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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4@BRB für den nützlichen Beitrag: | Chris7926 (13.02.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.04.2010 Golf 4 1.8T 4motion & E30 V8 Ort: Gießen Verbrauch: zu viel :/ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Ab 4 grad wird der Kompressor nicht mehr zugeschaltet, dabei ist es egal ob der Kompressor müsste oder nicht :P
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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| ![]() Zitat:
![]() Auf Econ arbeitet die Klimaanlage aber auch nicht mehr so wie sie soll, sondern einfach nur so wie sie ohne Kompressor eben kann, heißt, man schränkt die "Automatik" der Klimaanlage damit stark ein. Da man aber meist eh einen Wert um die 20°C eingestellt haben sollte, braucht man die Climatronic nicht auf Econ zu betreiben. Schließlich ist genau das ja der Sinn der Climatronic: Temperatur einstellen und fertig ![]() Gibt natürlich auch Menschen die Digital denken ![]() | |
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Kaltumformer | ![]() Richtig: Zitat:
Zitat:
Zitat:
Econ bedeuted, HEIZEN zwischen 18° bis 29° und NICHT KÜHLEN zwischen..., somit Kompressor aus. Richtig: Zitat:
AUTO: Die Elektronik entscheidet, ob kühlen oder heizen, wenn es wärmer als 4° C ist, sonst nur heizen, und regelt entsprechenend den Witterungsbedingungen die Luftaustrittsdüsen. ECON: nur heizen, Wärmezufuhr wird geregelt. Keines von BEIDEN. ab 4° aufwärts läuft der Kompressor und die Luftregelung übernimmt der Benutzer. Geändert von Golf4-2.0 (12.02.2012 um 17:58 Uhr) | ||||
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf4-2.0 für den nützlichen Beitrag: | Chris7926 (13.02.2012) |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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| ![]() Zitat:
Und wie lautet die ganze Wahrheit? | |
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Es geht dabei nicht darum ob es Sinn macht sondern darum das sich ab 4 grad Eiskristalle bilden können somit besteht die Gefahr, das Teile der Klimaanlage einfrieren können.
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Zitat:
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Auf Econ kann man auch problem los unter 18°C ![]() |
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Kaltumformer | ![]() Zitat:
Wenn Du unter 18° kommst, bedeuted das, Deine Anlage heitzt nicht und es wird die Strömungsluft (im Volksmund als Fahrtwind bekannt) durchgelassen ![]() Und wenn Du aus der Stellung ECON das Gebläse runterfährst, bis die Anlage abschaltet ist (OFF), merkst Du mit Deiner Hand an den Ausströmern, das je nach Geschwindigkeit mehr oder minder Luft durchgedrückt wird ![]() | |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Finiss für den nützlichen Beitrag: | Chris7926 (13.02.2012) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| ![]() Wäre natürlich klasse. Danke. ![]() |
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Neuer Benutzer Registriert seit: 12.02.2012 Golf 4 Pacifik Ort: Köln/Bonn Verbrauch: 8,7l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Vielen Dank für euer Feedback und die ein oder anderen wirklich hilfreichen Antworten:-) somit muss ich warten bis es wärmer wie 4Grad ist um meine Klimaanlage zu kontrollieren... zwischenzeitlich habe ich das gefunden:-) Wie muß eine Klimaanlage gewartet werden? Es gibt keine festen Vorgaben. Zur Vorbeugung gegen evt. Schäden sollte die Klimaanlage regelmäßig, d.h. einmal pro Woche für mindestens 10 Minuten, betrieben werden. Das gilt auch im Winter. Man sollte dann sinnvollerweise Tage mit Temperaturen über 4°C wählen, da unterhalb dieser Temperatur der Klima-Kompressor automatisch abschaltet. Als Wartungsmaßnahme ist alle 2 Jahre die Prüfung auf Dichtheit und ggf. das Nachfüllen von Kältemittel sinnvoll. Zum Vorbeugen gegen Schimmelbildung kann man die Klimaanlage ca. 5 Minuten vor Ende der Fahrt ausschalten, damit der Verdampfer abtrocknen kann. |
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klimatronic, testen???, winter |
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