fzs

Hallo



Habe ja letzte Woche den Luftmassenmesser getauscht. Ist nur ein Nachbau. (52Euro)

Seit heute ruckelt er auch in der Beschleunigung wenn er noch kalt ist.



Kann sich das evtl. noch hin laufen??? Ist es vieleicht normal das der Motor damit Anfangsprobleme hat???? Oder muss ich jetzt wirklich das Kack Teil wieder ausbauen und 100 Euro für ein VW Messer bezahlen???

Könnt ihr mir helfen???


gruß philipp

wazzup-V6 4motion

ne, der lmm hat keine einlaufphase...dat muss sofort richtig funzen...
-da wirst du wohl in den sauren apfel beißen müssen...

fzs

na super!!!!!!!


und wenn ich den von VW hole habe ich dann auch wirklich die sicherheit das es dann geht??? muss der Luftfilter neu?? ist erst 3500km alt.

macht eigentlich der Tauschfilter von K + N sinn???

die_Glatze

durch den k&n versifft der lmm schneller als normal.

na wenn du einen von vw holst, haste ja auch garantie auf das teil, sprich wenn s nicht funzt, wieder zurück zum autohaus und nen neuen.

so lange wie ich meinen golf habe (4 jahre) habe ich schon den 5. lmm drinne.

schwachstelle....(besonder mit offenem luffi)

Dieselbrenner

Schmeiß den Zubehördreck raus.
Rätsch den Originalen rein und die Sache ist geritzt.
ACHTUNG:Bei VW gehen die Teile im Austausch.
Also laß den alten Mist gleich dort.

JimPanse

Genau hau lieber den Originalen rein .
Weil bei so Sachen sollte man schon auf VW zurückgreifen und lieber gleich das Ori Teil kaufen .

Ich und auch der Vorbesitzer hattenm noch nie Probs mit dem Lmm und meiner is Bj 01.

Also kann man damit wohl auch Glück haben .

GTI-Fuchs

hab auch gerade nen neuen Lmm bekommen, ausserdem drosselklappen gereinigt usw. meine karre läuft aber immer noch sim standgas so hoch und ruckelt beim fahren, geht sogar machnmal aus weil die drehzahl sowas von schwankt , hab aus wut das die karre jedes mal an der ampel oder so ausgeht bestimmt schon meine halben reifen aufer straße gelassen ....

Dieselbrenner

Laß mal auslesen.Da ist sicher nochwas im Eimer.