Lostsoul

hmm also ich haette gar nicht mit soviel reaktionen gerechnet, daher vielleicht nochmal etwas mehr details zu meiner entscheidung den v6 gegen nen 5er tdi zu ersetzen:

wie hier schon gesagt wurde komme ich auf einen sehr guten verbrauch, der hier genannte wert von 8,57l/100km liegt etwa 0,5l unter dem was das mfa anzeigt (9,1l)... mit anderen worten ich fahre den wagen schon sehr dezent, weniger geht fast nicht...

nun bin ich aber der meinung das man nen v6 nicht unbedingt hat um immer bei 2000 touren zu schalten, und ich fahre auch jeden tag 120km zur arbeit (hin- und rueckweg zusammen). beides zusammen ergibt einfach einen zu hohen gesamtverbrauch auf den monat gerechnet. ich habe einfach ein problem damit wenn mein auto mehr benzin schluckt als ich im monat fuer mich und meine freundin an lebensmitteln ausgebe. frueher ging die rechnung noch gut auf, da bin ich 10km ins buero gefahren aber heute... leider nicht.

zum thema gasumbau habe ich meine eigene (vielleicht sehr spezielle meinung). ich glaube einfach nicht, dass ein v6 saugmotor der von vw so gebaut wurde wie er nunmal ist fuer etwas anderes gemacht wurde als fuer super(plus) benzin. klar, es fahren viele umgebaute grosshubraumige sauger auf gas rum aber ich trau dem braten nicht. ein freund von mir hat seinen g3 vr6 mit gas quasi den garaus gemacht weil der motor zu heiss wurde. fragt mich nicht nach den details aber gas war und ist fuer mich keine option (ich wuerde auch nie nen chiptuning fuer den tdi machen...).

der v6 ist irgendwie ein auto aus einer anderen zeit denke ich manchmal. als meiner im nov. '99 gebaut wurde machte das sicher noch sinn aber sind wir mal ehrlich in punkto umweltschutz und evtl. kommende besteuerung nach schadstoffemission macht ein diesel mit partikelfilter serienmaessig einfach mehr sinn.

der v6 koenig ist tot - lang lebe der tdi koenig

bilder wurden gewuenscht. ich habe bislang nur die die ich beim haendler schnell mit dem handy machen konnte:

Alexe32

das mit den 8,57 Liter ist nur eine Etwa-Rechnung. Ich hab mal den Preis für SuperPlus mit 1,60 berechnet. Wenn du natürlich mal einen 100ter Benzin getankt hast,, der höher im Preis war dann passen dein 9,1 Liter!

Im Prinzip, für den V6 kein schlechter Wert. Aber wie schon gesagt wie sich die Dieselpreise und Steuern für ein Dieselfahrzeug weiterhin entwickeln, das liegt ganz in der Hand unsere Politiker!!!

Ich hab da eher ein schlechteres Gefühl, siehe Dieselpreisanstieg in dem letztem 3/4 Jahr!!!

S_EGO_1

Grüsse aus Österreich !!

Nur so zur Info !!
Kam gestern bei uns am Abend bei den Nachrichten.
Bei uns der ÖL Konzern OMV hat letztes Jahr um 50% verdoppelt.

Als Statment des OMV Pressesprechers:

Wir sehn im Zusammenhang mit den erhöten Spritpreisen keinen Grund die Preise zu senken.
Den Wer autofahren will wird auch tanken müssen.#

So der riese OMV.

Mfg: S_EGO_1

Ps.


Bei uns gibt jeder seinen DIESEL her da der zu teuer ist und kauft sich nen Benziner so sind die Zeiten bei uns in AUSTIRA

hardy

ein freund von mir hat seinen g3 vr6 mit gas quasi den garaus gemacht weil der motor zu heiss wurde. fragt mich nicht nach den details aber gas war und ist fuer mich keine option (ich wuerde auch nie nen chiptuning fuer den tdi machen...)

längere vollgasfahrten sind der sichere tod eines aggregates...LPG hat eben eine viel höhere verbrennungstemperatur als benzin und das tut dem motor auf dauer nicht gut...(wie du schon sagtest, die sind eben nicht dafür konstruiert).

gruß


PS. schönes teil haste dir da geholt

DIEsEL_AT

OMV hat im ersten halbjahr 2008 1,4 Milliarden Überschuss... Grund: Spritpreise

la.micky

Naja, wenn du in die Schweiz ziehen wolltest, hast du aber auch ganz andere Lebenshaltungskosten.
Hier im Grenzgebiet ist es deshalb super, weil man in der Schweiz tanken kann, in Deutschland einkaufen, und in Frankreich wohnen. (alles 3km entfernt).
Dem Ölmonopolismus müsste man mal ein Schnippchen schlagen. Es ärgert halt, weil wir machtlos sind, und einfach alles dadurch teurer wird. Nicht nur Sprit, sondern auch Lebensmittel und Konsum.
Aber ob es in anderen Ländern soviel besser ist???

