ibos58

Alsooo wie oben in der überschrift steht geht mein Golf nich mehr als 170 kmh. Hab ihn vor 1 Monat oder so bekommen und konnte heute mal so richtig auf der Autobahn fahren.Gleich auf die linke Spur und dann bei ca. 150 hats angefangen soooo richtig langsam zum ziehen bis ca. 175. Da muss doch noch mehr drinnen sein oder nicht? So ca. 190 lt.??? (Motor schon bei 275.000) und ist ein 90 PS Diesel.

H0-VW-265

is ja komisch, mein 1.4 Benziner hat a Höchstgeschwindigkeit vo 175 km/h.
Is der vielleicht neu oder nur net richtig eingefahren??

VIERA

mehr wie 180-185 laut tacho fährt nen 90ps diesel nicht

lmm mal testen lassen bei vw - wird bestimmt defekt sein! kostet ca 100 euro im at

bei 275000 sollte der eingefahren sein... :P

H0-VW-265

DAS kann ma nie wissen, mei Golf war nach 100.000 net gescheit eingefahren, weil a alter opa den zuvor gefahren hat...

HrSchlitzer

vollkommen normal.
kommt rechnerisch hin: 90 PS dürften nicht reichen um den Luftwiderstand bei ca. 170 zu überwinden..
Mein 101PS Diesel ist mit 189 eingetragen und das erreicht man auch, wenn überhaupt, grad so.

Und die Kraft beim Beschleunigen, die du im Vergleich zu einem Benziner spürst ist einfach das Mehr an Drehmoment des Diesels und hat nix mit der Leistung, bzw. Höchstgeschwindigkeit zu tun.

Der Vergleich zu "HO-VW 265"- 1,4er kommt auch hin. von 75 PS zu 90 ist nur 15 PS.
Die dürften sich in der Höchstgeschwindigkeit ziemlich gleich sein (170-180).

Aber für was brauch man die?
Autobahn ist langweilig, wenn dann fahr mal mit dem Dingen auf die Nordschleife und entdecke dass man da mit Hirn schneller ist als mit reinen PS...

VIele Grüße

black.sun

Also ich kann mit meinem Golf TDI 1,9 (101 PS) 205 fahren

böhser_Golf

Mein 130PS Diesel kommt auch auf 220...
Aber genug davon, ich denke, die Geschwindigkeit ist okay.
Wie hoch dreht denn dein Motor bei 170?

aero-cg

also ich hab auch nen 90 PS Diesel. Ich hatte spitze auf der A-Bahn bergab 200 drauf. Aufm Navi waren das glaub 193.

Hat dein Auto vllt eine ältere Person vorher gefahren? Dann muss der erstmal wieder frei gefahren werden.

Asco

Auf den ersten DENK entweder
- kat freiblassen
- Abgaßanlage defekt
- ein elektronisches Problem!
- Förderbeginn/ Steuerzeit (vorallem wenn du sagst 275 TKM, der letzte Zahnriemen ist bestimmt nicht lange her )

denn auch bei 90 PS sind 170 zu wenig.

mein alter AHU 3er bei leichter Senke

Gruß Asco

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ibos58

Ja der Wagen wurde von meinem alten Nachbar gefahren. Und er isdt nie schnell gefahren also kein Heizer. Das Drehmoment war bei 3.500 . Deswegen hat mich das ja so geschockt.

aero-cg

fahr ihn mal 10 min auf der a-bahn bei so 150-160

dann brennt sich alles mal frei und er dürfte wieder besser laufen.

War bei mir das gleiche Problem, meiner war total dicht und ist nicht schneller wie 160 km/h gelaufen.

Hab mich dann langsam rangetastet. Erst nen paar Minuten 120, 130 und i-wann ging dann halt mehr.

Gibhin

allerdings vorher gut durchwaermen. Ich wuerd das auch lieber in der ebene machen als auf bergigen Autobahnen da mein Gehoer gequaelte Dieselmotoren berg auf nich ertragen kann

aero-cg

Das der Wagen warm ist, ist für mir Voraussetzung. Schöne gerade oder abfallende strecke

Asco

Wie war dass aber gerade gemeint bei dem Drehmoment bei 3500 1/min?

Dat interessiert mich aber grad!

1,8turbo

Na 3500 Nm Motormoment :O

Asco

Ja ich habs gemerkt aber mit dem Smily als gedacht vermerkt :O
Hab ihn ja dann auf Umdrehungen korrigiert.

es geht um die Leißtungsentfaltung, wenn er das so meint könnte ja bekannterweiße auch was am LLMsein!

P211

ich habe mit meinem golf4 auch 1,9tdi 90ps 210 laut tacho gscahfft und berg runter sogar 215. laut navi war es da knapp 200

rme

also ich hab einen 1.9 TDI 90 PS ALH und bin oft auf der Autobahn, sodass er freigeblasen ist, aber die 180 schafft er auch nur schwerlich, bergrunter auch mal knappe 200, aber auf gerader Strecke zwischen 170 und 180 ist normal für diesen Motor!
Da kann auch die Reifenbreite und Reifendruck eine Rolle im Endbereich. Also ein paar km/h Unterschied sind immer normal. Übrigens ich hab die 205er Originalräder.

1,6SR

Das kann ich nicht bestätigen, fahre jetzt auch den ALH mit 90PS allerdings jetzt mit Chip und Düsen und ca. 150PS.
Bin aber die ersten 500km original gefahren und der ist locker 160km/h gelaufen. Mehr wollte ich ihm nach 450km noch nicht zumuten weil er ca. 2 Monate nicht gelaufen hatte. Fahre z.Zt auch noch 205er auf 16" Felgen.
Weiß nicht ob meiner einfach besser läuft (ca. 100tkm runter), dachte auch zuerst, dass er schon gechipt ist, weil die Leistung mich wirklich überrascht hat. Laut Chipper war aber alles unberührt, hätte mich auch gewundert bei einem Motor von einem 82 Jährigen aus erster Hand.

Ich würde mal auf Fehlersuche gehen. Würde mal auf LMM tippen.

Mit dem Freifahren, das würde ich mal als Gerücht beurteilen. Der 190D 2,5Turbo meines Opa´s wurde 15 Jahre Kurzstrecken geschoben. Als ich ihn dann mal auf der Bahn gefahren bin, wurde er nach ca. 300km agiler und V-max war am Ende ca. 5km/h höher. Aber 30km/h unterschied macht das niemals aus.

Gruß

rme

Ja ich hab ja auch nicht gesagt, dass meiner die 160 nicht schafft, die packt er auch locker und flott, aber alles, was über die 170 geht, wird schwerlicher für ihn, bergrunter und mit Heimweh aber auch kein Problem.
Mit dem Freiblasen geb ich dir Recht, soviel macht das nicht aus.