TDC1.8T

hallo leute, suche für meinen 1.8T / 110kw noch ein stimmiges konzept.

umfang: 18 zoll alus - Gewindefhrwerk - sportauspuff(-anlage) - dezentes spoilerpacket (front-/heckdiffusor und seitenschweller)

nach vielem suchen im netz bin ich noch zu keinem nennenswerten ergebnis gekommen, da leider zu viel müll angeboten wird und meine erfahrungen in dingen tuning nicht allzu gross sind.

deshalb meine bitte an euch:

gebt mir doch ein paar infos bzw. anregungen wie/was ihr so empfehlen könnt, bzw. womit ihr gute erfahrungen gemacht habt.

anbei noch ein paar gesichtspunkte, nach denen ich in etwa suche:

- felgen: 18zoll, möglichst bündig zum radkasten, aber in kombination mit nem fahrwerk noch eintragbar, ohne die radhäuser ziehen zu müssen. was is da maximal möglich?!

- fahrwerk: sollte ein gewindefahrwerk sein, qulitativ hochwertig, aber nicht allzu teuer, ca. 500-700€

- auspuff: egal ob endtopf oder komplettanlage, hauptsache kein billigschrott!
dezenter sportlicher klang wäre mir sehr lieb.

- verspoilerung: nach möglichkeit sollten die originalen stosstangen beibehalten werden, d.h. front- und hecklippe austauschen und kleine seitenschweller dazu.
am besten wären abs-spritzteile mit guter passgenauigkeit, von den gfk-dingern bin ich nicht so ganz bergeistert.

so, lange rede, kurzer sinn - wenn jemand ne empfehlung für mich hat würde ich mich sehr darüber freuen, wenn ihr mir weiterhelfen könntet, am besten noch nen kontakt, wo man diese dinge käuflich erwerben kann.

besten dank!

TDC

Diddy

zu dem dezenten spoilerpakte schau dich mal nach den jubi gti teilen um...

auspuff kann cih bn-pipes empfehlen... sind auch sehr gut für leistungsgesteigerte 1,8t's

felgen gibts viele aber am einfachsten unterzubringen sind 8-8,5x18"

Silent Viper

Also ich würde ja sofort das Votex Packet oder alternativ Jubi-Teile empfehlen, wenn du dir die 200€ gerne leistest und kein Problem damit hast drin rumzuschnippeln dann noch halbmonde reinschneiden und einen R32-Look-ESD halb drin versenken.
Dazu Jubi-Dachkantenspoiler und Spiegel.

Felgen würde ich dann irgendwas in der Richtung BBS CH,CK, Le Mans oder OZ Superturismo GT, Ultraleggera, Superleggera, Alleggerita oder Canova empfehlen, am besten sogar in 19" statt 18" wenns OZ Felgen werden, die sind schön leicht, da merkst du den Leistungsverlust wohl eher weniger

Fahrwerk musst du dich aber von anderen beraten lassen, also Raceland wird hier im Forum von eine nicht gerade kleinen Gruppe gepredigt, der rest fährt kw (haaaart), H&R (nicht ganz so hart, trotzdem schön hart und tief) und Eibach gibts auchnoch (etwas komfortabler, aber auch schon tief und vorallem auch für sportliche Fahrweise tauglich), von FK würde ich die Finger lassen, es sei denn du kaufst klamotten auch bei kik (wobei ich das auch von IN und Raceland behaupten würde wenn ich mir jetzt keine Feinde mache, wobei man auch argumentieren könnte, tief ist nunmal tief, fahren kann man damit auch einiermaßen sicher, ist halt nicht für Bestzeiten aufm Oval geeignet, aber immernoch leistungsfähiger als Serienfahrwerk und wenn das Fahrwerk nur 2 Jahe hält, sind 3x 200€ immernoch weniger als 1x 800€ sofern du Einbau selbst machen kannst, in der Werkstatt sind dann aber 2x200€ Einbaukosten immernoch weitausmehr als 1x 200€ )

XxxStephanSxxX

hi TDC,

dezent ist relativ also wenns ganz dezent sein soll dann ehr das paket vom jubiGTI
ansonsten würde ich zu dem R-Line paket tendieren jedoch auch etwas kostspieliger dafür aber kein ärger beim an und einbau 100% paasgenau da beides original VW teile. von allen anderen teilen würde ich persönlich abraten oftmals wird nur billiges gfk angeboten was meist mit nacharbeiten verbunden ist.

zu den Felgen kann ich nicht so viel sagen da es doch ne breite palette an guten und schönen felgen gibt.

ich selber hab auch ein 1,8T mit rund rum R-Line Paket aussen sowie innen, 18"zoll felgen in schwarz mit nem KW sportfahrwerk, abgasanlage ab kat von remus im rechts/links design.

Gruß Stephan

TDC1.8T

bezüglich der Felgen wollte ich nur Grösse und Einpresstiefe wissen, Geschmäcker unterscheiden sich ja bekanntlich.

Danke schonmal für die bisherigen Beiträge!

mfg

TDC

wingswest golf

Also dezent ist eigentlich nur das VW Originalzeugs. Also V6, Jubi GTI,mehr oder weniger R32, Votex.
18er kann ich dir 8,5 mit et35 empfehlen.hinten dann noch 15er scheiben und vorn 5. so fahr ich rum. aber ich hab nen 225/35 drauf. wenn du 215/35 nimmst kannst auch hi 20 und vorn 10 nehmen.denke das sollte gehen.
Auspuff hab ich die BN-Pipes Anlage ab Kat passt sehr gut und naja aber mit serienkat und hosenrohr geht soundtechnisch ned viel. so wie ichs jetzt hab rockt das ganz gut.
ist in etwa wie mein 1,6er mit remus esd^^
Fahrwerk hab ich das FK Silverline.raten dir ja auch einige davon ab.gut ich bin zufrieden.hat auch noch guten restkomfort und tiefer könnte ich hinten noch nen alben cm und vor 4 oder so.

Der rest liegt bei dir und deiner Fantasie und deinem Geldbeutel
Viel spass hier noch

Gruß Dennis

TDC1.8T

Hab mir mal von ABT die Verspoilerungen angesehen - die würden genau meinen Vorstellungen entsprechen. Die sind ja auch aus ABS_Kunststoff.

Hat jemand schon Erfahrungen mit diesen Dingern gemacht?

könnt sie euch ja mal anschaun:

http://www.abt-sportsline.de/tuning/...rie_564_557_4/

Rakete

Sorry für OT, aber hast du deine Räder eintragen lassen oder fährst du ohne Zulassung damit rum?Wenn sie eingetragen sind, würde mich mal interessieren, wie du das mit dem viel kleinerem Abrollumfang eingetragen bekommen hast??? Kann man da was verstellen, damit es mit der Geschwindigkeit laut Tacho wieder hinhaut? Wenn ja was?

Sorry nochmal...

Silent Viper

also vom Abtzeug kann ich jetzt nix sagen, Heck und Seite sind ja ganz interessant, DKS geht auchnoch aber die Frontlippe ? hab ich heute erst wieder live auf nem grauen gesehen, geht gaaarnicht.
Den Grill würde ich übrigens auchnicht nehmen, kostet viel und sieht noch weniger aus

TDC1.8T

danke silent viper, hab eigentlich auch mehr an den dks und die seitenschweller gedacht.
mit der frontlippe hast du schon recht, die kommt etwas zu VIEL daher...