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Alt 20.06.2006, 21:04
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Highline
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard GOLF 4 TDI kaufen!

Hallo.
Ich wollte mir gerne ein neuen Golf 4 kaufen!
Jetzt möchte ich gerne an einen günstigen TDI ran mit mindestens 110 PS.
Die Ausstattung sollte auch gut sein. Klimaautomatik z.b.!
und nciht mehr als 100.000 km.
könnt ihr mir da helfen? möglichst mit garantie!
danke!!!


 

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Alt 20.06.2006, 21:18      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
JimPanse
Gast
 
Beiträge: n/a

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Wie sollen wir dir da jetzt helfen ?

Guck doch erstmal bei mobile.de, autoscout etc etc .

Zu verkaufen hat hier bestimmt keiner so einen wie du suchst ,vor allem weil du ja noch Garantie haben willst .
 

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Alt 20.06.2006, 21:27      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Dieselbrenner
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Beiträge: n/a

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Da führt kein Weg bei einem VW-Händler vorbei!!!
 

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Alt 21.06.2006, 08:35      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Rabbit GTD
 
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110ps tdi???? wenn du den motor tunen willst dann nimm kein PD TDI, die 110ps mit VP sind da geeigneter
Overboost ist offline  

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Alt 21.06.2006, 12:02      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Terry
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Beiträge: n/a

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Warum kein PD ?

Bin auf der suche nach einem guten Golf IV 1,9TDI PD mit 130PS. Da er 6-Gang hat, ich im Monat rund 2000km fahren muss ab 1.8 und das 90% Autobahn sind. Will den Motor auch noch Tunden. Hab bei Oettinger ma geschaut ich glaub das waren bis zu 160Ps. Also auf 200PS will ich. Vll mit andern Turbo oder LLK, oder kann ich mir das streichen ?

Wichtig ist das die haltbarkeit weil ich das Auto gut 5 Jahre fahren will und übe die 200.000km kommen will.

Kannst mir sagen was ich machen kann und bis wieviel PS ich gehen kann ?

Mfg
 

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Alt 21.06.2006, 15:48      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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genau da geht es los bis 180ps geht es halbwegs schmerzfrei beim PD, danach wird es sau teuer, der 110ps bringt da mehr optionen mit, so wie düsen tauschen etc. beim pumpedüse gibt es keine größeren düsen als die aus dem 130und 150ps modell, da ist feierabend, beim 110er ist da anders, und nen anderen turbolader musst du eh nutzen, egal ob 130 oder 110ps basis

allerdings bei der fhrleistung die du grad ansprichst, würde ich nen 130ps pd nehmen und dem max nen eco-chip verpassen, +drehmoment+leistung,wenn auch nur gering-verbrauch, das andere würde den motor umbringen,vw sagt selber das die 150ps PD schon voll ausgereizt sind wenn diese auf 180ps gechippt werden, sollte man nicht irgendwem vertrauen, da man da schnell was falsch machen kann, ein freund vn mir fährt nen ebay chip, seit ca 2jahren auf nem neuen leon tdi, so lngsam ist der turbo platt und das bei nichtmal 30tkm gesamtfahrleistung, hinzu kommt das der wagen rußt wie sau, kupplung macht regelmäßig die grätsche also solch ne sachen
Overboost ist offline  

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Alt 21.06.2006, 18:05      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Dieselbrenner
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Zitat:
Original von Overboost
genau da geht es los bis 180ps geht es halbwegs schmerzfrei beim PD, danach wird es sau teuer, der 110ps bringt da mehr optionen mit, so wie düsen tauschen etc. beim pumpedüse gibt es keine größeren düsen als die aus dem 130und 150ps modell, da ist feierabend, beim 110er ist da anders, und nen anderen turbolader musst du eh nutzen, egal ob 130 oder 110ps basis

allerdings bei der fhrleistung die du grad ansprichst, würde ich nen 130ps pd nehmen und dem max nen eco-chip verpassen, +drehmoment+leistung,wenn auch nur gering-verbrauch, das andere würde den motor umbringen,vw sagt selber das die 150ps PD schon voll ausgereizt sind wenn diese auf 180ps gechippt werden, sollte man nicht irgendwem vertrauen, da man da schnell was falsch machen kann, ein freund vn mir fährt nen ebay chip, seit ca 2jahren auf nem neuen leon tdi, so lngsam ist der turbo platt und das bei nichtmal 30tkm gesamtfahrleistung, hinzu kommt das der wagen rußt wie sau, kupplung macht regelmäßig die grätsche also solch ne sachen
GESUNDE BASIS!
Ein 130 PS dezent gechipt ist der perfekte Motor.
Da stimme ich Overboost zu.Alles weitere wär bei Deiner Jahresfahrleistung für die Katz.
Da verreckt dann eins nach dem andern und Du brauchst das Auto ja zum Fahren und nicht um es in der Werkstatt zu parken.ODER?
 

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Alt 21.06.2006, 18:22      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
Terry
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Nein. Ich brauche es um zu fahren un net für die Show. Aber trotzdem denke ich an Gewindefahrwerk un Seidel Bodykit (breit).

Bin noch am überlegen ob ich mir nen 130PS TDI PD kaufe un denn Motormangagement, Software update un Chipen lasse oder nen 110Ps TDI mit anderm Turbo LLK usw zurechtbaue
 

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Alt 21.06.2006, 18:51      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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@ dieselbrenner dezent gechippt ist der richtige ausdruck
@ terry du hast post
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Alt 21.06.2006, 22:25      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
Dieselbrenner
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@ Overboost

Dann sind wir uns ja schon wieder einig!


 

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