Mein neuer Wagen Golf4 (gebr.) Fragen

[jimmyone]

Hallo zusammen,

ich habe mir ein für mich völlig neues Auto gekauft.
Den Golf4 Benzin, 1,4 Special Bj 2002.
Hat 78500 gelaufen und war mit 8500,- ein guter Preis.

Vorher Nissan Micra Bj 97... Was ein Unterschied zu dem Golf jetzt.

Zwei Dinge sind mir aufgefallen.

Und zwar wenn man die Fahrertür öffnet, dann quietscht die etwas, wenn sie die halte Positionen erreicht. Wie auch immer man das nennt.

Das zweite ist, bei bestimmten Drehzahlen (3000) höre ich rechts sowas ein Surren, das meiner Meinung nach vom rechten Gurt, die Ecke rum kommt.

Die Beifahrertür macht auch was komisches... Manchmal muss man zweimal an dem Griff ziehen. Die Tür tut manchmal so, als wäre sie noch verriegelt.

Aber das nix was mich soo furchtbar stört. Aber ich den ja bei VW gekauft
und finde ich schon, die können sich das mal ansehen oder? Was denkt ihr?

Zumal ich Morgen um 08:00 Uhr noch mal hin muss.. Die haben mir kostenfrei mein Radio eingebaut, aber irgendwie fehlt da ein Adapter. Denn so wie es ist, schaltet das Radio ab und ist danach gelöscht. Der Werkstatt Mensch sagte mir jetzt, da brauche ich einen Adapter, welchen ich Morgen bekomme.

Bei der Gelegenheit können die sich das ja mal ansehen.
Ich hoffe nur, ich muss das nicht bezahlen. Die 8500 (Bar) die ich jetzt hingelegt habe, haben mein Geldbeutel schon geleert...

Ih würde das Auto jetzt nicht mehr hergebn wollen.

Grüße an Euch
Sebi

[Blablub]

wenn du das vom vw händler hast.. müsstest du normal 1jahr gebruachtwarengarantie haben!

[elm]

beim radio musst du zünd und dauerplus vertauschen, dann funktioniert das auch ohne adapter

[Lordsik]

Ist ein 3türer?
Musst du mal ölen und gegebenenfalls die Türen einstellen lassen....

Mit dem Tür öffnen... von innen oder außen?
Hast du ne FunkFernbedienung?
Eventuell ist Einzeltüröffnung einprogrammiert

[jimmyone]

1 Jahr Garantie habe ich...

Das ist eine Funk Fernbedienung bei. Das st ein 4 Türer.
Nach dem Nissan als zwei Türer hatte ich keinen Bock mehr auf 2 Türen.

@elm

Ja aber die Arbeit mache ich mir gar nicht. Das macht ja alles VW.
Da mach ich mir keinen Stress...

@Lordsik

Das Öffnen Problem ist von außen. Auch nur an der Beifahrerseite.
Wenn ich auf dem Schlüssel den öffnen Knopf dürcke, dann gehen alle 4 Türen auf. Also diese Balken gehen alle hoch.
Deshalb kann ich mir Einzeltüröffnung nicht so vorstellen, weil ja alle aufgehen.

Was fällt denn eigentlich alles unter die 1 Jahres Garantie?

Und was haltet ihr von BestService Plus? Das soll wohl irgendwie 14,95 oder so kosten und gibts für alle Gebrauchtfahrzeuge.

Und was dürfte das komische Geräusch aus Gurtrichtung auslösen?

um auf das gurt geräusch zukommen...das geräusch is bei mir auch...
ich habe allerdings am 16.12.08 en service von meinem VW händler und fals du den fehler bis dahin noch nicht gefunden hast hoff ich das ich ihn dir bis dahin sagen kann an was es liegt. ich wer ddann dort gleich mal nach fragen!!!!!

hast aber schun viel kilometer drauf für den preis....
ich hab für mein Golf4 1.4 mit 28500km 9000 bezahlt plus en satz neue winterreifen und 1jahr garantie

[jimmyone]

Ich habe einen Satz neue Winterreifen und Sommerreifen inkl. Alu Felgen erhalten... Dazu ne Flasche Sekt und Gutscheine zur nächsten Inspektion

Ich hab mir dann den Vertrag noch mal angeschaut, ob ich auch ein Gebrauchtfahrezeug gekauft habe. Das kam mir anders vor.

Die 78500 waren schon wenig... Da waren Autos, die waren neuer als meiner und jetzt und hatten 100 bzw max. 180000 drauf.

Dann hast Du noch ein besseres Angebot bekommen.

