Klimakompressor Riemenscheibe

Goliath666 · 25.03.2009, 08:39

Moin!

Folgendes Problem: ich habe einen 1,6er mit manueller Klimaanlage, jetzt schleift der Keilriemen über die Riemenscheibe vom Klimakompressor! Die Scheibe ist absolut fest und lässt sich auch per Hand nicht drehen! Ist der ganze Kompressor im Arsch oder ist das "nur" die Schutzschaltung weil kein Kühlmittel mehr drin ist?
Danke im Voraus!

HATTE NOCH KEINER DIESES PROBLEM???

Grüße Phil

Goliath666 · 02.04.2009, 08:46

Hat keiner eine Idee????

powered · 02.04.2009, 08:49

Magnetkupplung fest, brauchst nen neuen Kompressor

1,8turbo · 02.04.2009, 09:02

Haste den Stecker für die Antaktung vom Kompressor mal abgezogen? Wenn er sich dann noch nicht drehen lässt, ist so wie powered schrieb die Kupplung hin. Kann man aber auseinanderbauen und mal schauen wenn der Kompressor demontiert ist!

Goliath666 · 02.04.2009, 17:54

alles klar,danke werd das mal checken. Die Kupplung kann man nicht einzeln tauschen - sehe ich das richtig?

1,8turbo · 02.04.2009, 18:48

Nich offiziell soweit ich weis. Wenn du nen bissl Ahnung von der meterie hast, schraub die Kupplung mal ab vom Kompressor und guck sie dir an.

25.03.2009, 08:39	- 1
Goliath666 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klimakompressor Riemenscheibe Moin! Folgendes Problem: ich habe einen 1,6er mit manueller Klimaanlage, jetzt schleift der Keilriemen über die Riemenscheibe vom Klimakompressor! Die Scheibe ist absolut fest und lässt sich auch per Hand nicht drehen! Ist der ganze Kompressor im Arsch oder ist das "nur" die Schutzschaltung weil kein Kühlmittel mehr drin ist? Danke im Voraus! HATTE NOCH KEINER DIESES PROBLEM??? Grüße Phil Geändert von Goliath666 (27.03.2009 um 12:27 Uhr)

02.04.2009, 08:46	- 2
Goliath666 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hat keiner eine Idee????

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powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Magnetkupplung fest, brauchst nen neuen Kompressor

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Haste den Stecker für die Antaktung vom Kompressor mal abgezogen? Wenn er sich dann noch nicht drehen lässt, ist so wie powered schrieb die Kupplung hin. Kann man aber auseinanderbauen und mal schauen wenn der Kompressor demontiert ist!

02.04.2009, 17:54	- 5
Goliath666 Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	alles klar,danke werd das mal checken. Die Kupplung kann man nicht einzeln tauschen - sehe ich das richtig?

02.04.2009, 18:48	- 6
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Nich offiziell soweit ich weis. Wenn du nen bissl Ahnung von der meterie hast, schraub die Kupplung mal ab vom Kompressor und guck sie dir an.

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