Wolf im Schafspelz

So ihr lieben Leute da draußen, habe heut mal mein Baby das erstemal von Hand gewaschen, poliert und gewaxt!!!Und es war kalt!!!!
Ja war das erste mal, habe das Auto erst seid 2 Wochen..... grins
Mal so als Vorstellung ist nen golf 4 1.4 Spezial mit 66500 km runter bin aber auch schon 1600 km gefahren....
Meine alte Anlage ist natürlich auch schon verbaut.....
Na ja was mir heute aufgefallen ist, ist das mein öl sich irgendwie verabschiedet hat...... genauso hab ich auch das erste mal geschaut....
Na ja hab ich gedacht bist ja an der Tanke und weiterfahren will ich so auch nicht, denn es war schon unter min....
gehste mal rin, geschaut und gefunden 5w30, dann schaute ich auf den Preis und das zweite mal (26 € für 1 Liter Öl) !!!!
Dann ging ich zur Kasse, was sollte ich auch machen am Sonntag... der Kassierer rieb sich schon die Hände.....
dann noch son Spruch "na is wohl ein 1.4", da viel mir nur noch ein.....!!!!!
Na ja jetzt wollte ich mal fragen was bei euch so der Motor schluckt....????
Würde ein Wechsel auf 10w15 was bringen???? ach ja Motor ist dicht!!!!
Und ich glaube nicht, das so ca. 1 Liter auf 1000 Km Normal ist!!!! Oder???

1,8turbo

10w15? Longlife Öl kannst du dir im Netz bestellen. Etwa 10 Euro der Liter! Ich selbst fahre nur 10w40 und meiner verbrennt nix!

Brainstorm2201

ist zwar jetzt kein vergleich, aber ich habe bei meinen 1.8t noch kein öl nachfüllen müssen in den letzten 15k km seit dem ich ihn hab

shamish

hab auch nen 1.4er hat nun 53tkm runter und noch kein tropfen verbraucht.

Liegt aber am Motorkennbuchstaben es gibt einige die verbrauchen nen guten liter auf 1000 km, hab ich auch hier schon gelesen von leuten

bor-golf

also ich hab auch nen 1.4er und fahr in auf 10W 40. Hab im März nen Oelwechsel gemacht und lezte Woche mal 0,25l aufgefüllt. In der Zeit hab ich ca. 6.000km gefahren

Bluegolfgeneration

bin froh wenn ich mein auto bald losbin,der ölverbrauch ist echt unnormal !!

Wolf im Schafspelz

hmmm 10w40 hmmm muss ich mal überlegen, hoffe wenn ich wechsl das der kleine damit aufhört!!!!Ach ja und wer sagt "silber ist pflegleicht" der schaut nicht genau hin! hab ingesamt 4 Stunden gebraucht und ich habe damit schon Erfahrung!!! Aber die Polierwolken sieht man auch auf Silber und wenn man schon poliert, dann schon richtig!!! Wäre mal cool wenn ihr mal so posted was ihr für ÖL drin habt....

hardy

Habe auch das 5W-30. Hab mir bei ebay erst 6 Liter Castrol gekauft für den Ölwechsel. 7,80 € der Liter vom Großhändler

edit: Zum Polieren ist es derzeit viel zu kalt. Das Zeug lässt sich nicht gut verarbeiten. Warte lieber bis es etwas wärmer wird

VauWeh

Mein 1,6er braucht mittlerweile gut einen halben Liter auf 1000km.
Steht aber auch im Handbch drin, das das normal wäre.
Ich meine da steht sogar 1L auf 1000km. Bin mir aber nicht sicher.

shamish

ja sowas hab ich auch mal im handbuch gelesen ich fahre mit 10w40 wurd auch von Longlife umgestellt 2004 seit dem noch kein Tropfen verbraucht.

Robert M.

meiner schluckt auch soviel..hab auf 10W40 umgestellt...und muss immernoch alle 2 monate nachfüllen...