Laut VW ist der Motor locker auf das Doppelte bis dreifache bei regelmäßiger Wartung ausgelegt.

Ich hatte ja auch gar nicht vor, den zu kaufen.
Ich wollte ein neues Auto haben.

Das musste kein Golf und kein VW sein.

Aber der hat mir halt auf Anhieb gefallen. Vom fahren her super, preislich ok.

Vielleicht ist ja bei dir auch der Tacho manipuliert und statt 28 sinds 280... :P
Nein... Jedenfalls ist das schon komisch.

Das ist jetzt nicht besonders nervig aber jenachdem, hört man das bei jedem Schaltvorgang. Hochschalten, Motor dreht runter. Sobald man wieder den Bereich erreicht, ist das Geräusch da. Überschreite ich den Bereich, ist das weg.

Ich hab ja Morgen Früh eh den Termin wegen dem Radio und dann mal nachfragen.. Hoffentlich muss ich das nicht bezahlen.

Aber ich hab den Wagen ja auch erst am Dienstag bekommen.

boa heftig ... 8500 ist nicht wenig mein lieber...aber trotzdem viel spaß mit deinem golf

[jimmyone]

Meinst Du ich habe zuviel gezahlt? Oder war das nur als Comment gedacht?

[elm]

jo ist ein bischen viel gewesen. aber bei vw ist das normal dass die wägen teurer sind. hab für meinen 1,8er zB vor 3 jahren 5500 bezahlt mit 127tkm und highline ausstattung

[jimmyone]

Oha... Echt?
Also ohne jetzt daneben klingen zu wollen, aber ich fand das war ein guter Preis. Und mir tun die 8500 nicht wirklich weh. Ich hab dafür keinen Kredit oder sowas aufnhemen müssen. Deshalb konnte ich auch etwas fordernd sein, wie Du übernimmst die Anmeldung und machst das Auto komplett fertig, etc. Überall wo ich so geschaut habe, waren die teurer.

Deshalb habe ich ja auch Fragen gestellt, ob jemand drin gestorben ist usw.

Vielleicht gibts aber noch eine Antwort auf meine Frage...
Was muss ich tatsächlich bezahlen?

Ich habe den am Dienstag bekommen, fallen solche Dinge wie Tür und komische Geräusche aus der Gurt Richtung in die Kategorie, Ja ist gut oder doch eher nicht

Grüße

also ich meinte das ernst, ich finde den preis überteuert, naklar bei vw ist das sone sache

ich habe mein schwarzen golf 5 2.0 tdi sportline mit xenon sitzheitung tempomat 10 Airbag Navi klein, 5 türer mit 105.000 km scheckheftgepflegt bei VW für 11.000€ bekommen, Privatkauf
dann war ich bei VW wollte wissen was ich für den bekommen würde, die meinten 6000€ so dreißt die typen von VW,
und auf dem Parkplatz standen welcher mit schlechterer ausstattung mit ca. gleicher km zahl für 14.000 € und mehr

ich weiß zwar nicht wie dein auto aussieht, aber ich würde max 7000€ ausgeben, wobei ich persönlich sagen muss, dass ich niemals den 1,4 er nehmen würde

[_trygga_]

das is wie immer geschmackssache denk ich...wenn ihm der reicht...und das wird er ne weile denk ich...immerhin hat er vorher n micra gefahren...

wieviel ps hatte die kiste? mein polo hatte damals gnadenlose 45...nur geil...

aber zu dem gurtprob...ich habe das zB. von rechter seite armaturenbrett kommend...ich muss da mal rein schaun...was da klappert...

achso was ich noch sagen wollte...du bist dir ja nich sicher ob der wirklich so wenig km runter hat...also meiner meinung nach müssten dann recht schnell viele kleine mängel auftreten...irgendwelches klappern...quitschen usw osf...

is jetz nur ne mutmaßung aber bei viele ist des so wenn die genatzt wurden...

aber hey ich hab meinen golf auch mit 75000 gekauft und das is jetz das erste mal wo irgendwas anfängt zu klappern...

aber du kannst uns ja hoffentlich bald aufklären was bei deinem besuch beim rausgekommen ist...

grezZz...

[Örnie]

Die Garantie ist doch egal ... du hast in jedem Fall einen Gewährleistungsanspruch und in den ersten sechs Monaten müsste dir der VW-Händler beweisen, dass besagte Fehler beim Kauf noch nicht vorhanden waren ... faktisch unmöglich, also muss er kostenlos nachbessern.

Ob der Wagen teuer ist ... hm ... immer relativ, denn bei einem Privatkauf hättest du z.B. die Fehler auf eigene Kosten beseitigen müssen ...

