Wie funktioniert die beheizbare KGE?

coldcar · 01.01.2009, 02:36

Hallo,

Also bei den letzten Threads wurde sehr viel über die beheizbare KGE geredet.
Nun meine Frage weiß jemand wie diese funktioniert?
Also temperaturabhängig oder mit der Zündung?
Über eine Antwort wäre ich dankbar.

Grüße

basti0087 · 01.01.2009, 02:40

ich glaube sie funktioniert über zündungsplus

dragonflyer · 01.01.2009, 03:25

Eindeutig über Zündungsplus!

Kann also geschlossen werden!

dervolker · 01.01.2009, 10:50

Man sollte vielleicht mal eine genaue Beschreibung haben , wie genau die Heizungverbaut ist, dann fragen auch nicht mehr soviele nach....

01.01.2009, 11:50

hab da mal was gefunden, wo die kge sitzt!

Link

Michael TDI · 01.01.2009, 12:40

Zitat:

Original von dragonflyer
Eindeutig über Zündungsplus!

Kann also geschlossen werden!

Der Standard-Nachrüstsatz ist über Klemme 87 vom Kraftstoffpumpenrelais beschalten.

coldcar · 01.01.2009, 13:07

und was heißt das jetzt?

Michael TDI · 01.01.2009, 13:12

Heizt nur, wenn der Motor/die Kraftstoffpumpe läuft....

Ist zwar bei den neueren mit e-Gas auch nicht anders.Aber das verbaute System an sich ist schon besser.

/edit
Ich seh grad AXP in deinem Profil. Wenn das stimmt, ist bei dir eine beheizbare Durchlüftung verbaut/nachgerüstet

coldcar · 01.01.2009, 13:33

die Nachrüstung hat 160€ gekostet und hat VW über Kulanz übernommen.
Was ist dann der Unterschied zu den anderen?
Ich habe auch den Schlauch mit dm Lüfterzusatz.
Gruß

Ach und habe grad auf den Öldeckel geschaut da sind kleine Seifenbläschen, heißt dass das ich zu viel Kurzstrecke fahre?
Vielen Dank

Michael TDI · 01.01.2009, 13:48

Beim AXP wird normalerweise noch der Luftfilterkasten getauscht, Ölmessstab bearbeitet, Öleinfüllstutzen ersetzt, eine Belüftungsleitung eingebaut und das Motorsteuergerät ersetzt.

Der Schlauch allein ist eigentlich nur für Motoren ohen e-Gas vorgesehen.

coldcar · 01.01.2009, 13:51

ne bei mir wurden diese arbeiten nicht durchgeführt

d.h diese Beheizung bringt mir jetzt gar nichts...?

Michael TDI · 01.01.2009, 13:57

Wie schon mehrmals geschrieben....
Meiner meinung nach ist das nur, um das Gewissen zu beruhigen. Wobei das aktive System IMO mehr Chancen hat, einen Nutzen zu bringen.

coldcar · 03.01.2009, 19:26

will das Thema nicht wieder durchkauen, aber wenn auf meinem öldeckel sich nur ein bisschen öl befindet, heißt das doch dass es wenig möglich ist das die KGE einfriert oder?
gruß

hardy · 03.01.2009, 19:35

Solange kein gelber Schleim dran ist, is alles wunderbar.

Komissar00 · 05.01.2009, 17:53

was wäre wenn gelber schleim drauf ist?

01.01.2009, 02:36	- 1
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie funktioniert die beheizbare KGE? Hallo, Also bei den letzten Threads wurde sehr viel über die beheizbare KGE geredet. Nun meine Frage weiß jemand wie diese funktioniert? Also temperaturabhängig oder mit der Zündung? Über eine Antwort wäre ich dankbar. Grüße

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
beheizbare Spritzdüsen nachrüsten	Golf4TDI02	Werkstatt	29	06.01.2023 00:10
beheizbare KGE selbst nachrüsten?	coldcar	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	22	17.01.2017 08:21
Beheizbare Spritzdüsen?	Klapp_Spaten	Golf4	39	07.01.2013 17:10
beheizbare Scheibenwasserdüsen	ralle	Golf4	35	06.12.2010 02:03
beheizbare Kurbelgehäuseentlüftung	Pyro85	Werkstatt	10	17.09.2008 18:57

01.01.2009, 02:40	- 2
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	ich glaube sie funktioniert über zündungsplus

01.01.2009, 03:25	- 3
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Eindeutig über Zündungsplus! Kann also geschlossen werden!

01.01.2009, 10:50	- 4
dervolker Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2006 acrophobie Ort: überall Beiträge: 1.158 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Man sollte vielleicht mal eine genaue Beschreibung haben , wie genau die Heizungverbaut ist, dann fragen auch nicht mehr soviele nach....

01.01.2009, 11:50	- 5
mariofly Gast Beiträge: n/a	hab da mal was gefunden, wo die kge sitzt! Link

01.01.2009, 13:07	- 7
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und was heißt das jetzt?

01.01.2009, 13:12	- 8
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Heizt nur, wenn der Motor/die Kraftstoffpumpe läuft.... Ist zwar bei den neueren mit e-Gas auch nicht anders.Aber das verbaute System an sich ist schon besser. /edit Ich seh grad AXP in deinem Profil. Wenn das stimmt, ist bei dir eine beheizbare Durchlüftung verbaut/nachgerüstet

01.01.2009, 13:33	- 9
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	die Nachrüstung hat 160€ gekostet und hat VW über Kulanz übernommen. Was ist dann der Unterschied zu den anderen? Ich habe auch den Schlauch mit dm Lüfterzusatz. Gruß Ach und habe grad auf den Öldeckel geschaut da sind kleine Seifenbläschen, heißt dass das ich zu viel Kurzstrecke fahre? Vielen Dank

01.01.2009, 13:48	- 10
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Beim AXP wird normalerweise noch der Luftfilterkasten getauscht, Ölmessstab bearbeitet, Öleinfüllstutzen ersetzt, eine Belüftungsleitung eingebaut und das Motorsteuergerät ersetzt. Der Schlauch allein ist eigentlich nur für Motoren ohen e-Gas vorgesehen.

01.01.2009, 13:51	- 11
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne bei mir wurden diese arbeiten nicht durchgeführt d.h diese Beheizung bringt mir jetzt gar nichts...?

01.01.2009, 13:57	- 12
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Wie schon mehrmals geschrieben.... Meiner meinung nach ist das nur, um das Gewissen zu beruhigen. Wobei das aktive System IMO mehr Chancen hat, einen Nutzen zu bringen.

Werbung

03.01.2009, 19:26	- 13
coldcar Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2007 Beiträge: 126 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	will das Thema nicht wieder durchkauen, aber wenn auf meinem öldeckel sich nur ein bisschen öl befindet, heißt das doch dass es wenig möglich ist das die KGE einfriert oder? gruß

03.01.2009, 19:35	- 14
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Solange kein gelber Schleim dran ist, is alles wunderbar.

05.01.2009, 17:53	- 15
Komissar00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2008 MK4 Wagon Ort: Bad Lauchstädt Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was wäre wenn gelber schleim drauf ist?

Wie funktioniert die beheizbare KGE?

Ähnliche Themen