1,8turbo

Ich will ja nicht den Teufel an die Wand malen aber bei den 1,4 mussten wir öffter mal die kolben gegen Übermaßkolben tauschen, Grund dafür war unter anderem erhöhter Ölverbrauch!

Wolf im Schafspelz

hmmm wenigsten bin ich nicht alleine, macht zwar das problem nicht weg aber mildert die Wunden.... :O
Na ja was solls, immmer schön cool bleiben! Werd am we ein Ölwechsel machen und dann mal schauen was passiert!!!!
Ach ja man kann sein Auto im Winter polieren wenn man die richtigen Mittel hat hab die ganze Palette von SONAX PREMIUM und es geht wunderbar!

Wolf im Schafspelz

aber wie ich Feststelle habe ich mal wieder das Allgemeine Interesse geweckt.....

DerAlex

Bitte nicht falsch verstehen, Sonax ist ok, aber gibt durchaus besseres vor allem im Profibereich. Habe aber auch mit Sonax angefangen als das mit er Autopflege bei mir losging und dachte auch es gibt kaum was besseres (allerdings Extreme da es die Premium Serie damals nicht gab).


Und wegen dem Öl, mein Beileid, scheint wirklich eine 1.4er Krankheit zu sein ( kenne auch 2.0er die Öl quasi "saufen").

Ich verstehe fast nicht, dass der gleiche Hersteller es schafft einen Motor zu bauen, der sich auf 15.000km keinen Tropfen Öl nimmt bzw. bei dem man zwischen den Intervallen kein Öl nachfüllen muss (mein TDI, trotz +200tkm und +10Jahre). Hab ich ja ausnahmsweise Glück gehabt.

Wolf im Schafspelz

Klar gib es was besseres, aber ich finde im Winter ist es das beste.... Im Sommer nutze ich die Produkte von 3M und LG!!!

SwizZ

Naja ich fahre auch einen 1.4er Special MKB: BCA mit nun 63000 runter... hatte einen ölverbrauch von 1,4-1,6 litern 5w30 auf 1000km ! Naja ich habe ihn bei VW gekauft, die haben den Ölstand überprüft auf 2000km, ich habe den kleinen etwas "gequält" damit er mehr öl braucht, und siehe da gabs kostenlos neue kolbenringe mit zylinderkopfdichtung und mit allem drum und dran ( zylinder neu vermessen und so )! Derzeitiger Ölverbrauch 0.0 liter auf 10000km ! Von wegen die 1.4er brauchen öl

aber der meister meinte zu mir auch, das wenn ein auto selbst 0.5 liter öl braucht, heißt es nicht das es normal ist nur weils im handbuch steht. er meinte dazu das sich VW so relativ stark gegen viele Kulanzanträge absichert!
Er meinte aber das normalerweise der 1.4er bei dem dünnflüssigem 5w30 ll so ca 0.2 liter auf 1000km braucht!

Wie gesagt, wenn du noch garantie hast und das bei VW versuch es einfach, hat bei mir auch geklappt

Liebe Grüße
SwizZ

fuik

also mein 2.3er verbrauch so ca. 0,5l auf 15000km. Im Boardbuch steht das bis zu 1L pro 10000km normal wären. Kommt drauf an wie euer Karrn behandelt wurde. Also ich hab 5W30 (Aral) Longlife3 drin. Gibts bei ebay für ca.45€ für 6Liter! Meine Werkstatt will 22€ pro Liter.. bei fast 5L die ich brauche wären das bei VW 110€ nur fürs Öl!!! So zahl ich nur 37€

Achja immer schön warm fahren auch wenn euch jemand ärgert..

AlexN

Hi,

hab auch auf 10W40 umgestellt...hab nen 1.4 und muss ca alle 3.000-4.000 Km mal 250ml öl nachfüllen.

Toni-VMT

also mein 2.0 benziner bekam damals auch das 5W40 , da hat er sich mal locker nen liter auf 1000km genommen,
bin dann auf 10W40 gewechselt und er nimmt sich nur noch so 0,3 bis 0,5 Liter öl, je nach fahrstiel,
zahle für nen liter öl in meiner werkstatt 10 €