Nordische Grüße

Örnie

[jimmyone]

Moin,

das mit der KM-Leistung war ja gar nicht an mich gerichtet, sondern ich Richtung des Kollegen, der geantwortet hat. Das sollte ein Scherz.

Meiner ist Scheckheftgepflegt und daher Top in Schuss.
Der Lack hat nicht einen Schaden, das Auto sieht aus und riecht als ob es neu wäre.

Warum würdest Du dir keinen 1,4er kaufen? Ich finde das Auto Top. Das ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zum Micra...

Der Micra hatte 45PS und der Golf hat 75...

Aber zwischen 7 und 8500 ein kein riesen Unterschied...
Den Eindruck, welchen das Auto erweckt (nämlich den eines Neuwagens wie man so hört) ist das voll OK.

Jedenfalls war ich heute Morgen beim Autohändler... Aber klärt mich mal bitte auf, ich meine der hätte hinten Boxen drin. Als Radio war ein Alpha drin.
Ich kanns nicht sagen, weil hinten nichts zu höre ist.
Sind da hinten Boxen drin oder nicht? Ich meine, mit dem Alpha Radio von VW höätten die funktioniert, kann mich aber auch irren.

Naja jedenfalls habe ich dem das gesagt, was ich dran ist.
Dann hat er den Wagen mitgenommen, ich konnte ich mich in die Frühstücksecke setzen, ein Brötchen essen und einen Kaffee trinken und nach 40 Minuten kam er dann wieder und meinte Auto ist fertig.

Die haben die Tür eingestellt, gefettet. Dieses komische Geräusch aus Gurtrichtung war nicht der Gurt sondern der Sitz. Der hatte wohl zuviel Spiel.
Auch eingestellt. Radio läuft TOP.

Jetzt habe ich halt nur die Überlegung zu den hinteren Boxen.

Grüße

[_trygga_]

da muss ich dich enttäuschen hinten sind keine drin...

ich hab mir neue...bessere lautsprecher vorn eingebaut und hinten die originalen von vorn...da meine hinteren eh nur zu unterstützung dienen reichen die völlig aus...

echt vom sitz?...gut zu wissen

[jimmyone]

Also ich muss ehrlich sagen, ich will halt echt möglichst wenig Arbeit damit haben.
Ich bin nicht der Tuningtyp... Meistens lasse ich irgendwas eh die Werkstätten machen. Ich weiß zwar wie viele Dinge zu machen sind, aber meist halt keinen Bock oder nicht die richtige Ausrüstung.

Für die Boxen würde ich wohl auch zum Freundlichen fahren und das dann natürlich bezahlen. Was das wohl kostet, abgeshen von den Boxen.

Ich finde das besser... Also der Händler ist quasi von meiner Arbeitsstätte aus um die Ecke, genau wie Nissan vorher auch.

Wenn irgendwas war oder ist bringe ich das Auto hin und sage dann um 17:00 Uhr muss das gemacht sein und dann ist das auch so.

Wie groß ist denn der Aufwand da hinten Boxen rein zu setzen?

Ich wundere mich nur, das ich meinte hinten immer Klang gehabt zu haben.
Voll komisch, so kann man sich irren.

[_trygga_]

also bei mir waren zumindest keine drin...

also aufwand is nich wirklich groß...bei nem 3türer bissl anstregender...da man die verkleidung hinten rausfädeln muss aber bei nem 5türer kein ding...türverkleidung abgeruppt...lautsprecher ran gehalten 4 schrauben rein...kabel durch den gummistöpsel anner tür gezogen...türverkleidung drauf...fertig...

also nich das thema...

und da würd ich echt an deiner stelle kein unnützes geld für jmd ausgeben der es dir macht...kauf dir dafür lieber gute lautsprecher für vorne...

EDIT: und ne endstufe und n kleinen woofer...*fg*

ich hab damals für meinen TDI BJ 02 7500 euro bezahlt 40 km gelaufen


find deinen schon sehr teuer ... zumal du auch noch n 1.4er erwischt hast

[schrubba4444]

Original von jimmyone
Aber zwischen 7 und 8500 ein kein riesen Unterschied...

Und dann ist wohl zwischen 8500 und 10000€ auch kein Großer Unterschied?!

Finde dafür das es der kleinste Motor ist im G4 ist er recht teuer gewesen.
Natürlich kann ich nicht beurteilen in welchem Zustand das Auto ist, aber ich würde nie 8500€ für einen 1.4er mit 78tkm bezahlen.

Ich habe damals mein 1.6er mit 68tkm für 6900€ geholt.
Zwar Privat aber auch mit Sommer Alus Winterreifen etc.