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Alt 28.11.2008, 14:03      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Ja gut, da können wir jetzt noch drei Jahre drüber streiten.
Vermutlich hätte ich den als Privatkauf auch günstiger bekommen.

Zitat:
Finde dafür das es der kleinste Motor ist im G4 ist er recht teuer gewesen.
Also ich habe nicht wirklich die Ahnung von Autos.
Ich kaufe das um damit zu fahren, ein bisschen Komfort zu haben und das wars.
Was aber nicht heißt, das ich mich über den Tisch ziehen lassen würde.
Also mehr hätte ich halt auch nicht bezahlt.

Ich würde halt auch nie dieses Tuning machen, wie andere das machen.
Das mag ja alles toll sein, finde ich aber rausgeschmissenes Geld.
Meine Meinung.

Aber so hat jeder halt seine Meinung und Vorlieben bzw. Geschmäcker.
Und ehrlich gesagt finde ich es auch gut so!

Was heißt denn der kleinste Motor?
Das der KM/h mäßig nicht so viel schafft oder das ich statt XXX Kg nur X Kg transportieren kann???


jimmyone ist offline  

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Alt 28.11.2008, 16:53      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
Wie ein GOLF.
 
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Kleinster Motor bedeutet, dass es die kleinste wählbare Motorisierung ist, die es gab. 1,4l/75PS. (Es gab nur noch den SDI der hatte 68PS, aber 1,9l Hubraum)
DerDaniel ist offline  

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Alt 30.11.2008, 16:09      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Hallo ich bins nochmal,

ehm also ich habe nach wie vor immer noch die Probleme mit der Beifahrertür.
Wenn ich die Türen mit dem Schlüssel der Fernbedienung geöffnet habe, dann gehen zwar alle Türen auf aber die Beifahrertür macht n paar Probs.

Man muss öfter zwei Mal an dem Griff ziehen auch von innen, bevor die Tür auf geht. Ich kann mir nicht vorstellen, das dies so richtig ist oder?

Das ist auch unterschiedlich. Mal ist das und dann wieder nicht.

Dann zieht man von außen am Griff... Die Türen sind nicht verschlossen.
Aber die Tür öffnet nicht. Dann lässt man den Griff zurück in Ausgangsposition und dann gehts...

Das selbe von innen????

Warum?


jimmyone ist offline  

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