Erfahrungen mit Ventilreiniger. Ja/NEIN ?

AlexN · 16.03.2009, 17:47

Hallo,

ich hab heute im Zubehörladen gesehen, dass es Ventilreiniger gint.
Diese soll man in seinen mindestens 3/4 vollen Tank schütten und soll Ventile und einspritzdüsen säubern.

Hat damit jemand Erfahrungen mit solchen Sachen?
Kann man das bedenkenlos mal machen?
Oder ist es Sinnlos und rausgeschmissenes Geld?

Beispielabbildung (gibts auch von anderen Firmen)

Gruß
Alex

Wolf im Schafspelz · 17.03.2009, 17:41

Das ist nur ein Mittel um dir das Geld aus der Tasche zu ziehen....
es reicht wenn du mal auf der Bahn ihn richtig freibrennen tust!!!
Außer dem sind im Sprit schon genug Reinigungsadditive...

AlexN · 17.03.2009, 17:55

Moin,

da ich schon dachte es antwortet niemand hab ich bisschen gegooglet.

Da dort nichts negatives sondern nur überwiegend positives zu lesen ist werde ich es einfach ausprobieren.

Gruß
Alex

plumage · 17.03.2009, 18:08

Hallo!
Als ich noch meinen 6N hatte, habe ich den Liqui Moly Ventilreiniger so alle 4 wochen mal beigemischt. Die Pulle kostete mich immer 4,95€. Ich bin mir nicht sicher ob es was gebracht hat, aber jedenfalls hatte ich das Gefühl dass der Motor nach längerer Benutzung besser anspricht. Najaa arm geworden bin ich davon nicht und schaden kann´s bestimmt auch nicht!

lg

marComa · 17.03.2009, 18:13

Also soviel wie ich weiss, soll das Zeug weder schaden, noch nutzen.

Fahr dein Tank leer, mach 20 Liter Shell V-Power, oder Ultimate oder oder oder... rein und dann ab 200km auf die Autobahn.
Das bringt dann minimum genauso wenig...

In Deutschland/Europa sind die Kraftstoffe so hochwertig und mit allerhand Additiven gemischt, dass man sich eigentlich keine Sorgen machen brauch.

AlexN · 17.03.2009, 18:47

Muss auch sagen, dass ich nicht vorhabe es regelmäßig zu nutzen.
Meiner hat jetzt 159,000 runter und da werd ichs einfach ma versuchen.
Entweder merk ich nen Unterschied oder nicht.
Ma schaun.
Ein bekannter sagte jetzt, dass ihm sogar sein TÜV Ingenieur das empfohlen hat vor der AU zu nutzen, da die Abgaswerte wohl doch etwas besser sein sollen.
Naja ma sejen.

marComa · 20.03.2009, 14:13

Ums nochmal hoch zu holen:

(Quelle: ADAC)

AlexN · 20.03.2009, 14:29

Moin,

das spiegelt ja das wieder, was die Google Suche rausgeworfen hat.

Man kanns ma ausprobieren und sehen ob was bringt oder nicht.

Gruß

AlexN · 23.03.2009, 17:17

Nu hab ich gesehen/gelesen das es ebenfalls einen Injection Reiniger von Liqui Molly gibt.
Dieser soll uter anderem die Einspritzdüsen säubern und Verkokungen entfernen.

Würde gerne mal beides ausprobieren wenn ich demnächst eh wieder 200 Km nach Gießen fahren muss.

Wie ist denn die beste Reihenfolge? Erst Ventilreiniger oder erst Injectionreiniger? Oder beides gleichzeitg in den Tank?

16.03.2009, 17:47	- 1
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Erfahrungen mit Ventilreiniger. Ja/NEIN ? Hallo, ich hab heute im Zubehörladen gesehen, dass es Ventilreiniger gint. Diese soll man in seinen mindestens 3/4 vollen Tank schütten und soll Ventile und einspritzdüsen säubern. Hat damit jemand Erfahrungen mit solchen Sachen? Kann man das bedenkenlos mal machen? Oder ist es Sinnlos und rausgeschmissenes Geld? Beispielabbildung (gibts auch von anderen Firmen) Gruß Alex Geändert von AlexN (16.03.2009 um 23:39 Uhr)

17.03.2009, 17:41	- 2
Wolf im Schafspelz Benutzer Registriert seit: 20.11.2008 Golf 4 Spezial Ort: Magdeburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 79 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist nur ein Mittel um dir das Geld aus der Tasche zu ziehen.... es reicht wenn du mal auf der Bahn ihn richtig freibrennen tust!!! Außer dem sind im Sprit schon genug Reinigungsadditive...

17.03.2009, 17:55	- 3
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Moin, da ich schon dachte es antwortet niemand hab ich bisschen gegooglet. Da dort nichts negatives sondern nur überwiegend positives zu lesen ist werde ich es einfach ausprobieren. Gruß Alex

17.03.2009, 18:08	- 4
plumage Benutzer Registriert seit: 25.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Koblenz MYK Verbrauch: min. 3 Frikadellen Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hallo! Als ich noch meinen 6N hatte, habe ich den Liqui Moly Ventilreiniger so alle 4 wochen mal beigemischt. Die Pulle kostete mich immer 4,95€. Ich bin mir nicht sicher ob es was gebracht hat, aber jedenfalls hatte ich das Gefühl dass der Motor nach längerer Benutzung besser anspricht. Najaa arm geworden bin ich davon nicht und schaden kann´s bestimmt auch nicht! lg

17.03.2009, 18:13	- 5
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Also soviel wie ich weiss, soll das Zeug weder schaden, noch nutzen. Fahr dein Tank leer, mach 20 Liter Shell V-Power, oder Ultimate oder oder oder... rein und dann ab 200km auf die Autobahn. Das bringt dann minimum genauso wenig... In Deutschland/Europa sind die Kraftstoffe so hochwertig und mit allerhand Additiven gemischt, dass man sich eigentlich keine Sorgen machen brauch.

17.03.2009, 18:47	- 6
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Muss auch sagen, dass ich nicht vorhabe es regelmäßig zu nutzen. Meiner hat jetzt 159,000 runter und da werd ichs einfach ma versuchen. Entweder merk ich nen Unterschied oder nicht. Ma schaun. Ein bekannter sagte jetzt, dass ihm sogar sein TÜV Ingenieur das empfohlen hat vor der AU zu nutzen, da die Abgaswerte wohl doch etwas besser sein sollen. Naja ma sejen.

20.03.2009, 14:13	- 7
marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ums nochmal hoch zu holen: (Quelle: ADAC)

20.03.2009, 14:29	- 8
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Moin, das spiegelt ja das wieder, was die Google Suche rausgeworfen hat. Man kanns ma ausprobieren und sehen ob was bringt oder nicht. Gruß

23.03.2009, 17:17	- 9
AlexN Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2008 Golf 4 1.4 16V Ort: Gießen OHA... Verbrauch: 7,5 l Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 972 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Nu hab ich gesehen/gelesen das es ebenfalls einen Injection Reiniger von Liqui Molly gibt. Dieser soll uter anderem die Einspritzdüsen säubern und Verkokungen entfernen. Würde gerne mal beides ausprobieren wenn ich demnächst eh wieder 200 Km nach Gießen fahren muss. Wie ist denn die beste Reihenfolge? Erst Ventilreiniger oder erst Injectionreiniger? Oder beides gleichzeitg in den Tank?

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