch die Golf V die ausm Werk aus Wolfsburg & Co. kommen, haben immer den Transportmodus drin. Ist nun also egal ob die noch tausende Kilometer bis zum Händler brauchen, oder nur weniger hundert! Außerdem verhindert der Transportmodus auch, das die Fahrer da zuviel dran herumspielen! Radio geht nicht, Beleuchtung nur eingeschränkt, Schiebedach usw. geht i.d.R. nicht usw! |
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unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
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Der Transportmudus ist auch dafür gedacht,die Batterie zu schützen....Bei uns kommen ALLE "neuen" Modelle im Transtportmodus.Sei es ein Skoda,VW,Audi oder sogar Opel... Die Transportfirmen setzen den Modus teilweise sogar bevor die Fhzg auf den LKW kommen. Transportmudus verhindert sog. BusWecker...alles wird verhindert um das Auto zu "wecken"...Weil auch eine FFB eines anderen PKW kann zum wecken führen. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2009 Golf IV Special / Golf V FSI Sportline Interface:HEX+CAN-USB + VCDS 11.11.4 DRV Verbrauch: 4,2 - 5,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
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| ![]() theoretisch 21 Stück je nach Ausstattung, wobei ich jetzt nicht jedes Türsteuergerät einzeln mit gerechnet habe. Ich habs mal so gemacht, alles was man abfragen kann / was Diagnosefähig ist am Golf 4. Fahrzeugtyp: 1J - VW Golf/Bora IV Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75 76 01 = Motorelektronik ( Motorsteuergerät ) 02 = Getriebe ( vermutlich Tiptronic / Automatik Getriebe ) 03 = Bremselektronik (ABS+ESP Steuergerät) 08 = Klima / Heizungselektronik ( Climatronic ) 15 = Airbag ( Airbagsteuergerät ) 16 = Lenksäulenelektronik ( Multifunktionslenkrad, LWS etc.) 17 = Schalttafeleinsatz ( Kombiinstrument / Tacho ) 19 = Diagnoseinterface (Gatewaysteuergerät) 22 = Allrad 29 = Lichtsteuerung - links (Xenon Steuergeräte) 35 = Zentralveriegelung ( Türsteuergeräte ) 36 = Sitzverstellung ( für alle mit elektrisch verstellbaren Sitzen ) 37 = Navigation ( für alle die ein Serienmässiges Navi verbaut haben ) 39 = Lichtsteuerung - rechts (Xenon Steuergeräte) 46 = Komfortsystem ( Komfortschließung,DWA usw. ) 47 = Soundsystem ( DSP mit 8 Lautsprechern ) 55 = Leuchtweitenregulierung ( für die mit Xenon ) 56 = Radio ( für Gamma / Delta ??? ) 57 = TV Tuner ( vermutlich nur in verbindung mit den MFD ) 75 = Telematik ( Telefon / FSE ) 76 = Einparkhilfe Zitat:
![]() und das wird von Generation zu Generation immer mehr. Geändert von Volkswagen (18.12.2010 um 16:23 Uhr) | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 Golf 4 GTI Ort: Berlin Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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ja, das mag ja alles möglich sein... aber beim golf 4 sind die ganzen steuergeräte noch lange nich so untereinander vernetzt, wie es beim golf 5 der fall is... der golf 4 is nunmal schon n altes auto! vor MJ2000 is meineswissens nur n komfort-can-bus vorhanden und die steuergeräte kannste an einer hand abzählen... erst danach gabs motor-/antriebs-can... und erst ab MJ2002 haben alle golfs can-bus... |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.10.2011 Golf 3 GTI 16V FS-S 849
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servus... also das mit dem hupen und ab 15kmh verriegeln hab ich mal probiert.... hupen war beim aufsperren nervig wegen 2x hupen...hab es dan nur beim zusperren 1x gelassen...und ab 15kmh ging nicht da mein microschalter warscheinlich kaputt is und sich die fahrertür immer wieder aufgesperrt hat...is halt nervig wenn man unter 15kmh kommt und wieder beschleunigt macht der immer wieder auf/zu/auf/zu usw...stop&go^^ also glei wieder raus gehauen... aber zu dem comming home is das schwer das nachzurüsten und was empfiehlt ihr da so? danke |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2011 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Es gibt im 4er Golf noch einen Fluxkompensator ![]() Also NORMALERWEISE sperrt der nur ab 15 km/h zu und geht erst wieder auf, wenn du den Schlüssel rausziehst (vorrausgesetzt du hast das auch einprogrammiert) oder manuell wieder aufmachst. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2011 Golf 6 GTI DSG Ort: Oschersleben Verbrauch: Das was er brauch braucht er :D
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| ![]() Sagt dir die Serie Zurück in die Zukunft was? das war auch im Delorean drin ![]() das kann man soweit ich es weiß bin mir aber nicht ganz sicher im VAG COM ankreuzen hat aber keine funktion schade eigentlich ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2011 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Erzähl doch keinen Mist! Klar hat das eine Funktion! Ich war gestern erst meine ururururururoma besuchen ![]() Das zurück in die Gegenwart kommen war garnicht so einfach bei den "Straßen". Alles nur für Kutschen ausgelegt. Also ich kann es echt nicht empfehlen. In die Zukunft hab ich mich nicht getraut weil die da bestimmt keine Straßen mehr haben :P Sry Langeweile xD |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Eleanor für den nützlichen Beitrag: | MK4 Racer (30.11.2012) |
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