Lordsik

Bei den Bildern denke ich, das du eine gute Entscheidung getroffen hast...
Viel Spaß mit dem neuen...

Jack

Mein Diesel packt bis 1000km, wenn ich richtig sparsam fahre, dies bringt mir so schnell kein Benziner ohne Gas mit der Preis / Leistung zusammen . Hier bezahle ich momentan 1,19 für den Diesel, Super 1,26 , das IST ein Unterschied..

la.micky

Ja, in Luxemburg! Rechne aber noch ca 300€ mehr Steuer für Diesel, meist höhere Versicherung, teurere Reparaturen, teurere Anschaffung etc...

Jack

Gott, ich zahl 150 euro Versicherung, ist immer noch mehr als ein vergleichbarer Benziner, dadurch dass der Anschaffungspreis höher war, bezahl ich hier auch mehr als ein gleicher Benziner.

Und nun frage ich dich : Welche teurere Reperaturen, sind die in Deutschland denn teurer eher nicht. Und eure Versicherungspreise haette ich gerne.

Bedenke dass der V6 indem Fall : gierig ist, dadurch mehr Verbraucht. So gut sind die VR's nicht.

tobmaster1985

also mit V6 auf Gas wärst du warscheinlich billiger weggekommen.. was aber definitiv feststeht ist, dass du mit dem Golf IV V6 auf GAS deutlich schöner ünterwegs bist..

für mich ist und bleibt der Golf V der Flop überhaupt, schlecht verarbeitet, sieht nicht mehr nach Golf aus und verliert in einigen Punkten gegen den Golf IV

Alexe32

Ich denke schon, dass es Länder gibt in denen es sich noch Besser leben läßt! Ärgern wird man sich überall das ist schon klar. Wenn du dir die Schweiz anschaust, die haben zwar höhere Lebenshaltungskosten dafür ist aber auch der Verdienst viel besser. Kein Schweizer würde nach Deutschland auswandern um hier besser Leben zu können. Du musst dich nur mal bei denen in die Fußgängerzone setzten und die Leute, die an dir Vorbei laufen beobachten. Die rennen nicht wie die Irren, vollbepackt mit taschen, an dir vorbei. Die sind einfach viel gemütlicher und das geht nur weil es denen noch etwas besser geht wie uns. Aber naja wie soll es bei uns auch besser werden mit Merkel und Co., dass wird wohl oder überl nicht klappen.

Lostsoul

@tobmaster1985:

ueber geschmack laesst sich ja zum glueck nicht streiten. ich fand den golf v nie schlecht und jetzt wo der 6er vor der tuer steht fand ich den zeitpunkt einen der letzten 2008er golf v zu kaufen einfach passend.

ein neuer golf 6 waere fuer mich finanziell nicht drin gewesen und der 5er hatte bei der EZ im feb 08 nen listenpreis von 43000eur... den preis den ich jetzt bezahlt habe macht den wagen fuer mich zum optimalen kompromiss aus preis/leistung/unterhalt etc pp.

das thema gas ist nicht totzukriegen sorry gas kam fuer mich nicht in frage. ich bin da so flexibel wie ne brechstange

die debatte ueber die dieselpreise ist ja auch gut und man sieht wie sehr die leute das belastet, aber meines erachtens wird dabei gern vergessen das selbst wenn der dieselpreis mit dem benzinpreis gleichzieht, die dieselmotoren einfach baulich bedingt weniger verbrauchen! das macht bei aussreichend grosser fahrleisung aufs jahr gerechnet dann eben doch den unterschied.

jeder muss wissen was fuer ihn das beste ist

und seitdem ich weiss das der v6 wegkommt fahre ich den auch nochmal mit dem gleichen gefuehl der freude wie an dem tag wo ich ihn gekauft habe... ist einfach ein schoenes auto.

Alexe32

Ja klar, da hast du schon Recht! Du hast aber mit einem vergleichbaren Fahrzeug (Diesel/Benziner) noch eine höhere Steuerlast. Die ist zwar noch nicht so Gewichtig aber es gibt auch Länder und da ist der Diesel jetzt schon teuerer als Benzin. Und wer weiß was der Staat noch so alles vor hat mit uns. Was aber wichtig ist, ist der Moment und da glaube ich hast du dich richtig entschieden. Ich wünsche dir auf alle Fälle viel Spass mit deinem neuen Fahrzeug!